Einen Gebrauchten leasen? Unsere Tipps fürs Gebrauchtwagen-Leasing
Alternativ zum Kauf oder Leasing eines Neuwagens möchtest du einen Gebrauchtwagen leasen? Niedrigere Preise locken, klar – doch bevor du dich für das Gebrauchtwagen-Leasing entscheidest, gibt es einige wichtige Dinge zu beachten. Wer profitiert davon – und wer nicht: Wir klären auf.
Lesedauer
5 min
Datum
28.07.2023
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Was ist Gebrauchtwagen-Leasing?
Beim Gebrauchtwagen-Leasing handelt es sich um eine Finanzierungsform, bei der ein gebrauchtes Auto für einen bestimmten Zeitraum gemietet wird. Der Leasinggeber bleibt Eigentümer des Autos und du als Leasingnehmer:in zahlst monatliche Raten für die Fahrzeugnutzung. Anders als beim Kauf eines Gebrauchtwagens musst du das Fahrzeug nicht behalten oder am Ende des Leasingzeitraums kaufen. Stattdessen kannst du das Auto einfach zurückgeben und dich beispielsweise für ein neues Leasing entscheiden. Apropos: Leasingrückläufer kaufen – Alles zu den Vor- und Nachteilen
Welche Vorteile und Nachteile hat Gebrauchtwagen-Leasing?
Gebrauchtwagen-Leasing kann eine gute Option für Menschen sein, die ein begrenztes Budget haben oder gerne flexibel sind. Demgegenüber stehen höhere Wartungskosten, eine begrenzte Auswahl gebrauchter Fahrzeuge, sowie Vertragskonditionen, die einengen können.
Gebrauchtwagen-Leasing ist etwas für dich, wenn …
… du ein Auto fahren möchtest, ohne dafür eine hohe Einmalzahlung leisten zu müssen.
Wenn du einen Gebrauchtwagen least, kannst du ein Auto für einen niedrigen Preis fahren: Durch die überschaubaren monatlichen Raten bleibt dir mehr Geld für andere Dinge und du musst dir keine Gedanken über den Restwert des Fahrzeugs machen. Wo wir gerade bei der Rate sind: So einfach kannst du deine Leasingrate selbst berechnen
Es gibt dir die Flexibilität, auf ein anderes Auto zu wechseln, wenn sich deine Bedürfnisse oder Vorlieben ändern. Mit durchschnittlichen Vertragslaufzeiten von rund zwei Jahren, kannst du das Auto genießen, ohne dir Sorgen darüber zu machen, dass es bald ersetzt werden muss. Gut zu wissen: Wer sich für das Leasing eines gebrauchten E-Autos entscheidet, umgeht zudem die langen Lieferzeiten – und kann direkt losstarten.
Gebrauchtwagen-Leasing ist nichts für dich, wenn…
… du ein Auto nicht nur fahren, sondern auch der/die Eigentümer:in sein willst.
Am Ende des Leasingvertrags kannst du das Auto zurückgeben oder es kaufen. Wichtig: Die Eigentumsrechte während der Dauer deines Leasingvertrages liegen beim Leasinggeber. Du hast also kein Vermögen aufgebaut, an das du durch den Verkauf des Autos kommen könntest. Für manche ist das ein entscheidender Nachteil, für andere ein klarer Vorteil – denn: Eigentum verpflichtet. Zwar besitzt du am Ende der Vertragslaufzeit nicht zwingend ein Auto (außer du entscheidest dich für den Kauf), musst dich dafür aber auch um nichts mehr kümmern. Auch interessant: Darauf solltest du bei einer Leasingübernahme unbedingt achten
Kümmern musst du dich dafür beim Gebrauchtwagen-Leasing vor allem um das Thema Wartung. Du hast schließlich keinen Neuwagen geleast, also musst du folgerichtig öfter zur Inspektion. Ein weiterer Nachteil ist die begrenzte Auswahl: Der Gebrauchtwagenmarkt ist aktuell ziemlich abgegrast, weswegen auch die Gebrauchtwagenpreise weiterhin hoch sind. Und die neuesten Modelle werden ohnehin erst nach etwa einem Jahr auf den Gebrauchtwagenmarkt gespült. Wer also immer in aktuellen Modellen am Puls der Zeit fahren möchte, sollte sich für ein anderes Leasing-Modell entscheiden – oder das FINN Auto Abo.
Bei FINN die neuesten Modelle fahren – ohne Anzahlung
Gebrauchtwagen-Leasing ohne Anzahlung? Schwierig. Besser du entscheidest dich für FINN. Hier bekommst du ein echtes Rundum-Sorglos-Paket ohne Anzahlung kostenlos vor die Haustür geliefert – egal, ob du dich für einen Benziner, einen Plug-in-Hybrid oder ein E-Auto entscheidest. Das Sortiment ist groß und lange warten musst du auch nicht. Dazu erwarten dich faire Abo-Raten für Neuwagen, die Unterhaltskosten wie Versicherung, Steuer und TÜV bereits abdecken. Nur tanken oder laden musst du dein neues (E-)Auto noch selbst. Apropos: Günstige Autos im Unterhalt – ein Kostenvergleich
Die bessere Alternative zum Gebrauchtwagen-Leasing
Leasing ist flexibler als Kauf, FINN ist flexibler als klassisches Leasing. Wer sich für ein FINN Auto Abo entscheidet, sichert sich die entscheidenden Vorteile des Leasings. Und noch mehr. So ist ein Auto Abo von FINN auch ohne Anzahlung möglich.
Das macht FINN besser als klassisches (Gebrauchtwagen-)Leasing:
Einfacher Bestellprozess: Ein FINN Auto Abo ist online in unter fünf Minuten abgeschlossen. Du suchst dir dein Wunschmodell aus, wählst deine Laufzeit und das Kilometerpaket, das zu dir passt – fertig!
Kürzere Laufzeiten: Fahre nur so lange, wie du wirklich willst. Mit FINN bindest du dich keine zwei Jahre oder länger wie beim (Kurzzeit-)Leasing und bleibst maximal flexibel. Du willst dein neues Wunschmodell sechs oder zwölf Monate lang testen? Kein Problem! Im FINN Auto Abo fährst du immer genau das Auto, das gerade zu dir passt. Egal ob es ein Kleinwagen, Limousine oder SUV ist, wir haben es.
Keine versteckten Kosten: Anders als bei klassischen Leasing-Modellen verzichtet FINN auf eine Anzahlung. Plus: In deiner fixen monatlichen Rate sind Kosten für Versicherung, Steuer, Zulassung, TÜV, Reparaturen und Wartung und Verschleiß bereits mit drin!
Die bessere Alternative zum Gebrauchtwagen-Leasing
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Einfacher Bestellprozess: Ein FINN Auto Abo ist online in unter fünf Minuten abgeschlossen. Du suchst dir dein Wunschmodell aus, wählst deine Laufzeit und das Kilometerpaket, das zu dir passt – fertig!
Kürzere Laufzeiten: Fahre nur so lange, wie du wirklich willst. Mit FINN bindest du dich keine zwei Jahre oder länger wie beim (Kurzzeit-)Leasing und bleibst maximal flexibel. Du willst dein neues Wunschmodell sechs oder zwölf Monate lang testen? Kein Problem! Im FINN Auto Abo fährst du immer genau das Auto, das gerade zu dir passt. Egal ob es ein Kleinwagen, Limousine oder SUV ist, wir haben es.
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Die beliebtesten Autos im FINN Auto Abo
Gebrauchtwagen-Leasing vs. Neuwagen-Leasing: Was ist besser?
Gebrauchtwagen-Leasing bietet im Vergleich zum Leasing eines Neuwagens niedrigere monatliche Raten, geringere Anzahlungen und mehr Flexibilität bei der Vertragslaufzeit. Zudem gibt es oft keine oder nur geringe Einschränkungen bei der Kilometerleistung. Für das Neuwagen-Leasing sprechen geringere Wartungskosten und eine größere Fahrzeugauswahl.
Insgesamt hängt es von deinen eigenen Bedürfnissen und Vorlieben ab, welches Leasing-Modell besser zu dir passt. Wenn du auf der Suche nach einem günstigen Auto bist und keine hohen monatlichen Raten zahlen möchtest, kann ein Gebrauchtwagen-Leasing die richtige Wahl für dich sein.
Leasing macht im Allgemeinen keinen Sinn, wenn du das Auto langfristig behalten möchtest. Wenn du also genau weißt, dass du dieses eine Modell jahrelang fahren möchtest und es zu dir passt oder du vorhast, das Auto nach Vertragsende zu kaufen und für einen längeren Zeitraum zu nutzen, kann ein Kauf sinnvoller sein. Auch interessant: Neuwagen oder Gebrauchtwagen kaufen? Die Vor- und Nachteile
FAQ Gebrauchtwagen-Leasing: Voraussetzungen, Varianten, Finanzierung
Welche Voraussetzungen muss ich für das Gebrauchtwagen-Leasing erfüllen?
Um ein gebrauchtes Auto leasen zu können, musst du in der Regel mindestens 18 Jahre alt sein, einen gültigen Führerschein haben und eine ausreichende Bonität nachweisen. Zudem musst du meist eine Anzahlung leisten und eine regelmäßige monatliche Leasingrate zahlen können. Lies hierzu: Du möchtest leasen? Diese Voraussetzungen musst du erfüllen
Welche Varianten gibt es, um einen Gebrauchtwagen zu leasen?
Es gibt zwei Varianten, um einen Gebrauchtwagen zu leasen: Das Restwert- und das Kilometerleasing. Beim Restwertleasing wird der Restwert des Fahrzeugs am Ende der Vertragslaufzeit festgelegt und du zahlst nur für die Nutzung des Fahrzeugs. Beim Kilometerleasing wird die Kilometerleistung des Fahrzeugs am Anfang des Vertrags festgelegt und du zahlst für die tatsächlich gefahrenen Kilometer. Apropos: Eine dritte Leasingart ist das Full-Service-Leasing, welches jedoch nur sehr selten für Gebrauchtwagen angeboten wird.
Wie läuft die Finanzierung beim Gebrauchtwagen-Leasing ab?
Beim Gebrauchtwagen-Leasing zahlst du in der Regel eine monatliche Leasingrate, die auf der Differenz zwischen dem Kaufpreis des Fahrzeugs und dem zu erwartenden Restwert am Ende der Vertragslaufzeit basiert. In einigen Fällen ist auch eine Anzahlung erforderlich. Am Ende des Leasingvertrags gibst du das Fahrzeug zurück oder hast die Möglichkeit, es zu einem vorher vereinbarten Preis zu kaufen. Die Finanzierung erfolgt somit über die Leasingrate und gegebenenfalls die Anzahlung. Mehr zum Thema: Die richtige Autofinanzierung finden – Das sind deine Optionen
Kann ich einen Gebrauchtwagen ohne Anzahlung leasen?
In seltenen Fällen funktioniert Gebrauchtwagen-Leasing ohne eine Anzahlung. Aber: Die monatlichen Raten werden dann dementsprechend höher ausfallen. Möchtest du dir die Anzahlung sparen und trotzdem faire und fixe Monatsraten für dein Auto zahlen, ist das FINN Auto Abo die perfekte und flexible Alternative.
Was ist bei Diesel-Gebrauchtwagen zu beachten?
Bei Diesel-Gebrauchtwagen solltest du sicherzustellen, dass das Fahrzeug die aktuellen Abgasnormen erfüllt und der Diesel-Rußpartikelfilter nicht verstopft oder beschädigt ist. Darüber hinaus solltest du dich über die Geschichte des Fahrzeugs informieren, um sicherzustellen, dass es regelmäßig gewartet wurde. Ebenfalls wichtig: Diesel-Gebrauchtwagen haben in der Regel einen höheren Wertverlust als Benziner. Apropos: Diesel oder Benziner – Sollte man 2023 noch einen Diesel kaufen?
Kann man auch E-Autos gebraucht leasen?
Auch E-Autos lassen sich als Gebrauchtwagen leasen, dabei solltest du allerdings einige Details beachten. Überprüfe in jedem Fall den Zustand der Batterie und die Laufleistung. Auch macht es Sinn, dich über die Real-Reichweite des Elektroautos und die Verfügbarkeit von Ladestationen in deiner Nähe im Vorfeld zu informieren. Gut zu wissen: In der Regel haben gebrauchte Stromer kürzere Reichweiten als E-Autos, die frisch vom Band laufen. Zudem können die Wartungs- und Reparaturkosten verhältnismäßig hoch sein. Auch interessant: Der große E-Auto-Vergleich 2023 – Hersteller, Reichweiten und Preis-Leistungs-Verhältnis im Check
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