Opel Mokka GSE
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Exklusiv bei FINN

Opel Mokka GSE

2026
SUV
Sitze 5
Türen 5
ab 499 €
1
pro Monat inkl. MwSt. zzgl. einer Servicepauschale

Haustürlieferung zum Wunschdatum

Rundum-Sorglos-Paket

Flexible Kilometer und Laufzeiten

Auf Wunsch sofort mobil dank Übergangsfahrzeug

Verfügbare Konfigurationen

54-kWh, 207 kW (280 PS)camera icon
54-kWh, 207 kW (280 PS)
Lieferung ab 27.02.2026
Elektro207 kW (281 PS)Frontantrieb
ab 499 €pro Monat
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Opel Mokka GSE im Überblick

Die Opel-Familie wird 2025 um ein echtes Highlight erweitert: den Mokka GSE. Dieses SUV ist nicht einfach nur ein weiteres Mitglied der Baureihe – es ist die sportliche Speerspitze der Rüsselsheimer Traditionsmarke. Mit kraftvollem Elektroantrieb, auffälligem Rallye-Look und einem Cockpit, das Rennsport-Feeling versprüht, bringt der Mokka GSE eine neue Portion Leidenschaft in die kompakte SUV-Klasse.


“Der neue Mokka GSE bringt Motorsport-Energie auf die Straße.” – Opel-Marketingchefin Rebecca Reinermann (Stellantis, 2025)

Technische Daten

Mit knapp zwei Metern Breite (inkl. Spiegeln) bleibt der Mokka GSE angenehm kompakt und im Alltag leicht zu manövrieren. Auch beim Gewicht zeigt er sich vergleichsweise schlank: Mit rund 2,06 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und rund 1,6 Tonnen Leergewicht gehört er zu den leichteren Elektro-SUVs.

Länge

4150 mm

Breite

1787–1987 mm

Höhe

1506 mm

Radstand

2561 mm


Unter der Haube sorgt ein 281-PS-Elektromotor für den richtigen Kick. Dank Eco-, Normal- und Sport-Modus passt sich das Opel-SUV flexibel an Alltag oder Kurvenjagd an, während ein Sperrdifferenzial die Kraft sauber auf die Vorderräder verteilt.


Das speziell abgestimmte Fahrwerk mit neuen Dämpfern und sportlicher Bereifung sorgt für präzises Handling und kurze Bremswege. Und wenn es darauf ankommt, spielt der Mokka GSE seine Rallye-Gene voll aus: von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden, 200 km/h in der Spitze – schneller fährt aktuell kein batterieelektrischer Opel.

Leistung

281 PS

Kraftstoff

Strom

Verbrauch

18,5 kWh/100 km (WLTP)

Reichweite

336 km (WLTP)

Antriebsart

Frontantrieb

Drehmoment

345 Nm

Hubraum

CO₂-Emissionen

0 g/km

Abgasnorm


“Dank der starken Performance wird mit dem Opel Mokka GSE jede Fahrt zu einem echten Erlebnis.” – Jürgen Lobach, Chief Fleet Officer bei FINN

Design

Der Mokka GSE tritt selbstbewusst auf: Die klare Karosserie wirkt wie aus einem Guss und trägt mit der markanten Opel-Vizor-Front ein unverwechselbares Gesicht. Scharf gezeichnete Intelli-Lux-Matrix-LED-Scheinwerfer setzen den Mokka GSE auch bei Nacht perfekt in Szene. 


Typisch für den neuen Opel-Stromer sind die Rallye-inspirierten Details: breite Radläufe, 20-Zoll-Leichtmetallräder und kraftvoll gezeichnete Seitenschweller. Ein schwarzes Kontrastdach und aerodynamisch geformte Linien betonen die Dynamik zusätzlich.


Das Exterieur vom Opel Mokka GSE.


“Der Mokka GSE [ist] ein echter Hingucker.” – Opel-Marketingchefin Rebecca Reinermann (Stellantis, 2025)

Interieur & Ausstattung

Im Innenraum des Mokka GSE wird sofort klar: Hier geht es um Sportlichkeit mit Stil und Komfort. 

  • Die Sitze sind in feinem Alcantara bezogen.

  • Gelbe Ziernähten akzentuieren das Material. 

  • Integrierte Kopfstützen spiegeln den Rallye-Charakter wider.

  • Aluminium-Pedale und ein abgeflachtes Sportlenkrad verstärken das Rennsport-Flair.

Sitzt man vorne, fällt der Blick sofort auf das durchgängige, digitale Cockpit mit zentralem Touchscreen. Hier werden Geschwindigkeit, Navigation oder Ladezustand genauso klar dargestellt wie Performance-Werte à la G-Kräfte und Beschleunigungszeiten. 


Bei aller Sportlichkeit bietet der Mokka GSE echten Wohlfühl-Komfort mit beheizbarem Lenkrad und mehrstufiger Sitzheizung. Damit werden selbst lange Fahrten zum Widerspruch in sich: Dank der Power des Mokka GSE sind sie im Nu vorbei – doch bei dem angebotenen Komfort möchte man eigentlich gar nicht, dass die Fahrt so schnell endet.


Das Interieur vom Opel Mokka GSE.

Platz & Kofferraum

Der Mokka GSE ist klar auf Sportlichkeit getrimmt und dennoch alltagstauglich. Trotz kompakter Rallye-Proportionen bietet er clever genutzten Stauraum. 

  • Kofferraumvolumen normal: 310 l

  • Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rückbank: 1060 l

Das bedeutet in der Praxis: Zwei große Koffer und zwei kleine Handgepäckstücke passen hinein, ein Kinderwagen findet sowohl quer als auch längs Platz. Klappt man die Rückbank (60:40 geteilt) um, entsteht eine ebene Ladefläche – perfekt für größere Transporte. Typisch Mokka: Die niedrige Ladekante erleichtert das Beladen.


Vorne sitzen Erwachsene großzügig, hinten ist der Platz solide, wenn auch sportlich-knapp. Für längere Strecken reisen vier Erwachsene bequem, zu fünft eignet der Mokka GSE sich eher für mittlere Distanzen. 

Unsere Meinung zum Opel Mokka GSE

Der Opel Mokka GSE ist kein gewöhnliches SUV – er fühlt sich an, als hätte Opel den Alltag mit einer Portion Rallye-Spirit gewürzt. Der starke Elektro-Antrieb, die präzise Fahrwerksabstimmung und das Sperrdifferenzial machen den Mokka GSE zum Kurvenjäger, der dennoch alltagstauglich bleibt.


Optisch tritt er mit Rallye-Details und wuchtigen 20-Zoll-Rädern selbstbewusst auf und unterstreicht seinen Anspruch, der sportlichste Mokka zu sein. Innen empfängt dich das Opel-SUV mit hochwertigen Materialien, Alcantara-Sitzen und digitalen Performance-Anzeigen.


Wenn du ein E-SUV sucht, das dich nicht nur von A nach B bringt, sondern mit Sportlichkeit begeistert, findest du hier ein echtes Highlight. Wir finden: einfach mitreißend!

FAQs