
8Der BMW X4 ist seit 2014 als SUV-Coupé im BMW Portfolio unterwegs und kombiniert die höhere Sitzposition eines SUV mit einer flach abfallenden Dachlinie. Der X4 M ergänzt die Baureihe seit 2019 als eigenständiges M Modell. Mit dem X4 M40i, X4 M40d und X4 M Competition verschiebt BMW den Fokus deutlich in Richtung Reihensechszylinder, M Technik und sportlicher Fahrdynamik.
Stärken
Schwächen

Phil
FINN-Experte
Der X4 M40i nutzt einen Reihensechszylinder-Benziner mit 48-Volt-Mildhybridtechnik. Die Leistung liegt bei 360 PS und 500 Nm Drehmoment, geschaltet wird über eine 8-Gang-Steptronic Sport. Der Sprint auf 100 km/h dauert 4,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Der Verbrauch liegt bei 8,7 bis 9,5 Litern pro 100 Kilometer. Diese Variante passt besonders gut zu allen, die einen leistungsstarken Benziner mit Langstreckenkomfort suchen.
Der X4 M40d ist wie der Benziner als Reihensechszylinder-Diesel mit 48-Volt-Mildhybridtechnik unterwegs. 340 PS und 700 Nm Drehmoment sorgen für kräftigen Durchzug. Auch hier geht es in 4,9 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt ebenfalls bei 250 km/h. Der Verbrauch bewegt sich zwischen 7,0 und 7,7 Litern pro 100 Kilometer. Gerade auf langen Autobahnetappen punktet die Dieselvariante.
Der X4 M Competition bietet 510 PS und 650 Nm Drehmoment. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der X4 M Competition in 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt auch hier bei 250 km/h und steigt mit M Driver’s Package auf bis zu 285 km/h. Der Verbrauch steigt im Vergleich zu M40i und M40d auf 10,5 bis 10,8 Liter pro 100 Kilometer. Diese Variante richtet sich an Fahrer:innen, die maximale Performance suchen.
Der BMW X4 M greift die typische SUV-Coupé-Linie der Baureihe auf und ergänzt sie um eigenständigere M Details. Große Lufteinlässe, M spezifische Stoßfänger und die markant gezeichnete Front orientieren sich klar an der sportlicheren Ausrichtung der M Modelle.

Beim X4 M40i und X4 M40d gehören unter anderem 20-Zoll-M-Leichtmetallräder und M Hochglanz Shadow Line Elemente zur Serienausstattung. Der X4 M Competition ergänzt zusätzlich 21-Zoll-Schmiederäder, schwarze Details an Niere und Exterieur sowie weitere M spezifische Designumfänge.
Am Heck greifen schmale LED-Rückleuchten die breite Linienführung des X4 auf. Die flach abfallende Heckscheibe bleibt dabei eines der prägendsten Elemente der SUV-Coupé-Silhouette. Die Farbpalette umfasst mit Alpinweiß über Aventurinrot und Phytonicblau dezente bis kräftige Töne.

Phil
FINN-Experte
Im Innenraum kombiniert der BMW X4 M ein klassisches BMW Cockpit mit zahlreichen Details der M-Baureihe. Serienmäßig verbaut BMW ein volldigitales 12,3-Zoll-Instrumentendisplay, dazu kommt je nach Variante ein 10,25- oder 12,3-Zoll-Control-Display mit BMW Operating System 7.

Das System unterstützt Navigation, Smartphone-Integration, Remote Software Updates und den Intelligent Personal Assistant. Die Bedienung läuft klassisch über Touchscreen, iDrive-Controller oder Sprachsteuerung. Optional ergänzt BMW das Cockpit um Head-up-Display, Gestensteuerung und Harman Kardon Surround Sound.
Ein M Lederlenkrad, M Sportsitze, Ambientebeleuchtung, elektrische Sitzverstellung mit Memory-Funktion und eine 3-Zonen-Klimaautomatik ergänzen die Ausstattung. Im X4 M Competition ergänzen Merino-Leder, M spezifische Anzeigen, rote M1- und M2-Tasten am Lenkrad sowie zusätzliche M Details den sportlicheren Innenraumcharakter.
Die Ausstattungslinien im Überblick:
Trotz der flach abfallenden Dachlinie bleibt der BMW X4 M im Alltag gut nutzbar und bietet ordentlich Platz für Gepäck, Wochenendtrips oder längere Reisen.
Im Kofferraum finden je nach Größe etwa vier große Reisekoffer oder mehrere kleinere Taschen problemlos Platz. Auch Kinderwagen, Sportequipment oder größere Einkaufsladungen lassen sich gut unterbringen. Die im Verhältnis 40:20:40 teilbare Rückbank erweitert den Laderaum zusätzlich und macht den X4 M trotz SUV-Coupé-Linie überraschend alltagstauglich.
Der BMW X4 M überträgt die typische BMW M Ausrichtung auf ein SUV-Coupé mit flacher Dachlinie, kräftigen Sechszylindern und xDrive-Allradantrieb. Die starke Performance stellt die Fahrdynamik klar in den Mittelpunkt, ohne die Alltagstauglichkeit zu vernachlässigen. Wer ein sportliches SUV mit markanter Coupé-Silhouette und typischer BMW M Charakteristik sucht, findet im X4 M eine der spannendsten Optionen im Segment.
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