Cupra SUV

Welches Cupra SUV passt zu dir?

Seit der Ausgliederung aus SEAT im Jahr 2018 hat sich Cupra zur Sport-Marke des Volkswagen-Konzerns aufgeschwungen – mit einer Modellpalette, die zu mehr als der Hälfte aus SUVs besteht. Charakteristisch sind das kupferfarbene Tribal-Logo, kantige Formen und ein konsequent sportlich abgestimmtes Fahrwerk. Die Modellnamen sind eine spanische Liebeserklärung: Formentor ist eine Halbinsel auf Mallorca, Tavascan ein katalanisches Bergdorf, Terramar verweist auf die legendäre Rennstrecke bei Sitges und der Ateca trägt den Namen einer Stadt in Aragonien. Die sportlichsten Versionen einer Baureihe tragen das Kürzel VZ – kurz für „Veloz", spanisch für „schnell". Die Modellpalette lässt sich aktuell wie folgt gliedern: 

• Coupé-SUVs: Sportlich-flache Silhouette mit fallender Dachlinie, gemacht für Auftritt und Fahrspaß (Formentor, Tavascan).
• Klassische Mittelklasse-SUVs: Aufrechte Karosserie mit mehr Höhe, Platz und Familientauglichkeit (Terramar, Ateca).

Die Coupé-SUVs: Cupra Formentor & Tavascan

• Cupra Formentor: Der Formentor war 2020 das erste eigenständig entwickelte Modell der Marke – und ist bis heute Cupras Bestseller. Mit seiner Mischung aus erhöhter Sitzposition und Coupé-Silhouette positioniert er sich bewusst zwischen Kompakt-SUV und Sportcoupé. Die Antriebspalette ist die breiteste im Cupra-Portfolio: vom sparsamen Mildhybrid-Benziner über Diesel und Plug-in-Hybrid bis hin zum 390 PS starken Formentor VZ5 mit Fünfzylinder.
• Cupra Tavascan: Cupras vollelektrisches SUV-Coupé und Aushängeschild der E-Mobilitäts-Strategie. Auf der MEB-Plattform von Volkswagen entwickelt, fährt der Tavascan mit reichlich Reichweite. Drei Leistungsstufen von 190 PS bis 340 PS stehen zur Wahl, gefahren wird wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb. Ideal für Pendler:innen, die Wert auf Fahrspaß legen und einen Anfang in der E-Mobilität finden wollen. 

Die Mittelklasse-SUVs: Cupra Terramar & Ateca

• Cupra Terramar: Cupras Antwort auf den VW Tiguan – technisch eng verwandt, aber mit deutlich schärferer Optik und sportlicher abgestimmtem Fahrwerk. Der Terramar ist das größte und praxistauglichste SUV im Cupra-Sortiment und richtet sich an Familien oder alle, die einen sportlichen Tiguan-Konkurrenten mit ordentlich Platz suchen. Wahlweise als Benziner oder Plug-in-Hybrid erhältlich.
• Cupra Ateca: Das erste Modell, das jemals das Cupra-Logo trug – und damit der Klassiker im Sortiment. Basierend auf dem Seat Ateca, aber kompromisslos in Richtung Performance abgestimmt, richtet er sich an Fahrer:innen, die einen kompakten, klassisch geschnittenen Performance-SUV wollen.

Hinweis: Der Cupra Ateca wird seit Anfang 2026 nicht mehr produziert und ist nicht mehr neu bestellbar – der Übersicht halber wird er trotzdem in der technischen Übersicht und Preisliste aufgeführt.

Cupra SUV Vergleich: Die technischen Daten

Damit du die Modelle direkt nebeneinander einordnen kannst, hier alle relevanten Daten der Cupra SUV-Familie auf einen Blick:

Was kostet ein Cupra SUV?

Preislich bewegen sich alle Cupra SUVs im Bereich der oberen Kompakt- bis unteren Mittelklasse. Hier die aktuellen Listenpreis-Einstiegswerte als Orientierung:

• Cupra Formentor: ab 41.700 €
• Cupra Terramar: ab 45.020 €
• Cupra Tavascan: ab 44.900 €
• Cupra Ateca: ab 50.050 €

Warum ein Cupra SUV die richtige Wahl ist

Cupra ist eine der wenigen Marken, die Konzerntechnik konsequent in Richtung Sportlichkeit weiterdenkt. Was beim VW Tiguan auf Komfort getrimmt ist, fährt im Cupra Terramar mit 10 mm Tieferlegung und straffer Fahrwerksabstimmung vor – und genau das ist der Markenkern: Volkswagen-Konzernqualität, aber mit anderem Charakter. Dazu kommen Markenzeichen, die du in jedem Cupra wiederfindest. Im Euro-NCAP-Crashtest erzielen sowohl der Formentor (Oktober 2025) als auch der Terramar (April 2025) die volle Bewertung von fünf Sternen.

Die Zukunft der Cupra SUVs

Cupra steuert ohne Umwege Richtung Elektromobilität: Der Terramar soll laut Hersteller das letzte Cupra-Modell mit reinem Verbrennungsmotor werden. Einen Ausblick liefert die Studie Cupra Tindaya, die im September 2025 auf der IAA gezeigt wurde und ein Elektro-SUV oberhalb des Tavascan andeuten soll. Mit dem ab Mitte Mai 2026 neu bestellbaren Tavascan Modelljahr 2027, das eine günstigere Einstiegsversion mit 190 PS unter 50.000 € bringt, wird zudem der Tavascan selbst nach unten verbreitert. Mittelfristig wird das Cupra SUV-Portfolio damit deutlich elektrischer und größer als heute.