Der BMW i7 ist eine vollelektrische Luxuslimousine und das elektrische Pendant zur 7er-Reihe. Der i7 debütierte 2022. Er basiert auf der aktuellen 7er-Generation (G70) und ist die erste i7-Generation. Charakteristisch sind der leise, souveräne Antrieb, ein sehr hoher Fahr- und Sitzkomfort, viel Platz im Fond sowie digitale Features wie Highway Assistant und das optionale 31,3-Zoll Theatre Screen.
Stärken
Schwächen
Der i7 fährt vollelektrisch und nutzt moderne Lade-Technik: Du kannst ihn optional mit bis zu 22 kW an einer Wallbox oder mit bis zu 195 kW an einer Schnellladesäule laden. Im Vergleich zu früheren 7er-Modellen setzt er komplett auf Strom, bietet ein digitales Cockpit und neue Fahrhilfen. In Deutschland ist sogar teilautonomes Fahren auf bestimmten Straßen möglich. Der i7 überzeugt vor allem bei der Geräuschdämmung, mit seiner großen Reichweite und dem hohen Komfort.
Im ADAC Autotest erhielt der BMW i7 eine Gesamtnote von 1,7, was einer guten Bewertung entspricht. Besonders gelobt wurden Antriebs-/Fahrkomfort und Geräuschdämmung.
Die Abmessungen zeigen: Der i7 ist groß, aber für seine Klasse gut beherrschbar.
Länge | 5391 mm |
Breite | 1950 mm |
Höhe | 1544 mm |
Anhängelast | bis 2000 kg |
Kofferraumvolumen | 500 l |
Leergewicht & Gesamtgewicht (max.) | ca. 2595–2770 kg & 3130–3250 kg |
Radstand | 3215 mm |
Türen | 4 |
Es stehen drei vollelektrische Antriebsvarianten zur Wahl: eDrive50 (Heckantrieb), xDrive60 (Allrad) und M70 xDrive (Allrad, M Performance). Alle i7 nutzen ein 1-Gang-Automatikgetriebe, rekuperieren effizient und laden mit bis zu 22 kW AC bzw. 195 kW DC.
eDrive50 | xDrive60 | M70 xDrive | |
Leistung (PS) | 455 | 544 | 659 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 205 | 240 | 250 |
Beschleunigung (0–100 km/h in s) | 5,5 | 4,7 | 3,7 |
Drehmoment (Nm) | 650 | 745 | 1015 |
Hubraum (ccm) | – | – | – |
Verbrauch (kWh/100 km) | 20,3–19,2 | 22,3–18,5 | 23,7–20,8 |
Reichweite (km) | 574–610 | 515–624 | 490–559 |
Antriebsart | RWD | AWD | AWD |
CO₂-Emissionen (g/km) | 0 | 0 | 0 |
Abgasnorm | - | - | - |
Die Ausstattungslinien des i7 sind auf Komfort, Design und Performance ausgelegt.
Design Pure Excellence (Excellence): Chrom-/Glanz-Akzente außen, feine Materialien, Komfortfokus.
Executive Lounge (Paket): Fondsitze mit Beinauflage, weitreichende Verstellwege, Fondkonsole, Theatre Screen Vorbereitung.
M Sport: sportlichere Schürzen, M-Lenkrad, optionale M-Sportbremse, spezifische Räder.
M70 xDrive: M-Performance-Spitzenmodell mit 659 PS, dynamikfokussiertem Setup und eigenständigen Exterieur-/Interieur-Details.
Im Innenraum des i7 erwartet dich eine luxuriöse Lounge-Atmosphäre. Die Materialien reichen von Merino-Leder über vegane Oberflächen bis zu hochwertigen Zierelementen. Das BMW Curved Display kombiniert volldigitales Cockpit und zentralen Touchscreen. Ergänzt wird es durch die Interaction Bar mit hinterleuchteten Bedienflächen.
Der Fond bietet besonders viel Komfort. Mit den Executive Lounge Sitzen kannst du dich fast in eine Liegeposition zurücklehnen, inklusive Beinauflage. Die elektrischen Türen öffnen und schließen bequem auf Knopfdruck oder per App. Das Panoramadach Sky Lounge sorgt mit LED-Licht für eine besondere Stimmung.
Der BMW i7 zeigt ein starkes und elegantes Design. Die Karosserie wirkt durch den langen Radstand gestreckt und verleiht der Limousine eine klare Präsenz auf der Straße. Vorn fällt sofort die breite Front mit der beleuchteten BMW-Niere auf. Dazu kommen schlanke Scheinwerfer, die optional mit Swarovski-Kristallen für ein besonderes Lichtbild ausgestattet sind. Am Heck sorgen schmale LED-Leuchten für einen modernen Abschluss.
Auch bei den Details setzt der i7 Akzente. Auf Wunsch öffnen und schließen die Türen elektrisch, was den Einstieg komfortabler macht. Je nach Ausstattung fährt der i7 auf 19-, 20- oder 21-Zoll-Felgen, die nicht nur sportlich aussehen, sondern auch aerodynamisch optimiert sind. Für die Lackierung kannst du zwischen klassischen Uni- und Metallicfarben, edlen Frozen-Matt-Tönen oder exklusiven BMW Individual-Varianten wählen. Sogar eine auffällige Zweifarblackierung ist möglich.