Fiat Cabrio

Italienisches Lebensgefühl, Retrodesign aus Turin und ein elektrisches Faltdach: Der Fiat 500 ist seit Jahrzehnten das Synonym für stylische Stadt-Cabrios – aktuell als Mild-Hybrid und vollelektrische Variante erhältlich. Hier findest du alle Modelle im Überblick.

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Ein Fiat 500 Cabrio mit offenem Verdeck

Aktuelle Fiat Cabrio Angebote

Fiat 500 Cabrio

1 Konfiguration

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179€ 
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Welches Fiat Cabrio passt zu dir?

Wer „Fiat Cabrio" sagt, meint heute fast automatisch eines: den Fiat 500 Cabrio. Seit der Markteinführung des modernen Cinquecento im Jahr 2007 ist das offene Cabrio mit dem charakteristischen elektrischen Stoff-Rollverdeck ein fester Bestandteil der Fiat-Familie – und im aktuellen Modelljahr in zwei klar getrennten Antriebswelten verfügbar:


  • Mild-Hybrid: Klassischer 1,0-Liter-Benziner mit Mild-Hybrid-Technik – seit Ende 2025 wieder im Programm (Fiat 500 Hybrid Cabrio).
  • Vollelektrisch: Das erste rein elektrisches Cabrio in der Cinquecento-Geschichte (Fiat 500e Cabrio).


Beide Antriebsvarianten teilen sich Karosserie, Innenraum und das markante Cabrio-Verdeck – unterscheiden sich aber deutlich in Reichweite, Verbrauch und Preis.

Der Klassiker zurück: Fiat 500 Hybrid Cabrio

  • Fiat 500 Hybrid Cabrio: Nach mehreren Jahren reiner Elektro-Strategie hat Fiat den Mild-Hybrid-Antrieb Ende 2025 ins aktuelle Cinquecento-Modell zurückgeholt – produziert im historischen Stammwerk Mirafiori in Turin. Klassisches Cabrio-Feeling mit Schaltgetriebe und kleinem Tank – für alle, die das alte Cinquecento-Gefühl auch ohne Steckdose wieder erleben wollen.

Vollelektrisches Lebensgefühl: Fiat 500e Cabrio

  • Fiat 500e Cabrio: Seit November 2020 die Cabrio-Variante des ersten rein elektrischen Cinquecento – und damit eines der wenigen vollelektrischen Cabrios am Markt. Verfügbar in zwei Antriebsstufen: 95 PS mit 23,8-kWh-Akku für die rein urbane Nutzung, oder 118 PS mit 42-kWh-Akku und über 300 km Reichweite für den Wochenendausflug. 

Fiat Cabrio Vergleich: Die technischen Daten

In der folgenden Tabelle haben wir die wichtigsten technischen Daten der aktuellen Fiat Cabrio-Modelle für dich zusammengefasst, damit du auf einen Blick vergleichen kannst:

ModellAntrieb / MotorisierungLeistung (PS)Abmessungen (L/B/H in mm)Verbrauch (kombiniert)Reichweite (WLTP, Elektro)Kofferraum (Liter)Sitze
500 Hybrid CabrioMild-Hybrid (1.0 FireFly)653.632 / 1.683 / 1.5275,0 – 5,6 l1854
500e CabrioElektro95 – 1183.632 / 1.683 / 1.52713,0 – 14,9 kWh190 – 321 km1854

Was kostet ein Fiat Cabrio?

Hier findest du die aktuellen Listenpreise der Fiat Cabrio-Modelle im Überblick, die je nach Ausstattung und Antrieb variieren. Diese Werte dienen als Orientierungshilfe für den direkten Vergleich:


  • Fiat 500 Hybrid Cabrio: ab 22.990 €
  • Fiat 500e Cabrio: ab 32.490 €

Warum ein Fiat Cabrio die richtige Wahl ist

Kaum ein Auto ist so eng mit dem italienischen Lebensgefühl verknüpft wie der Fiat 500: Seit der Vorstellung des Nuova 500 im Jahr 1957 verkaufte Fiat über mehrere Generationen hinweg mehr als 6 Millionen Cinquecentos weltweit – das macht den 500 zu einer der erfolgreichsten Designikonen der Automobilgeschichte. Der aktuelle, seit 2020 auf einer eigenen Elektro-Plattform stehende 500e holte im TÜV-Report 2026 mit einer Mängelquote von nur 4,2 Prozent den Klassensieg bei den Minis – ein Klassenbester, mit dem viele Konkurrenten nicht mithalten können. Auch die Rückkehr des Hybrid-Antriebs Ende 2025 hat eine besondere Geschichte: Nach Jahren der Produktion im polnischen Tychy wird der neue 500 Hybrid wieder in Italien gebaut, im historischen Werk Mirafiori in Turin, wo schon der erste Cinquecento von 1957 vom Band lief. 

Die Zukunft der Fiat Cabrios

Die Fiat 500-Familie ist mit der Rückkehr des Hybrid-Antriebs Anfang 2026 wieder breit aufgestellt – und das soll vorerst so bleiben. Sowohl der elektrische 500e als auch der neue 500 Hybrid laufen parallel im Werk Mirafiori vom Band, der 500e bleibt zudem im Portfolio von Abarth in der sportlichen Variante. Mittelfristig arbeitet Fiat unter dem Stellantis-Dach an weiteren Modellen der „Big Family"-Strategie rund um den Grande Panda und den 600 – ein neues, eigenständiges Fiat Cabrio jenseits des 500ers ist aktuell jedoch nicht in Planung. 


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