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Neuwagenpreis ab
88.400 €
Verbrauch ab
7,1 l/100km
Leistung
286 - 508 PS
0 auf 100 km/h
4,5 - 6,3 s
max. Geschwindigkeit
200 - 250 km/h
Maße in mm
4986/1995/1705
Kofferraum
605 - 1755 l
Der Audi Q8 zählt zur Klasse der Premium-SUVs und wird oft als sportliches SUV-Coupé eingeordnet. Eingeführt wurde das Audi-Modell 2018. Seitdem ist es in seiner ersten Generation auf dem Markt. Trotz der relativ kurzen Modellhistorie gab es bereits kleinere Facelifts und technische Updates, um den Q8 modern und konkurrenzfähig zu halten.
Zu den Hauptmerkmalen des Audi Q8 gehören sein markantes Design, das großzügige Platzangebot und ein hohes Maß an Konnektivität sowie fortschrittliche Fahrassistenzsysteme.
Im ADAC Autotest erhielt der Audi Q8 eine Gesamtnote von 2,4, was einer guten Bewertung entspricht. Besonders positiv hervorgehoben wurden dabei das luxuriöse Interieur sowie die ausgeprägte Fahrdynamik.
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Der Audi Q8 setzt technisch auf eine Mischung aus bewährten Plattformen und zukunftsorientierten Innovationen.
Bei den Abmessungen ist der Q8 auf Komfort und Präsenz ausgerichtet. Nachfolgend findest du eine Tabelle mit den wichtigsten Maßen:
Länge | 4986 mm |
Breite | 1995 mm |
Höhe | 1705 mm |
Anhängelast | bis zu 3500 kg |
Kofferraumvolumen | 605 - 1755 l |
Leergewicht & Gesamtgewicht (max.) | 2160 kg & 2870 kg |
Radstand | 2995 mm |
Türen | 5 |
Für alle, die nach einem 7-Sitzer suchen, ist eher der Q7 relevant. Der Kofferraum des Q8s bietet dennoch ausreichenden Stauraum für größere Einkäufe oder längere Reisen.
Der Audi Q8 bietet eine breite Auswahl an Antrieben – vom effizienten Dieseln und Plug-in-Hybriden über leistungsstarken Benzinern bis hin zu vollelektrischen Versionen. Alle Modelle verfügen serienmäßig über den quattro-Allradantrieb und ein 8-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebe.
Die nachfolgende Tabelle gibt einen Überblick über die Motorisierungen des Q8:
Q8 50 TDI quattro | Q8 55 TFSI quattro | Q8 55 TFSI e quattro | Q8 e-tron 55 quattro | SQ8 e-tron | RS Q8 | RS Q8 Performance | |
Leistung (PS) | 286 | 340 | 394 | 408 | 503 | 600 | 631 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 245 | 250 | 240 | 200 | 210 | 305 | 305 |
Beschleunigung (0-100 km/h in Sek.) | 6,3 | 5,6 | 5,4 | 5,6 | 4,5 | 3,8 | 3,4 |
Drehmoment (Nm) | 600 | 500 | 600 | 664 | 973 | 800 | 850 |
Hubraum (ccm) | 2967 | 2995 | 2995 + E-Motor | – | – | 3996 | 3996 |
Verbrauch | 7,1–7,8 l/100 km | 8,9–9,1 l/100 km | 1,9–2,4 l/100 km (komb.) | 20,6–24,8 kWh/100 km | 28,8 kWh/100 km | 12,0–13,0 l/100 km | 13,0 l/100 km |
Reichweite (km) | – | – | bis zu 600 | bis zu 582 | bis zu 417 | – | – |
Antriebsart | Allrad (quattro) | Allrad (quattro) | Allrad (quattro) | Allrad (Elektro) | Allrad (elektrisch, 3 Motoren) | Allrad (quattro) | Allrad (quattro) |
CO₂-Emissionen (g/km) | 188–205 | – | 44–60 | 0 | 0 | 276–296 | – |
Abgasnorm | Euro 6d | Euro 6d | Euro 6d | – | – | Euro 6d | Euro 6d |
Der Q8 e-tron wird mit unterschiedlichen Batteriekapazitäten angeboten: 95 kWh (brutto) im Q8 50 e-tron und 114 kWh (brutto) im Q8 55 e-tron sowie im SQ8 e-tron.
Der Audi Q8 ist 2025 ist in verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich, die sich in Design, Komfort, Technologie und Performance unterscheiden. Die verfügbaren Linien sind:
Basis: Die Grundausstattung bietet bereits eine hochwertige Serienausstattung, darunter LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Leichtmetallräder, das Audi virtual cockpit und MMI Navigation plus.
S line: Diese Linie betont die sportliche Optik durch spezifische Designelemente wie sportlichere Stoßfänger, Seitenschweller und exklusive Felgendesigns.
Advanced: Die Advanced-Linie bietet zusätzliche Komfort- und Technologiefunktionen, wie erweiterte Assistenzsysteme und hochwertige Innenraummaterialien.
Vorsprung: Die Top-Ausstattungslinie “Vorsprung” kombiniert nahezu alle verfügbaren Komfort-, Design- und Technologieoptionen, darunter adaptive Luftfederung, Bang & Olufsen Premium-Soundsystem, Head-up-Display und erweiterte Fahrerassistenzpakete.
Für den vollelektrischen Audi Q8 e-tron sind separate Ausstattungslinien wie "S line competition" und "advanced plus" verfügbar.
Zu den gängigen Sicherheits- und Assistenzsystemen gehören:
Spurhalteassistent mit aktiver Lenkkorrektur
Adaptiver Geschwindigkeitsassistent (ACC)
Nachtsichtassistent mit Infrarotkamera
Audi pre sense front (automatische Notbremsung)
Parkassistent mit Umgebungskameras und Rangierhilfe
Kreuzungsassistent für mehr Sicherheit an unübersichtlichen Kreuzungen
Im Innenraum legt Audi im Q8 großen Wert auf Hochwertigkeit und ein modernes Bedienkonzept. Du bekommst ein Virtual Cockpit, das sich individuell konfigurieren lässt. Dazu kommt ein MMI-Touch-Display, das in vielen Varianten aus zwei Bildschirmen besteht: Oben für Navigation und Infotainment, unten für Klimasteuerung und Komfortfunktionen.
Die Sitze können je nach Ausstattungslinie aus hochwertigem Alcantara, Leder oder feinem Valcona-Leder bestehen. In vielen Versionen sind Sitzheizung und Sitzbelüftung integriert. Hinzu kommt eine optionale Massagefunktion, die langen Fahrten zusätzlichen Komfort verleiht.
Für ein luxuriöses Ambiente sorgen LED-Ambientebeleuchtung und edle Zierelemente in Holz, Aluminium oder sogar Carbon (bei sportlicheren Varianten). Der Q8 ist zudem konnektiv ausgerichtet: Das Infotainmentsystem erlaubt nahtloses Smartphone-Mirroring, Online-Navigation und Echtzeitinformationen zum Verkehr.
Das Außendesign des Audi Q8 zeichnet sich durch eine coupéhafte Dachlinie und kraftvolle, breit wirkende Proportionen aus. Besonders markant sind die optionalen Matrix-LED- oder HD-Matrix-LED-Scheinwerfer mit dynamischen Blinkern. Auch am Heck sorgen ein durchgängiges Leuchtenband und eine prägnante Spoilerkante für ein eindrucksvolles Erscheinungsbild.
Der Q8 ist in diesen Farben verfügbar:
Carraraweiß
Mythosschwarz Metallic
Gletscherweiß Metallic
Sakhirgold Metallic
Samuraigrau Metallic
Waitomoblau Metallic
Satellitsilber Metallic
Daytonagrau Perleffekt
Zusätzlich wurden mit dem Facelift des Q8 drei neue Metallic-Lackierungen eingeführt:
Chilirot Metallic
Ascariblau Metallic
Sakhirgold Metallic
In puncto Felgen bietet Audi mehrere Größen (meist zwischen 19 und 23 Zoll) und Designs an, die oftmals von filigranen bis hin zu markant-sportlichen Looks reichen.
Die Preisgestaltung beim Q8 hängt stark von der gewählten Ausstattung und Motorisierung ab. Generell gilt: Performance-orientierte Varianten (wie der RS Q8) oder besonders hochwertige Ausstattungen (z.B. mit Leder, Panorama-Glasdach und High-End-Soundanlagen) treiben den Endpreis deutlich in die Höhe.
Die Einstiegspreise für den Audi Q8 variieren je nach Motorisierung und Ausstattung. Im Folgenden findest du ungefähre Richtwerte für die Neuwagenpreise eines Q8s:
Basis: ab ca. 88.400 €
S line: ab ca. 91.400 €
Advanced: ab ca. 94.400 €
Vorsprung: ab ca. 105.000 €
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind die Preisunterschiede für den Q8 relativ groß. Maßgeblich sind neben dem Baujahr und der Kilometerleistung auch die Wartungshistorie und das Vorhandensein von Sonderausstattungen. Typische Preisspannen liegen in etwa bei:
Jahreswagen (bis zu 15.000 km): ab ca. 70.000 €
zwei bis drei Jahre alt (30.000 - 60.000 km): ab ca. 60.000 €
vier bis fünf Jahre alt (70.000 - 100.000 km): ab ca. 50.000 €
Höher motorisierte Varianten wie der RS Q8 sind auch gebraucht deutlich teurer.
Leasingkosten orientieren sich an Faktoren wie Laufzeit, Kilometerleistung und eventueller Anzahlung. Beispielsweise können für einen Q8 folgende monatliche Raten gelten:
ohne Anzahlung, 24 Monate: ab ca. 950 € pro Monat
mit 5.000 € Anzahlung, 36 Monate: ab ca. 800 € pro Monat
mit 10.000 € Anzahlung, 48 Monate: ab ca. 700 € pro Monat
Wenn du dich im gehobenen SUV- oder SUV-Coupé-Segment umschaust, findest du einige interessante Alternativen zum Q8. Sie liegen in einer ähnlichen Preisklasse und punkten durch verschiedene Stärken in Design, Komfort oder Fahrdynamik.
Der BMW X6 ist ein Vorreiter in der SUV-Coupé-Klasse.
Preis: ab ca. 80.000 €
Maße: 4935/2004/1696 mm
Kofferraumvolumen: 580 - 1530 l
PS: 265 - 625 PS
Verbrauch: ca. 6,6 - 13,2 l/100 km
Als Alternative zum Audi Q8 punktet der X6 mit sportlicher Fahrwerksabstimmung und einer umfangreichen Motorenpalette. Alle, die großen Wert auf eine dynamische Lenkung und ein markentypisches Handling legen, werden beim X6 fündig. Jedoch ist das Kofferraumvolumen etwas geringer als beim Q8, was für Reisen mit viel Gepäck eine Rolle spielen kann.
Das Mercedes GLE Coupé bietet eine elegante Mischung aus Komfort und Sportlichkeit.
Preis: ab ca. 82.000 €
Maße: 4939/2010/1730 mm
Kofferraumvolumen: 655 - 1790 l
PS: 272 - 612 PS
Verbrauch: ca. 6,9 - 12,5 l/100 km
Das GLE Coupé ist eine gute Wahl für alle, die hohen Fahrkomfort und ein luxuriöses Interieur schätzen. Die Luftfederung sorgt für eine angenehme Dämpfung, besonders auf Langstrecken. Wer sich mehr Fahrdynamik wünscht, kann auf AMG-Modelle von Mercedes mit leistungsstarkem Motor zurückgreifen.
Das Porsche Cayenne Coupé spielt in einer ähnlichen Liga und legt den Fokus auf sehr sportliche Fahreigenschaften.
Preis: ab ca. 90.000 €
Maße: 4931/1983/1676 mm
Kofferraumvolumen: 625 - 1540 l
PS: 340 - 680 PS
Verbrauch: ca. 8,6 - 13,5 l/100 km
Der Cayenne Coupé übertrifft den Audi Q8 in Bezug auf Sportlichkeit, was sich jedoch auch in einem höheren Grundpreis und teureren Wartungskosten niederschlägt. Wenn maximale Performance an erster Stelle steht und das Budget entsprechend hoch ist, kann das Cayenne Coupé eine Überlegung wert sein. Möchtest du eher ein ausbalanciertes Gesamtpaket, ist der Audi Q8 eine solide Wahl.
Der Audi Q8 ist ein luxuriöses und sportliches SUV-Coupé, das mit vielseitigen Motorisierungen und Ausstattungsoptionen überzeugt. Dank leistungsstarker Aggregate deckt das Modell eine weite Bandbreite ab, sodass Fahrer:innen ihre Prioritäten flexibel setzen können.
Du möchtest dich nicht über Jahre hinweg an ein Fahrzeug binden? Mit dem Auto Abo von FINN kannst du den Audi Q8 ganz einfach abonnieren und bleibst dank der Abo-Laufzeiten immer flexibel. Kosten für Wartung, Versicherung, Kfz-Steuer und Zulassung sind in der Monatsrate bereits enthalten. Lediglich das Tanken oder Laden übernimmst du selbst. So genießt du alle Vorteile eines Premium-SUVs, ohne langfristige Verpflichtungen einzugehen.