Chinesische Automarken (2025): Alle Hersteller

Chinesische Automarken sind 2025 präsenter denn je – nicht nur in China, sondern auch auf dem deutschen und europäischen Markt. Sie stehen für innovative Technik, attraktive Preise und eine große Modellvielfalt. Während etablierte Marken wie BYD, Geely oder Chery den Markt dominieren, sorgen neue Marken und Start-ups für frischen Wind. Mittlerweile gibt es über 60 chinesische Automarken, die von klassischen Verbrennern über Hybride bis hin zu vollelektrischen Modellen alles abdecken.

Lesedauer

5 min

Datum

30.05.2025

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Chinesische Automarken (2025): Alle Hersteller

Bekannte chinesische Automarken

Die Liste chinesischer Automarken ist lang und wächst stetig. Hier findest du die wichtigsten Autohersteller, die 2025 den Ton angeben – von traditionsreichen Großkonzernen bis zu jungen Elektro-Pionieren. 


Zu den bekanntesten chinesischen Automarken gehören:

  • Aiways
  • BYD
  • Chery
  • MG (SAIC Motor)
  • Geely
  • Great Wall Motors (GWM, inkl. Ora & Wey)
  • Hongqi
  • Leapmotor
  • Li Auto
  • Lynk & Co
  • Maxus
  • Nio
  • Seres
  • XPeng

Aiways

Aiways ist ein junges Unternehmen mit Fokus auf Elektro-SUVs wie den U5. Die Marke spricht vor allem umweltbewusste, technikaffine Käufer:innen an und setzt auf Direktvertrieb und Online-Kauf.

  • Beliebte Modelle: U5 (SUV)

  • Geeignet für: Umweltbewusste, Städter:innen, Digital Natives

  • Marktstellung: Noch Nischenanbieter, aber mit Potenzial.

Chery

Chery ist für sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt und exportiert Fahrzeuge in über 80 Länder. Neben klassischen Verbrennern bietet Chery auch innovative E-Modelle und Hybride an. Die Marke punktet mit moderner Technik und solider Qualität.

  • Beliebte Modelle: Tiggo 8 (SUV), Arrizo 6 (Limousine), Exeed TXL

  • Geeignet für: Preisbewusste, Familien, Vielfahrer:innen

  • Marktstellung: Chery wächst international und ist besonders in Schwellenländern stark

BYD

BYD (“Build Your Dreams”) ist der unangefochtene Marktführer im Bereich Elektroautos und Plug-in-Hybride in China – und auch international auf dem Vormarsch. Ursprünglich als Batteriehersteller gestartet, punktet BYD heute mit innovativen Batterietechnologien, hoher Reichweite und einem breiten Modellportfolio. Besonders beliebt sind der BYD Tang (SUV), der ATTO 3 (Kompakt-SUV) und die Limousine Han. BYD setzt in Europa ausschließlich auf elektrifizierte Modelle und richtet sich an umweltbewusste, technikaffine Fahrer:innen. 

  • Beliebte Modelle: Tang, ATTO 3, Han, Dolphin, Seal

  • Geeignet für: Technikfans, Umweltbewusste, Familien, Vielfahrer:innen

  • Marktstellung: BYD ist 2025 mit rund 30% Marktanteil die Nummer 1 bei Elektrofahrzeugen in China und expandiert rasant nach Europa. 


Ein BYD Dolphin.Ein BYD Dolphin.


Geely

Geely ist einer der größten chinesischen Autokonzerne und besitzt unter anderem Volvo und Polestar. Das Unternehmen setzt auf innovative Technik, Design und eine große Modellauswahl – von klassischen Verbrennern bis zu modernen E-Autos. Geely ist Vorreiter bei der Elektrifizierung im eigenen Haus und investiert stark in Forschung und Entwicklung.

  • Beliebte Modelle: Atlas, Coolray, Emgrand, Polestar 4

  • Geeignet für: Technikaffine, Designliebhaber:innen, Vielfahrer:innen

  • Marktstellung: Geely ist 2025 der am schnellsten wachsende chinesische Hersteller und auf Platz 2 in China selbst.

Great Wall Motors (GWM, inkl. Ora & Wey)

GWM ist einer der größten SUV- und Pickup-Hersteller Chinas. Die Marken Ora (Elektroautos) und Wey (Premium-SUVs) stehen für innovative Technik und auffälliges Design. Besonders der Ora Funky Cat hebt sich durch sein Retro-Design ab.

  • Beliebte Modelle: Haval H6 (SUV), Ora Funky Cat (E-Auto), Wey Coffee 01

  • Geeignet für: SUV-Fans, Pendler:innen, Individualist:innen

  • Marktstellung: GWM expandiert stark nach Europa und setzt vor allem auf Elektro-SUVs


Zwei Ora 3.Zwei GWM Ora 3.


MG (SAIC Motor)

MG, einst britische Traditionsmarke, gehört seit 2005 zum chinesischen SAIC-Konzern. MG bietet eine große Auswahl an Fahrzeugen – von günstigen Benzinern bis zu modernen Elektroautos wie dem MG4 und dem ZS EV. Besonders in Deutschland ist MG die erfolgreichste chinesische Marke, mit über 49.000 zugelassenen Fahrzeugen.

  • Beliebte Modelle: MG4 (Elektro), ZS EV (Elektro-SUV), EHS PHEV (Plug-in-Hybrid)

  • Geeignet für: Preisbewusste, E-Auto Fans, Familien

  • Marktstellung: MG ist die mit Abstand bekannteste chinesische Marke in Deutschland


Zwei MG HS.Zwei MG HS.


Nio

Nio ist der Shootingstar im Premium-Elektrosegment. Die Marke ist bekannt für ihr innovatives Batteriewechselsystem, hohe Reichweiten und smarte Features. In Deutschland bietet Nio unter anderem den ET5, ET7 und das SUV EL7 an. Zielgruppe sind anspruchsvolle, technikbegeisterte Fahrer:innen.

  • Beliebte Modelle: ET5, ET7, EL7, ES8

  • Geeignet für: Premium-Kund:innen, Technik- und E-Auto Fans

  • Marktstellung: Nio gilt als einer der spannendsten Herausforderer im Premium-Segment 


Ein Nio ET 7.EIn Nio ET7.


XPeng

XPeng ist ein weiterer aufstrebender Hersteller von Elektroautos mit Fokus auf smarte Technologien und autonomes Fahren. Modelle wie der XPeng P7 und G6 überzeugen mit hoher Reichweite und modernem Design.

  • Beliebte Modelle: P7 (Limousine), G6 (SUV)

  • Geeignet für: Technikliebhaber:innen, Early Adopter

  • Marktstellung: XPeng expandiert aktuell nach Europa und baut sein Händlernetz aus

Chinesische Automarken in Deutschland

Chinesische Automarken sind auch auf dem deutschen Markt angekommen – wenn auch noch auf niedrigem Niveau. Zum 1. Januar 2025 waren rund 70.000 chinesische Fahrzeuge in Deutschland zugelassen, das entspricht nur etwa 0,1 bis 0,2 % des Gesamtbestands von über 49 Millionen Pkw. MG ist hier mit Abstand die erfolgreichste Marke, gefolgt von BYD, Nio, Lynk & Co, GWM, Aiways und XPeng. 


Besonders auffällig: Viele deutsche Autofahrer:innen erkennen gar nicht immer, dass es sich um chinesische Modelle handelt – etwa bei MG, das mit britischer Tradition wirbt, aber längst Teil des chinesischen SAIC-Konzerns ist. 


Hier findest du eine Übersicht der wichtigsten chinesischen Automarken in Deutschland und ihrer aktuell erhältlichen Modelle:

  • Aiways: U5, U6

  • BYD: ATTO 3, Han, Seal

  • Leapmotor: T03

  • Lynk & Co: 01 (Plug-in-Hybrid)

  • MG: MG4 Electric, MG ZS EV, MG EHS Plug-in-Hybrid

  • Nio: ET5, ET7, EL7

  • Ora (GWM): Funky Cat

  • XPeng: P7, G9


Ein Lynk & Co 06.Lynk & Co 06.


Auch wenn die Zulassungszahlen noch vergleichsweise niedrig sind, wächst das Interesse an chinesischen Fahrzeugen stetig. Besonders MG hat sich mit über 49.000 zugelassenen Fahrzeugen als erfolgreichste chinesische Marke in Deutschland etabliert. 

Chinesische Luxusautomarken

Auch im Premium- und Luxussegment holen chinesische Hersteller rasant auf und setzen neue Maßstäbe in Sachen Ausstattung, Technologie und Design. Während die meisten Modelle aus China früher vor allem im Heimatmarkt gefragt waren, gewinnen sie nun auch international und in Europa zunehmend an Bedeutung. 


Die wichtigsten chinesischen Luxusmarken sind:

  • Hongqi: Chinas traditionsreichste Luxusmarke, bekannt für Limousinen wie den L5, H9 und das E-SUV E-HS9

  • Li Auto: Große, luxuriöse Elektro-SUVs mit Range Extender

  • Nio: Premium-Elektrofahrzeuge mit Fokus auf Design, Technik und Service (z.B. Nio House, Batteriewechselstationen)

  • XPeng: Premium-Elektroautos mit Fokus auf smarte Features

Wie gut sind Autos aus China wirklich?

Chinesische Autos haben in den vergangenen Jahren einen Qualitätssprung hingelegt und sind längst keine Billig- oder Exotenfahrzeuge mehr. Im ADAC Autotest erzielen viele Modelle mittlerweile gute bis sehr gute Noten – und einige, darunter der BYD Seal, Geely EX5, Nio EL6 und Ora 03, schneiden sogar beim Euro-NCAP-Crashtest mit Bestwerten ab. 


Besonders auffällig ist die solide Verarbeitungsqualität, die sich durchaus mit etablierten europäischen Marken messen kann. Auch bei der Sicherheits- und Komfortausstattung, der Akkutechnik und der Reichweite – etwa bei Modellen wie dem Nio ET5 oder BYD Han – überzeugen chinesische Fahrzeuge im Alltagstest. 


Viele Modelle bieten:

  • moderne Assistenzsysteme und Connectivity

  • hohe Reichweiten bei Elektroautos (z.B. Nio ET5, BYD Han)

  • attraktive Preise durch effiziente Produktion

  • innovative Features wie Batteriewechsel (Nio) oder smarte Infotainment-Systeme

Viele chinesische Hersteller setzen zudem auf umfangreiche Serienausstattung und lange Garantien, was das Preis-Leistungs-Verhältnis besonders attraktiv macht. Die Modelle sind oft günstiger als vergleichbare Fahrzeuge westlicher Hersteller, ohne bei Technik oder Ausstattung Abstriche zu machen. 


Kritikpunkte bei chinesischen Autos bleiben die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und das noch dünne Händlernetz in Europa. Laut ADAC kann es zu längeren Wartezeiten bei Reparaturen kommen, da Teile oft direkt aus China geliefert werden müssen. Dennoch: Das Preis-Leistungs-Verhältnis, die Technik und die Ausstattung überzeugen viele Kund:innen – besonders bei E-Autos und SUVs.

Chinesische Automarken: So sieht die Zukunft aus

Chinesische Automarken werden ihre Präsenz in Europa und Deutschland in den kommenden Jahren deutlich ausbauen. Immer mehr Hersteller investieren in lokale Produktionsstätten und bauen ihr Händlernetz gezielt aus, um näher an den Kund:innen zu sein. Besonders im E-Auto-Segment wächst die Nachfrage rasant, und schon 2025 könnte jedes vierte neue Elektroauto in Europa aus China stammen. Auch die Akzeptanz bei europäischen Käufer:innen nimmt stetig zu, da chinesische Marken mit innovativer Technik und attraktiven Preisen punkten.


Die wichtigsten Trends:

  • Starke Expansion: Marken wie BYD, Nio und XPeng investieren massiv in neue Märkte und bauen Händler- sowie Servicenetze aus.

  • Technologische Innovation: Fokus auf E-Mobilität, autonomes Fahren und digitale Dienste. Solid-State-Batterien könnten ab 2026 den nächsten Technologiesprung bringen.

  • Preisoffensive: Chinesische Hersteller bieten oft mehr Ausstattung für weniger Geld als die Konkurrenz.

  • Herausforderung für etablierte Marken: Deutsche und andere europäische Hersteller geraten durch die Innovationskraft und Preispolitik chinesischer Marken zunehmend unter Druck.

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FAQs

China beheimatet über 80 aktive Automarken, darunter sowohl eigenständige Hersteller als auch Submarken großer Konzerne. Viele konzentrieren sich auf Elektrofahrzeuge (EVs), andere produzieren klassische Verbrenner oder Hybridmodelle.

Zu den bekanntesten chinesischen Automobilherstellern zählen:

  • BYD (Build Your Dreams) - Marktführer bei E-Autos

  • Changan - Kooperiert u.a. mit Ford und Mazda

  • Dongfeng Motor Corporation - Großkonzern

  • Geely - Mutterkonzern von Volvo, Polestar, Zeekr

  • Great Wall Motors (GWM) - Marken: Ora, Wey, Haval

  • Li Auto - Plug-in-Hybride und E-SUVs

  • Nio - Premium-Elektroautos

  • SAIC Motor - Produziert u.a. MG, Roewe, Maxus

  • XPeng Motors – Innovativer EV-Hersteller

Zu den derzeit besten und international anerkannten Modellen aus China zählen:

  • BYD Seal - Elektro-Limousine mit 5-Sterne Euro-NCAP-Bewertung
  • GWM Ora 03 (Funky Cat) - Kompakter Stadtwagen mit hoher Sicherheit
  • MG4 EV - Kompaktklasse-Elektroauto mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Nio EL6 (ehemals ES6) - Premium-Elektro-SUV mit innovativer Technologie
  • XPeng P7 - E-Limousine mit autonomer Fahrtechnik
  • Zeekr 001 - Oberklasse-Shooting Brake mit hoher Reichweite

Folgende Modelle sind (Stand 2025) bereits in Deutschland verfügbar oder befinden sich im Markteintritt:

  • BYD Atto 3, Han, Tang, Dolphin, Seal
  • GWM Ora Funky Cat
  • Lynk & Co 01 (über Geely)
  • Maxus eDeliver Modelle (Transporter)
  • MG ZS EV, MG4, MG5
  • Nio ET5, ET7, EL6
  • Zeekr 001 und 007 (ab 2025 geplant)

BYD gilt aktuell als die erfolgreichste chinesische Automarke, gemessen an Qualität, Innovationsgrad und Absatz. Nio und Zeekr gelten als Premium-Marken mit starker Technologieorientierung. Für günstige EVs mit solidem Preis-Leistungs-Verhältnis hat sich MG etabliert.

Das derzeit günstigste chinesische Auto ist der BYD Seagull – ein kompakter Stadtflitzer mit Elektroantrieb. In China kostet er umgerechnet rund 10.000 €. In Europa ist er noch nicht erhältlich, aber als disruptives Einstiegsmodell im Gespräch.

BYD ist 2025 der umsatzstärkste chinesische Autobauer. Das Unternehmen hat Tesla in China bereits überholt, verkauft jährlich mehrere Millionen Fahrzeuge – größtenteils vollelektrisch oder als Plug-in-Hybrid. SAIC folgt auf Platz zwei, vor Geely.

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