Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70

Der Genesis Electrified GV70 ist ein vollelektrisches Luxus-SUV der Mittelklasse aus dem Hause Genesis, der Luxusmarke der Hyundai Motor Company. Er richtet sich an Fahrer:innen, die sportliche Leistung, hochwertiges Ambiente und moderne E-Technik in einem Fahrzeug suchen. Der aktuelle Genesis Electrified GV70 von 2025 hat ein umfassendes Facelift inklusive neuem 27-Zoll-OLED-Display, überarbeiteter Optik und größerer 84-kWh-Batterie bekommen. Zu den Hauptmerkmalen zählen der kräftige Allradantrieb mit 360 kW (490 PS) und das exklusive Genesis-Design im Stil der "Athletic Elegance"-Philosophie.

Motor & Antrieb

Der Genesis Electrified GV70 ist in Deutschland ausschließlich als vollelektrischer Allradler erhältlich. Zwei Motoren – jeweils einer an der Vorder- und Hinterachse – leisten zusammen 360 kW (490 PS) und erzeugen ein maximales Drehmoment von 700 Nm.

Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Electrified GV70 in 5,0 Sekunden – im Boost-Modus, der per Knopfdruck für zehn Sekunden maximale Leistung freigibt, sind es sogar 4,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 235 km/h. Der kombinierte Stromverbrauch beträgt laut WLTP 19,4 kWh/100 km, innerorts sinkt er auf 15,1 kWh/100 km.

Die neue 84-kWh-Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 479 km (kombiniert) bzw. bis zu 617 km im Stadtzyklus. Die realistische Reichweite liegt bei ca. 390 km. Dank der 800-Volt-Architektur und einer maximalen DC-Ladeleistung von 240 kW lädt die Batterie an einer 350-kW-Schnellladesäule in nur 19 Minuten von 10 auf 80 Prozent. 

Design

Der Genesis Electrified GV70 zeigt sich nach dem Facelift mit einem überarbeiteten Crest-Kühlergrill im G-Matrix-Muster und integriertem Genesis-Logo. Die Scheinwerfer im markentypischen Zwei-Linien-Design nutzen jetzt die Micro Lens Array (MLA)-Technologie für eine verbesserte Ausleuchtung. Am Heck wurden die Blinker in die Rückleuchteneinheit integriert, was die Sichtbarkeit für nachfolgende Fahrzeuge erhöht. Die obere Bremsleuchte am Heckspoiler wurde schlanker gestaltet.

Je nach Ausstattung stehen 19- oder 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Diamantschnitt in Dunkelmattgrau zur Wahl. Das Farbprogramm umfasst insgesamt zwölf Lackierungen: von der Solid-Farbe Alta White über Metallic-Töne wie Makalu Gray, Capri Blue und Mauna Red bis hin zu Pearl- und Matte-Optionen wie Matterhorn White, Uyuni White oder dem neuen Ceres Blue. Bündig integrierte Türgriffe und eine elektrisch öffnende Ladeklappe im Kühlergrill unterstreichen den modernen Charakter.

Ausstattung

Der Genesis Electrified GV70 überzeugt innen mit einem modernen, aufgeräumten Interieur nach dem Genesis-Designprinzip der "Schönheit des weißen Raums". Im Mittelpunkt steht das neue 27-Zoll-Panoramadisplay, das Kombiinstrument und Infotainment-Bildschirm nahtlos vereint. Das Display ist somit um 30 Prozent größer gegenüber dem Vorgänger-Display. Aluminium-Akzente und die exklusive "Milky Way Pattern"-Beleuchtung schaffen ein elegantes Ambiente.

Ausstattungslinien im Überblick:

• Basis: Bereits sehr umfangreich ausgestattet, u. a. mit MLA-Scheinwerfern, 19"-Felgen, großem 27"-OLED-Display, Navi mit DAB, kabellosem Laden, Ledersitzen (vorn beheizt), elektrischer Sitzverstellung mit Memory, 3-Zonen-Klimaautomatik, Rückfahrkamera, Parkhilfe, Digital Key 2.0, Preview ECS-Fahrwerk sowie vielen Assistenzsystemen. Fingerabdruck-Login ermöglicht schlüssellosen Start.
• Premium: Erweitert die Basis um Matrix-LED mit intelligentem Fernlicht (IFS), Head-up-Display, 360°-Kamera, Totwinkelmonitor (BVM), Einparkassistent (RSPA 2) sowie zusätzliche Assistenzsysteme wie FCA 2 und HDA 2 – für mehr Sicherheit und Komfort.
• Sport: Baut auf Premium auf und ergänzt zusätzlichen Komfort: Verbundglas hinten, beheizte Sitze vorne und hinten, belüftete Vordersitze sowie Seitenvorhänge im Fond – sportlich mit Fokus auf Passagierkomfort.

Für Premium und Sport verfügbar sind unter anderem Nappaleder mit Velours-Dachhimmel, Bang & Olufsen Soundsystem mit Geräuschunterdrückung, Panorama-Glasdach, Duft-/UV-C-Paket, 20"-Felgen sowie V2L (externe Stromversorgung bis 3,68 kW).

Platz & Kofferraum

Der Genesis Electrified GV70 bietet als Fünfsitzer ein komfortables Raumangebot auf beiden Sitzreihen. Der Radstand von 2.875 mm sorgt für ausreichend Beinfreiheit auch im Fond. Die Rücksitzbank lässt sich im Verhältnis 60:40 umklappen.

• Kofferraumvolumen normal: 503 l
• Kofferraumvolumen umgeklappte Rückbank: 1.678 l

Hinter der Rücksitzbank stehen 503 Liter bereit – das reicht für zwei große Rollkoffer und einen kleineren Handgepäck-Trolley. Klappt man die Rücksitzlehnen um, wächst der Stauraum auf 1.678 Liter. Damit können problemlos auch sperrigere Gegenstände wie Fahrräder oder Möbelstücke transportiert werden. Zusätzlich bietet der vordere Kofferraum (Frunk) 25 Liter Platz für Ladekabel oder Kleinteile.

Unser Fazit

Der Genesis Electrified GV70 überzeugt als sportliches, hochwertig ausgestattetes Elektro-SUV für anspruchsvolle Fahrer:innen. Mit knapp 490 PS, schnellem 800-Volt-Laden und umfangreicher Serienausstattung positioniert er sich als echte Alternative zu etablierten Premium-Konkurrenten wie dem Audi Q6 e-tron oder BMW iX3. Die Reichweite von 479 km ist für ein Elektro-SUV dieser Leistungsklasse solide, wenn auch nicht klassenführend. Wer ein exklusives, leistungsstarkes E-SUV mit koreanischem Premium-Anspruch sucht, findet im Electrified GV70 eine starke Wahl.