MG S9 PHEV

MGS9

Der MGS9 ist kein typischer MG. Mit diesem Modell greift die Marke erstmals ein Segment an, das sonst von teuren Premium-SUVs dominiert wird. Ab dem 18. April 2026 ist der MGS9 in Deutschland und auch bei FINN am Start. 

Es ist das größte Auto, das MG je gebaut hat, und gleichzeitig das erste Modell mit sieben Sitzplätzen. Dazu kommt eine 5-Sterne-Bewertung im Euro-NCAP-Crashtest. Der S9 richtet sich klar an alle, die maximalen Platz, hohe Flexibilität und elektrisches Fahren im Alltag kombinieren wollen. 

Motor & Antrieb

Die Batterie hat eine Kapazität von 24,7 kWh. Damit liegt der S9 für einen Plug-in-Hybrid angenehm hoch und eignet sich besser für echte elektrische Alltagsfahrten als viele PHEV mit deutlich kleineren Akkus. Von 0 auf 100 km/h geht es in 9,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Das sind keine Sportwagenwerte, aber für ein großes Familien-SUV absolut passend.

Design

Der MGS9 tritt selbstbewusst auf. Die Proportionen sind klar SUV. Gleichzeitig wirkt die Optik nicht wie ein grober Klotz. Stattdessen zeigt sich der S9 als modern gezeichnetes, glattes Large-SUV mit sauber integrierten Flächen.

Typisch MG ist dabei vor allem der Versuch, viel Technik und viel Auto fürs Geld anzubieten. Im Design wirkt der S9 aber erwachsener und repräsentativer als die kompakteren MG-Modelle. Er ist also schon ein Statement, aber kein optischer Brecher ohne Feinschliff.

Im Innenraum setzt MG auf ein bekannt modernes Layout mit zwei 12,3-Zoll-Displays für Kombiinstrument und Touchscreen. Navigation sowie Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto sind serienmäßig. Dazu kommen je Ausstattung Ledersitze, ein großes Panorama-Schiebedach, Sitzheizung, Belüftung und Massagefunktionen, eine 3-Zonen-Klimaautomatik und fünf Ladeanschlüsse für mobile Geräte.

Kurz gesagt: MG versucht hier nicht, ein nüchtern ausgestattetes Einstiegsmodell in ein teures Segment zu schieben, sondern bietet direkt ein vollwertiges Komfortpaket.

Ausstattung

Beim Thema Ausstattung spielt der MGS9 seine Rolle als modernes Familien-SUV klar aus. Im Euro-NCAP-Crashtest hat er die volle Fünf-Sterne-Wertung erreicht. Zur Sicherheitsausstattung gehören unter anderem Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Warnung, adaptiver Tempomat, 360-Grad-Kamera und Aufmerksamkeitsüberwachung. 

MG bündelt das im "MG Pilot"-System, das bis zu 16 Assistenzsysteme umfassen soll. Besonders praktisch fanden wir dabei "MG Pilot Custom": Damit lassen sich bevorzugte Assistenz-Einstellungen individuell speichern.

Auch im Innenraum hat MG nicht gespart: Ein 12,3-Zoll-Instrumentendisplay und ein ebenso großer zentraler Touchscreen bilden eine aufgeräumte Bildschirmeinheit mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto. 

Serienmäßig an Bord sind außerdem eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, ein Panorama-Glasdach mit elektrischem Rollo, elektrisch verstellbare Vordersitze, schlüsselloser Zugang und Privacy-Verglasung hinten. 

Platz & Kofferraum

Der Innenraum des MGS9 ist auf Variabilität ausgelegt. Die dritte Sitzreihe lässt sich einzeln umklappen, die zweite Reihe ist im Verhältnis 60:40 geteilt. Das ist praktisch, weil du je nach Alltag zwischen sieben Sitzen, fünf Sitzen plus viel Gepäck oder fast schon Transporter-Niveau wechseln kannst. Für Familien ist das im Alltag oft wichtiger als ein paar PS mehr.

• Kofferraumvolumen Sitzreihe aufrecht: 332 Liter
• Kofferraumvolumen Sitzreihe umgelegt: 1.026 Liter
• Kofferraumvolumen 3. Sitzreihe umgelegt: 2.093 Liter

332 Liter bei voller Siebensitzer-Konfiguration reichen für den Wocheneinkauf, mehrere Sporttaschen oder maximal zwei große Koffer. 1.026 Liter mit umgelegter dritter Reihe sind eine ganz andere Liga: Dann bekommst du problemlos mehrere große Koffer, Kinderwagen, Getränkekisten, Campingausrüstung oder das Gepäck einer vierköpfigen Familie unter. Wenn auch die zweite Reihe flach liegt, wird der S9 beinahe zum Umzugshelfer.

Ebenfalls wichtig für die Zielgruppe ist die Anhängelast:

• ungebremst: 750 kg
• gebremst: 2.000 kg

Das ist für einen Siebensitzer ein starkes Argument, etwa für Wohnwagen, Pferdeanhänger oder einen größeren Lastenanhänger. Gerade Familien, die nicht nur Personen, sondern auch Freizeit-Equipment transportieren, bekommen hier also mehr als nur viel Innenraum.

Unser Fazit

Der MGS9 ist für MG ein wichtiger Schritt. Das Modell ist groß, praktisch und ungewöhnlich ernsthaft positioniert. Sieben Sitze, bis zu 100 Kilometer elektrische Reichweite, 2.000 Kilo Anhängelast und ein Preis deutlich unter vielen etablierten Rivalen: Das ist ein starkes Paket. Dazu kommen eine gute Sicherheitsausstattung und ein Innenraum, der uns überzeugt hat.

Unser Eindruck bei FINN: Der S9 könnte für Familien und Geschäftskund:innen besonders spannend werden, wenn ein klassischer Van nicht infrage kommt, ein Premium-SUV aber zu teuer ist. 

Und das Beste: Den MGS9 gibt es auch bei FINN im Auto Abo. Bestelle dein Auto in wenigen Klicks komplett online und wähle flexibel zwischen Haustürlieferung oder FINN Station Abholung. Mit einer Mindestlaufzeit ab sechs Monaten passt sich das FINN Abo flexibel deinem Leben an – nicht umgekehrt. 

Außerdem profitierst du vom Rundum-Sorglos-Paket: Ein fester Monatspreis deckt alles ab – Versicherung, TÜV, Steuern, Zulassung und Auslandsfahrten inklusive. Nur Tanken oder Laden zahlst du selbst. So geht Auto fahren ohne Umwege.