Porsche 911 Carrera GTS

Stärken
  • sehr gute Fahrdynamik
  • starker Hybridantrieb
  • sportliches Design
Schwächen
  • geringer Langstreckenkomfort
  • wenig Platz im Fond
  • eingeschränkte Übersicht
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Überblick: Porsche 911 Carrera GTS

Der Porsche 911 Carrera GTS steht innerhalb der 911-Baureihe für eine besonders fahrdynamische und performanceorientierte Ausrichtung. Die GTS-Modelle verbinden klassische Porsche-Sportwagen-DNA mit einem sportlicheren Fahrwerk. Mit dem neuen Hybridantrieb entwickelt Porsche das Konzept des Carrera GTS technisch weiter, ohne den typischen 911-Charakter zu verlieren. 

"Der Carrera GTS verbindet moderne Hybrid-Performance mit klassischer Sportwagen-DNA."
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Fabian

FINN-Experte

Technische Daten

Der Porsche 911 Carrera GTS kombiniert kompakte Proportionen mit einer besonders sportlichen Ausrichtung. Mit 4.553 mm Länge, 1.852 mm Breite und einer Höhe von nur 1.294 bis 1.296 mm fällt das Modell ausgesprochen flach und breit aus. Je nach Variante setzt das Porsche-Modell auf Heck- oder Allradantrieb und verbindet die typische 911-Form mit einer nochmals sportlicheren Fahrdynamik.
Länge
4.553 mm
Breite
1.852 mm
Höhe
1.294–1.296 mm
Radstand
2.450 mm

Motor & Antrieb

Der Porsche 911 Carrera GTS kombiniert einen 6-Zylinder-Boxermotor mit einem elektrischen Abgasturbolader (eTurbo). Geschaltet wird über das 8-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK). 


Der 911 Carrera GTS leistet 541 PS und beschleunigt mit Sport Chrono Paket in 3,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 312 km/h, der kombinierte Verbrauch bei 10,2–10,7 l/100 km. Diese Variante richtet sich an Fahrer:innen, die maximale Fahrdynamik mit klassischem Heckantrieb kombinieren möchten.


Der 911 Carrera 4 GTS bringt ebenfalls 541 PS auf die Straße und dieselbe Beschleunigung mit. Der kombinierte Verbrauch liegt mit 10,3–10,9 l/100 km etwas höher. Durch den Allradantrieb eignet sich die Variante besonders für Fahrer:innen, die zusätzliche Traktion und hohe Fahrstabilität bei unterschiedlichsten Bedingungen schätzen.

Design

Der Porsche 911 Carrera GTS setzt innerhalb der 911-Baureihe auf eine sichtbar sportliche und performanceorientierte Optik. Schwarze Exterieurdetails, das SportDesign Paket sowie die 20-/21-Zoll Carrera GTS Räder mit Zentralverschluss sorgen für einen besonders dynamischen Auftritt. Dazu kommen Matrix LED-Hauptscheinwerfer, teilversenkte Türgriffe und eine intelligente Aluminium-Stahl-Verbundbauweise, die das Modell gleichzeitig leicht und stabil hält.


EIn Porsche 911 Carrera GTS.


Typisch GTS sind außerdem die stärker geschärften Front- und Heckpartien mit teilweise schwarz lackierten Elementen sowie die Sportabgasanlage mit schwarzen Endrohrblenden. Trotz der deutlich sportlicheren Ausrichtung bleibt der klassische 911-Charakter klar erhalten: flach, breit und sofort als Porsche erkennbar.

"Der Porsche 911 Carrera GTS verbindet die ikonische 911-Silhouette mit einem sportlichen Design."
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Fabian

FINN-Experte

Ausstattung

Im Innenraum setzt der Porsche 911 Carrera GTS auf ein besonders fahrerorientiertes Cockpit. Das Kombiinstrument kann den zentralen Drehzahlmesser oder den Sport Chrono Screen in den Fokus rücken. Ergänzt wird das durch Porsche Connect, die My Porsche App in Apple CarPlay sowie das App Center für Musik-, Video- oder News-Apps.


Zur Serienausstattung gehören Sportsitze Plus mit elektrischer Verstellung sowie ein GT-Sportlenkrad Race-Tex inklusive Lenkradheizung und Mode-Schalter. Über die Fahrmodi Normal, Sport, Sport Plus und Wet lässt sich der Charakter des Fahrzeugs anpassen. Im Innenraum sorgen Race-Tex-Elemente am Dachhimmel, Aluminiumdetails und sportliche Pedalerie für eine besonders dynamische Optik.

Platz & Kofferraum

Der Porsche 911 Carrera GTS verfügt serienmäßig über vier Sitze, wobei die hinteren Sitze vor allem für kürzere Strecken oder zusätzliches Gepäck gedacht sind. Im Vordergrund stehen klar Fahrdynamik und Sportwagen-Proportionen, nicht maximaler Innenraumkomfort.

  • Kofferraumvolumen normal: 373 l

  • Kofferraumvolumen umgeklappte Rückbank: – 

Für den Alltag reicht das Platzangebot dennoch aus: Im 135 l umfassenden Frunk finden kleinere Reisetaschen oder Handgepäck Platz, hinter den Vordersitzen lässt sich weiteres Gepäck verstauen. Für zwei Erwachsene funktioniert der Carrera GTS gut, auf Langstreckenkomfort ist das Modell jedoch nicht ausgelegt. 

Unser Fazit

Der Porsche 911 Carrera GTS verbindet klassische 911-Charakteristik mit moderner Hybrid-Performance und einer besonders sportlichen Abstimmung. Der elektrifizierte Boxermotor sorgt für enorme Leistung und ein sehr direktes Fahrgefühl. Gleichzeitig bleibt der typische Porsche-Charakter bei Optik und Fahrdynamik erhalten. Besonders die Kombination aus Präzision, Performance und ikonischem Design macht den Reiz des Carrera GTS aus. 


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