Volvo SUV

Welches Volvo SUV passt zu dir?

Volvo unterteilt sein SUV-Portfolio in zwei klare Welten: Die XC-Modelle mit Verbrennungsmotor und Mild- oder Plug-In-Hybrid-Antrieb sowie die rein elektrischen EX- und EC-Modelle. Die Zahl im Namen wächst mit der Fahrzeuggröße – von 30 (Mini-SUV) über 40 und 60 (Kompakt- und Mittelklasse) bis 90 (großes Familien-SUV). Das EC beim EC40 steht dabei für die Coupé-Variante mit fallender Dachlinie.

So findest du dich im Volvo SUV-Angebot zurecht:

• Mini-SUV: Vollelektrisches Einstiegs-SUV für die Stadt (EX30).
• Kompakt-SUV: Klassisches Premium-SUV mit drei Antriebswelten (XC40, EX40, EC40).
• Mittelklasse-SUV: Volvos meistverkauftes Modell als Mild- und Plug-In-Hybrid (XC60).
• Großer Familien-SUV: 7-Sitzer-Flaggschiff als Plug-In-Hybrid oder vollelektrisch (XC90, EX90).

Der Mini-SUV: EX30

• Volvo EX30: Volvos kleinstes SUV und gleichzeitig der Einstieg in die Marke. Mit Stadtauto-Maßen kombiniert mit einer SUV-typisch erhöhten Sitzposition richtet sich der EX30 vor allem an urbane Fahrer:innen, die ein nordisch-minimalistisches Design mit unkompliziertem Handling suchen. Der schwedische Mini-SUV gilt als Vorbote der nächsten Volvo-Generation – Volvo verzichtet hier komplett auf Tasten, das ganze Cockpit läuft über ein vertikales Display in der Mitte.

Die Kompakten: XC40, EX40 & EC40

• Volvo XC40: Volvos Kompakt-SUV der ersten Stunde, seit 2017 auf dem Markt und nach wie vor ein Bestseller. Aktuell wird der XC40 nur noch als Mild-Hybrid-Benziner angeboten – Diesel und Plug-In-Hybrid sind eingestellt. Praktisch kantige Karosserie, hohe Sitzposition und Volvo-typische Sicherheitsausstattung machen ihn zum Allrounder für Familien und Singles.
• Volvo EX40: Die vollelektrische Variante des XC40 – bis Anfang 2024 noch als XC40 Recharge bekannt, seitdem unter eigenständigem Namen geführt. Bis zur B-Säule baugleich mit dem XC40, technisch aber komplett anders: Elektromotor, 79-kWh-Akku und 200 kW Schnellladeleistung. Für alle, die das vertraute Volvo-Format suchen, aber vollelektrisch fahren wollen.
• Volvo EC40: Der EC40 ist die Coupé-Variante des EX40 – baut auf der gleichen Plattform auf, hat aber eine deutlich fallende Dachlinie und damit ein sportlicheres Profil. Der Kofferraum fällt dadurch etwas kompakter aus, dafür gewinnt das Design an Dynamik. Volvos Antwort auf alle, die ein Premium-SUV mit Stil-Statement wollen.

Der Mittelklasse-SUV: XC60

• Volvo XC60: Mit über 2,7 Millionen Einheiten seit 2008 ist der XC60 mittlerweile das meistverkaufte Modell der Marke aller Zeiten – damit hat er sogar den legendären Volvo 240 überholt (Quelle: Volvo Car Germany Presse, 25.06.2025). 2024 war er zudem Europas meistverkaufter Plug-In-Hybrid. Verfügbar als Mild-Hybrid oder als Plug-In-Hybrid, mit bis zu 80 km elektrischer Reichweite. Premium-Allrounder für alle, die gediegen, komfortabel und sicher unterwegs sein wollen.

Die Großen: XC90 & EX90

• Volvo XC90: Das Original – seit 2002 das Premium-SUV-Flaggschiff von Volvo. Aktuell zweite Generation, im Modelljahr 2026 nochmal umfangreich überarbeitet. Standardmäßig als 7-Sitzer ausgeliefert, mit Mild-Hybrid- oder Plug-In-Hybrid-Antrieb. Für Familien, die maximalen Komfort, drei Sitzreihen und schwedisches Understatement im großen Format suchen.
• Volvo EX90: Volvos elektrisches Flaggschiff und parallel zum XC90 erhältlich – mit über fünf Metern Länge sogar noch etwas größer als sein Verbrenner-Pendant. Drei Antriebsstränge stehen zur Wahl und mit dem Modelljahr 2026 zog auch eine neue 800-Volt-Architektur mit bis zu 350 kW Schnellladeleistung ein. 5 Sterne im Euro NCAP 2025 und ein neues Insassenerkennungs-Radar, das sogar Babys hinter dem Fahrersitz erkennt.