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Der Alfa Romeo Giulia ist eine sportliche Limousine der Premium-Mittelklasse und wurde 2015 erstmals vorgestellt. Seitdem befindet sich das Modell in seiner ersten Generation, die im Laufe der Jahre mehrfach überarbeitet wurde. Die Modellauswahl wurde bis 2025 vereinfacht und um spezielle Ausstattungen wie die besonders sportliche Giulia Veloce Version und die Tributo Italiano Edition erweitert.
Stärken
Schwächen

Johannes
FINN-Experte
Der Giulia bietet mit einer Länge von maximal 4,6 m ein sportlich-kompaktes Format. Zur Auswahl stehen zwei Motorvarianten: ein 2.0 Turbo-Benziner mit 280 PS und bis zu 400 Nm Drehmoment sowie ein 2.2 Diesel mit 210 PS und bis zu 470 Nm. Beide Antriebsoptionen bestehen aus Hinterrad- und Allradantrieb, alle mit 8-Gang-Automatikgetriebe.
Abmessungen des Alfa Romeo Giulia:
Länge | 4.643 – 4.650 mm |
Breite | 1.860 – 2.024 mm |
Höhe | 1.436 – 1.438 mm |
Radstand | 2.820 mm |
Details zu den Motoren des Alfa Romeo Giulia:
Leistung | 210 – 280 PS |
Kraftstoff | Benzin, Diesel |
Verbrauch | 5,8 – 8,3 l/100 km |
Reichweite | – |
Antriebsart | Heckantrieb, Allrad |
Drehmoment | 400 – 470 Nm |
Hubraum | 1.995 cm³ |
CO₂-Emissionen | 152 – 192 g/km |
Abgasnorm | Euro 6d |
Unter der Haube stehen zwei Motoren zur Auswahl – beide mit 8-Gang-Automatik und dem typischen, sportlichen Alfa-Fahrgefühl.
Der 2.0 Turbo-Benziner mit 280 PS liefert schnelle Leistung und läuft dabei angenehm ruhig. In Kombination mit dem Q4-Allradantrieb beschleunigt die Giulia in etwa 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Benziner reagiert direkt aufs Gas, dreht leicht hoch und sorgt für ein besonders dynamisches Fahrgefühl – perfekt für alle, die Wert auf Leistung und Fahrspaß legen.
Der Diesel überzeugt mit 210 PS und viel Kraft schon bei niedrigen Drehzahlen – ideal für lange Strecken und Vielfahrer:innen. Er zieht kräftig durch, bleibt dabei sparsam und verbraucht nur etwa 5,8 Liter auf 100 km. So verbindet er Effizienz und Souveränität auf elegante Weise.
Der Alfa Romeo Giulia präsentiert sich klar und sportlich. Klar gezeichnete Linien, kräftige Schultern und der bekannte Alfa-Grill prägen das Design des Giulia.
Die schlanken LED-Scheinwerfer betonen das markante Frontdesign und verleihen dem Giulia einen fokussierten Blick. In Kombination mit der fließenden Seitenlinie und den kurzen Überhängen wirkt die Limousine dynamisch und ausgewogen.

Serienmäßig stehen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen zur Verfügung, in höheren Ausstattungen ergänzt durch glänzend schwarze Akzente und sportliche Designelemente.
Die exklusive Tributo Italiano Edition setzt mit dunklen Details und roten Bremssätteln deutliche Akzente. Die roten Brembo-Bremsen unterstreichen dabei nicht nur den sportlichen Charakter, sondern stehen auch für präzise Performance.
Neue Lackierungen wie Verde Fangio Metallic sorgen für italienische Eleganz und Ausdruckskraft.

Johannes
FINN-Experte
Der Innenraum des Alfa Romeo Giulia verbindet sportliche Eleganz mit italienischer Handwerkskunst. Weiche Lederoberflächen, Aluminium- und Holzelemente sowie eine präzise Verarbeitung sorgen für ein edles Ambiente, das sofort Fahrfreude vermittelt. Auf Wunsch verstärkt das Harman Kardon Soundsystem das Erlebnis mit kristallklarem Klang.

Das Cockpit ist konsequent auf den/die Fahrer:in ausgerichtet: Das 8,8-Zoll-Zentraldisplay integriert Navigation, Medien und Fahrzeugfunktionen, während Apple CarPlay und Android Auto kabellos eingebunden werden können. Eine induktive Ladeschale und digitale Konnektivitätsdienste runden das moderne Interieur ab.
Aktuell verfügbare Ausstattungslinien:
Sprint: sportliche Einstiegsversion mit LED-Scheinwerfern, 8,8"-Infotainment, Sportlenkrad, 18-Zoll-Leichtmetallrädern und markanten Akzenten im Exterieur.
Veloce: 2.0 Turbo-Benziner mit 280 PS (206 kW), Q4-Allradantrieb, Ledersportsitze, 19-Zoll-Felgen, Aluminium-Dekore und ein dynamisch abgestimmtes Fahrwerk.
Intensa: luxuriöseste Ausstattung mit hochwertigem Lederinterieur, kontrastierenden Ziernähten, erweiterter Komfortausstattung und Sitzheizung serienmäßig.
Der Alfa Romeo Giulia bietet hohen Langstreckenkomfort mit Klimaautomatik, optionaler Sitzbelüftung und fein abgestimmter Geräuschdämmung. Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme, darunter Abstandsregeltempomat, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung, steigern Sicherheit und Entspannung. Optional unterstützt der Active Driving Assist teilautomatisiertes Fahren auf der Autobahn.
Der Alfa Romeo Giulia bietet einen kleineren, aber trotzdem alltagstauglichen Kofferraum:
Kofferraumvolumen normal: 480 l
Kofferraumvolumen umgeklappte Rückbank: 950 l
Im Innenraum finden bis zu fünf Erwachsene bequem Platz. Das Kofferraumvolumen ist groß genug für zwei große Koffer oder einen zusammengeklappten Kinderwagen plus kleinere Einkaufstaschen.
Der Alfa Romeo Giulia bleibt auch 2025 eine Limousine mit viel Charakter und italienischem Flair. Er fährt sich dynamisch, ohne beim Komfort Abstriche zu machen. Das Design wirkt elegant und zeitlos, das Interieur hochwertig und fahrerorientiert.
Unter der Haube sorgen kräftige Motoren für den klassischen Alfa-Fahrspaß – direkt, emotional und unverfälscht. Ein Hybrid fehlt zwar noch, aber wer den Giulia fährt, sucht ohnehin mehr Gefühl als Effizienz.
Unser Eindruck: Der Giulia ist das richtige Auto für Individualistinnen, die Exklusivität und Fahrdynamik und mal was Anderes suchen.