Cupra Born

CUPRA Born

Der CUPRA Born ist ein vollelektrischer Kompaktwagen mit sportlichem Charakter und richtet sich an Fahrer:innen, die Elektromobilität mit Performance verbinden wollen. Als erstes reines Elektromodell von CUPRA wird er in Zwickau produziert und ist in seiner aktuellen, überarbeiteten Version für 2026 geplant. 

Technische Daten

Motor & Antrieb

Beim CUPRA Born stehen drei Antriebsvarianten zur Wahl, alle mit Heckantrieb.

Der CUPRA Born mit 140 kW (190 PS) und 58-kWh-Batterie bildet den Einstieg. 350 Nm Drehmoment sorgen für ein souveränes Fahrgefühl im Alltag, während der Verbrauch von 14,2–16,6 kWh/100 km und eine WLTP-Reichweite von 414 bis 484 km ihn zum effizienten Pendler:innen-Auto machen. Im Alltag sind je nach Fahrweise, Temperatur und Nutzung von Heizung oder Klimaanlage realistisch rund 320 bis 400 km drin. Bei 160 km/h ist Schluss, auf 100 km/h beschleunigt er in 8,0 Sekunden. An DC-Schnellladern lädt er mit bis zu 105 kW – von 10 auf 80 Prozent dauert das rund 26 Minuten.

Der CUPRA Born mit 170 kW (231 PS) und 79-kWh-Batterie richtet sich an Fahrer:innen, die mehr Reichweite brauchen. Ebenfalls mit 350 Nm unterwegs, kommt er dank der größeren Batterie auf 540 bis 627 km nach WLTP – bei einem Verbrauch von 14,4–16,8 kWh/100 km. In der Praxis lassen sich je nach Bedingungen etwa 420 bis 520 km erzielen. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt bei 160 km/h, der Sprint auf 100 km/h gelingt in 7,0 Sekunden. Gleichzeitig steigt die DC-Ladeleistung auf bis zu 183 kW, sodass ein Ladestopp von 10 auf 80 Prozent nur rund 29 Minuten dauert. Gut zu wissen: Die volle Leistung von 170 kW steht über die e-Boost-Activator-Funktion für maximal 30 Sekunden zur Verfügung.

Der CUPRA Born mit 240 kW (326 PS) und 79-kWh-Batterie ist die sportliche Speerspitze. Mit kräftigen 545 Nm sprintet er in nur 5,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht bis zu 200 km/h Spitze – und das bei einer Reichweite von 553 bis 630 km (WLTP). Im realen Fahrbetrieb sind rund 430 bis 520 km realistisch. Der Verbrauch bleibt mit 14,1–16,2 kWh/100 km trotz Mehrleistung auf einem ähnlichen Niveau. Auch hier wird die volle Leistung per e-Boost Activator abgerufen. Geladen wird ebenfalls mit bis zu 183 kW an DC-Schnellladern (10–80 % in ca. 29 Minuten).

Alle Varianten laden AC mit 11 kW und sind mit einem 1-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.

Design

Der CUPRA Born zeigt sich in seiner aktuellen Version mit einem deutlich geschärften Außendesign. Die markante Sharknose-Front geht in dreieckige Matrix-LED-Scheinwerfer über und verleiht dem Kompaktwagen einen eigenständigen, sportlichen Auftritt. Der parametrische Kühlergrill mit kupferfarbener Lamelle unterstreicht die Markenidentität.

Am Heck sorgen 3D-LED-Rückleuchten mit beleuchtetem CUPRA-Logo für Wiedererkennung. Ein markanter Diffusor betont die sportliche Linie. Beleuchtete Türgriffmulden vorn und hinten setzen zusätzliche Akzente.

Je nach Variante stehen 19- oder 20-Zoll-Felgen zur Wahl, darunter das STORM-Design in Black oder Black/Copper und die FIRESTORM-Felgen. Bei den Außenfarben reicht die Palette von Glacial White über Midnight Black und Aurora Blue bis zum neuen Timanfaya Grey.

Ausstattung

Der CUPRA Born bietet ein modernes, fahrerorientiertes Interieur mit großem 12,9-Zoll-Infotainmentsystem auf Android-Basis, 10,25-Zoll-Virtual-Cockpit und serienmäßiger Smartphone-Anbindung über Apple CarPlay und Android Auto – jeweils kabellos. Die Materialien setzen auf Nachhaltigkeit: SEAQUAL-Garn aus recyceltem Meeresplastik und Dinamica-Mikrofaser aus recyceltem Polyester kommen in Sitzen und Verkleidungen zum Einsatz.

Ausstattungslinien im Überblick:

Die Basislinien CUPRA Born & Endurance bringen bereits eine umfangreiche Serienausstattung mit. Dazu gehören 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer, CUPRA Sportschalensitze aus SEAQUAL-Garn, 1-Zonen-Climatronic, Einparkhilfe vorn und hinten, Spurhalteassistent, Spurwechselassistent “Side Assist" mit Totwinkelwarner und Ausstiegswarnung, automatische Distanzregelung ACC, Notbremsassistent “Front Assist" mit Fußgänger- und Radfahrererkennung sowie Keyless Go. Über das optionale Edge Pack lassen sich unter anderem Rückfahrkamera, 2-Zonen-Climatronic, schlüsselloses Schließ- und Startsystem, Wireless Charger und V2L nachrüsten.

Die sportliche Topvariante CUPRA Born VZ ergänzt die Ausstattung deutlich. Serienmäßig sind 20-Zoll-FIRESTORM-Felgen, adaptive Fahrwerksregelung DCC, Matrix-LED-Scheinwerfer mit Welcome Ceremony, CUP-Supersport-Schalensitze mit Sitzheizung, elektrischer Einstellung und Memory-Funktion, 2-Zonen-Climatronic mit Standklimatisierung, Rückfahrkamera, Diebstahl-Warnanlage, Kessy Advanced, Smart Ambient Light, Wireless Charger und dunkel getönte Scheiben ab der zweiten Reihe an Bord. Damit ist der VZ ab Werk besonders umfangreich ausgestattet.

Platz & Kofferraum

Der CUPRA Born bietet auf der Vorderbank und in der zweiten Reihe ausreichend Platz für Erwachsene. Der Radstand von 2.766 mm sorgt für gute Beinfreiheit auch im Fond. Die Rücksitzlehne ist asymmetrisch geteilt umklappbar, was die Flexibilität beim Beladen erhöht.

• Kofferraumvolumen normal: 385 l

• Kofferraumvolumen umgeklappte Rückbank: 1267 l 

Mit 385 Litern fasst der Kofferraum bei aufgestellter Rückbank genug für einen Wocheneinkauf oder zwei mittelgroße Rollkoffer und kleineres Gepäck. Klappst du die Rücksitze um, entsteht eine deutlich größere Ladefläche – ideal für sperrigere Gegenstände wie ein Fahrrad oder Umzugskartons.

Unser Fazit

Der CUPRA Born überzeugt als sportlicher Elektro-Kompaktwagen mit starker Reichweite und dynamischem Fahrgefühl. Drei Leistungsstufen decken unterschiedliche Bedürfnisse ab – vom effizienten Alltagsauto bis zum performanten VZ mit 326 PS. Das markante Design, die nachhaltige Materialwahl und das umfangreiche Sicherheitspaket runden das Angebot ab. Wer einen Elektro-Kleinwagen mit sportlichem Anspruch sucht, findet im CUPRA Born eine überzeugende Wahl.

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