Honda Civic

Honda Civic

Der Honda Civic ist schon seit 1972 auf dem Markt und seit 2022 in der elften Generation unterwegs. Die kompakte Limousine überzeugt mit einer Mischung aus niedrigem Verbrauch und überraschend viel Dynamik: Mittlerweile setzt Honda mit dem Civic auf einen effizienten Vollhybrid mit direktem Fahrgefühl. 

Motor & Antrieb

Der Honda Civic ist ausschließlich mit dem 2.0 i-MMD e:HEV Vollhybridsystem erhältlich und leistet 184 PS. Je nach Ausstattung unterscheiden sich Verbrauch und Beschleunigung leicht: In der Basisversion Elegance liegt der Verbrauch bei 4,7 l/100 km, der Sprint auf 100 km/h gelingt in 7,8 Sekunden. Diese Variante eignet sich besonders für alle, die möglichst effizient unterwegs sein möchten.

Mit der Ausstattungslinie Sport steigt der Verbrauch auf 5,0 l/100 km, die Beschleunigung liegt bei 7,9 Sekunden. Diese Ausrichtung ist ideal für Fahrer:innen, die Wert auf zusätzliche Design-Features legen, ohne bei Effizienz und Fahrgefühl Abstriche zu machen.

Die Top-Version Advance verbraucht ebenfalls 5,0 l/100 km und benötigt bis zu 8,1 Sekunden auf 100 km/h. Durch die umfangreichere Ausstattung steht hier weniger die maximale Effizienz im Fokus, sondern ein insgesamt komfortableres und hochwertigeres Gesamtpaket – ideal für alle, die den Civic regelmäßig auch auf längeren Strecken nutzen.

Die kombinierte Reichweite liegt je nach Fahrweise bei bis zu 840 Kilometern, im Alltag sind realistisch eher 650 bis 750 Kilometer. Besonders spannend: Das System arbeitet selbstladend, du musst den Civic also nie an die Steckdose hängen. Stattdessen wird die Batterie während der Fahrt über den Verbrennungsmotor und Rekuperation geladen. 

Design

Der Honda Civic wird mittlerweile ausschließlich als fünftürige Limousine angeboten, was sich klar im Design zeigt: Die Karosserie ist flach und langgezogen, die Dachlinie geht direkt in die Heckpartie über. Vorne steht der Kühlergrill mit Wabenstruktur im Mittelpunkt, die sich auch in den Stoßfängern wiederfindet. Schwarze Elemente an Front und Heck setzen gezielte Kontraste zur Karosserie.

Je nach Ausstattung stehen 17- oder 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer mit adaptivem Fernlicht und ein Panorama-Glasschiebedach zur Verfügung.

Erhältlich ist der Civic in Sonic Grey Pearl, Platinum White Pearl, Premium Crystal Red Metallic, Crystal Black Pearl und Seabed Blue Pearl.

Ausstattung

Im Innenraum bleibt der Civic seiner Linie treu und kombiniert ein harmonisches Cockpitdesign mit intuitiver Bedienung. Auffällig sind die wabenförmigen Lüftungseinlässe, das digitale Fahrerdisplay und der 9-Zoll-Touchscreen mit Honda CONNECT. Dazu kommen körperstabilisierende Vordersitze, Soft-Touch-Materialien und eine Zweizonen-Klimaautomatik.

Schon die Serienausstattung fällt umfangreich aus. Dazu gehören unter anderem 11 Airbags, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Einparkhilfe vorn und hinten, Rückfahrkamera, Honda CONNECT mit Navigation, Wireless Apple CarPlay, Android Auto, induktive Ladestation, Honda SENSING, Toter-Winkel-Assistent sowie eine Zweizonen-Klimaautomatik.

Ausstattungslinien im Überblick

• Elegance: Honda CONNECT, Honda SENSING, automatisch abblendender
  Innenspiegel, acht Lautsprecher, abgedunkelte Scheiben hinten
• Sport: Sportpedale, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen in Grau matt, beheizbares Lederlenkrad, Volldigitale Instrumentenanzeige mit 10,2"-Display, Ambientebeleuchtung
• Advance: Bose® Soundsystem mit 12 Lautsprechern, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Diamond-Cut-Oberfläche,  elektrische Sitzverstellung, Panorama-Glasschiebe- und Hebedach

Platz & Kofferraum

Der Honda Civic bietet je nach Ausstattung zwischen 404 und 410 Litern Kofferraumvolumen. In den Varianten Elegance und Sport stehen rund 410 Liter zur Verfügung, während die Advance-Version mit etwa 404 Litern minimal darunter liegt.

• Kofferraumvolumen normal: 404–410 l
• Kofferraumvolumen umgeklappte Rückbank: 1.187–1.220 l

Im Alltag bedeutet das: Zwei große Reisekoffer (ca. 75–80 cm Länge) passen problemlos nebeneinander in den Kofferraum. Alternativ lassen sich ein großer Koffer und zwei mittelgroße Koffer unterbringen, dazu kommen noch kleinere Taschen oder Handgepäck.

Werden die Rücksitze umgeklappt, wächst das Ladevolumen auf bis zu 1.220 Liter (Elegance, Sport) beziehungsweise 1.187 Liter (Advance). Dann lassen sich drei bis vier große Koffer plus zusätzliches Gepäck verstauen. Auch ein Kinderwagen oder eine Sportausrüstung passen hinein.

Ein kleines Manko gibt es jedoch: Der Kofferraumboden ist nicht durchgehend eben. Kurz vor den Rücksitzen gibt es eine Stufe und die umgeklappten Lehnen verlaufen leicht ansteigend. Das macht insbesondere das Einladen von sperrigeren Gegenständen etwas unbequemer. 

Unser Fazit

Der Honda Civic geht einen eigenen Weg im Kompaktsegment. Statt auf breite Auswahl setzt er konsequent auf einen Vollhybrid, der im Alltag leise, effizient und ohne Ladeaufwand funktioniert. Genau das prägt auch das Fahrerlebnis: Der Civic fährt sich präzise und angenehm. Damit passt die Limousine zu allen, die ein komapktes, komfortables und effizientes Auto 

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