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Ford Tourneo Connect
Der Ford Tourneo Connect ist ein Hochdachkombi für alle, die im Alltag regelmäßig mehr unterbringen müssen – ohne gleich auf ein großes Van-Format zu wechseln. Das Modell gibt es bereits seit 2003, die aktuelle dritte Generation ist 2022 gestartet und setzt auf ein flexibel anpassbares Innenraumkonzept mit bis zu sieben Sitzplätzen und viel Platz für Gepäck oder größere Gegenstände.
Stärken
- variables Innenraumkonzept
- großzügiges Platzangebot
- hohes Sicherheitsniveau
Schwächen
- Motoren wenig dynamisch
- teils umständliche Bedienung
- schlichter Innenraum
Linda
FINN-Expertin
FINN Auto-Score
Gesamtnote
Innenraum
Komfort
Motor/Antrieb
Fahreigenschaften
Sicherheit
Fahrspaß
Umwelt/EcoTest
Technische Daten
Motor & Antrieb
Den Einstieg bildet der 1.5l EcoBoost Benzin 85 KW mit 115 PS, der mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatik erhältlich ist. Mit einem Verbrauch von 6,5 bis 7,7 l/100 km und bis zu 182 km/h eignet er sich vor allem für den Stadtverkehr mit gelegentlichen Langstreckenfahrten.
Wer mehr Effizienz sucht, greift zum 2.0l EcoBlue Diesel 75 KW mit 102 PS. Er verbraucht 5,3 bis 6,3 l/100 km und erreicht bis zu 175 km/h. Damit passt er gut zu regelmäßigen Alltagsfahrten und kürzeren Pendelstrecken.
Eine Stufe darüber liegt der 2.0l EcoBlue Diesel 90 KW mit 122 PS. Die Ausführung mit 6-Gang-Schaltgetriebe hat einen Allradantrieb, die Variante mit 7-Gang-Automatikgetriebe fährt mit Frontantrieb. Die Automatikvariante bietet mit 5,6 bis 6,4 l/100 km einen guten Mix aus Komfort und Effizienz, während der Allradantrieb mit 6,1 bis 6,6 l/100 km vor allem bei wechselnden Straßenbedingungen sinnvoll ist.
Für alle, die möglichst viel elektrisch fahren möchten, steht der Plug-in-Hybrid 1.5l EcoBoost
PHEV 110 KW mit 150 PS bereit. Er kombiniert einen Verbrauch von 1,8 l/100 km mit 14,4 bis 14,5 kWh/100 km. Die Plug-in-Variante ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 117 Kilometern, realistisch sind eher 70 bis 100 km.
Design
Der Tourneo Connect setzt beim Design klar auf Funktion und Raum. Die Front ist schlicht gehalten, mit großem Kühlergrill und markentypischen Scheinwerfern. Dazu kommen eine hohe Dachlinie und große Fensterflächen für ein luftiges Raumgefühl, das sich schon von außen zeigt.
Im Alltag spielen vor allem die praktischen Details eine Rolle. Die Schiebetüren auf beiden Seiten erleichtern das Ein- und Aussteigen, besonders in engen Parklücken oder beim Beladen. Die Nähe zum VW Caddy ist kein Zufall: Beide Modelle teilen sich die gleiche technische Basis. Proportionen und Frontgestaltung gehen daher in eine ähnliche Richtung und wirken entsprechend vertraut.
Bei den Außenfarben reicht die Auswahl von dezenten Tönen wie Frozen White, Dusky Silver und Ink Black bis hin zu auffälligeren Varianten wie Lava Red, Maple Red und Boundless Blue.
Ausstattung
Schon die Basisversion "Trend" des Grand Tourneo Connect ist alltagstauglich ausgestattet. Serienmäßig sind unter anderem Schiebetüren auf beiden Seiten, eine Klimaanlage sowie elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel an Bord. Ergänzt wird das Ganze durch ein Fahrerassistenzpaket mit Funktionen wie Spurhalteassistent, Pre-Collision Assist und Verkehrszeichenerkennung.
Im Innenraum setzt Ford auf ein digitales Setup mit 10-Zoll-Touchscreen, Connected Navigation sowie Apple CarPlay und Android Auto. Dazu kommen praktische Details wie USB-Anschlüsse und zahlreiche Ablagen, die den Alltag erleichtern.
Je nach Ausstattungslinie kommen weitere Komfort- und Stauraumlösungen hinzu.
Die Ausstattungslinien im Überblick:
- Titanium: Getönte Heckscheiben, Dachreling mit Silberlackierung, Scheibenwischer mit Regensensor, beheizbare Vordersitze, Tabletts an den Vorderrücksitzlehnen, Mittelkonsole mit zwei Getränkehaltern und Armablage
- Active: Schwarzer Kühlergrill, Front- und Heckstoßfänger mit Unterfahrschutz, schwarze Zierleisten, Active-Sitzbezug mit blauen Ziernähten, Beifahrertür mit Entsorgungsbehälter
Platz & Kofferraum
Der Tourneo Connect ist auf flexible Nutzung im Alltag ausgelegt. Bis zu fünf Personen finden in der Standardversion Platz, dazu kommt eine klapp- und herausnehmbare Rückbank sowie ein klappbarer Beifahrersitz, mit dem sich auch längere Gegenstände transportieren lassen. Den Hochdachkombi gibt es wahlweise auch mit sieben Sitzen.
- Kofferraumvolumen normal: 1.213 l
- Kofferraumvolumen umgeklappte Rückbank: 2.556 l
Beim 7-Sitzer wächst das Volumen sogar auf 2.804 l, wenn alle Sitze umgeklappt werden.
Im Alltag heißt das: Selbst mit fünf Sitzen lassen sich problemlos zwei bis drei mittelgroße Reisetaschen oder ein bis zwei Handgepäckkoffer unterbringen. Mit umgeklappter Rückbank passen dazu noch zusätzlich ein Kinderwagen sowie ein bis zwei große Koffer oder mehrere Getränkekisten hinein.
Unser Fazit
Der Ford Tourneo Connect kombiniert viel Platz mit einer Größe, die im Alltag gut handhabbar bleibt. Das variable Innenraumkonzept und die praktischen Details machen ihn zu einer flexiblen Lösung für alle, die regelmäßig mehr transportieren müssen, aber kein großes Van-Format brauchen.