Der Dacia Jogger ist ein vielseitiger Crossover-Kombi, der Elemente aus Kombi, Van und SUV verbindet. Er wurde im Herbst 2021 vorgestellt und ist seit 2022 in Europa auf der Straße. Aktuell fährt er in seiner ersten Generation und bietet dir – je nach Variante – fünf oder sieben vollwertige Sitzplätze, große Variabilität sowie robuste 20 cm Bodenfreiheit.
Stärken
Schwächen
Beim Dacia Jogger steht Technik vor allem für Vielseitigkeit und Alltagstauglichkeit. Das Modelljahr 2025 bietet dir eine Auswahl aus Benziner, Autogas-Variante und einem sparsamen Vollhybrid mit Automatik. Besonders hervorzuheben ist die Möglichkeit, den Jogger als echten 7-Sitzer zu fahren und das zu einem Preisniveau, das in dieser Fahrzeugklasse selten ist. Zudem wurde die Ausstattung Schritt für Schritt verbessert, etwa durch eine elektrische Parkbremse in höheren Ausstattungen und modernere Infotainment-Lösungen. Für 2026 wird ein Facelift für den Jogger erwartet.
Im ADAC Autotest erhielt der Dacia Jogger (Hybrid 140 Extreme, 7-Sitzer) eine Gesamtnote von 2,8, was einer befriedigenden Bewertung entspricht. Besonders hervorgehoben wurden Sparpotenzial des Hybridantriebs, ausreichender Komfort und viel Platz. Kritisiert wurden unter anderem der Zugang in Reihe 3 und das schwache Euro-NCAP-Ergebnis.
Kurz vorab: Der Dacia Jogger 5-Sitzer maximiert das Kofferraumvolumen, der 7-Sitzer bietet zwei Einzelsitze in Reihe 3, die sich einfach entnehmen lassen. Die Abmessungen bleiben in allen Varianten identisch. Alle wichtigen Abmessungen und Daten findest du nachfolgend zusammengefasst:
Länge | 4547 mm |
Breite | 1784 mm |
Höhe | 1632 mm |
Radstand | 2898 mm |
Bodenfreiheit | 200 mm |
Türen | 5 |
Sitzplätze | 5 oder 7 |
Kofferraumvolumen | 5-Sitzer: 607 - 1819 l; 7-Sitzer: 160 - 1807 l |
Anhängelast (gebremst) | bis 1200 kg |
Leergewicht & Gesamtgewicht (max.) | ca. 1460 kg & 1995 kg |
Die Motorenauswahl beim Dacia Jogger passt zu vielen Bedürfnissen, egal ob für den täglichen Weg oder lange Fahrten. Du kannst zwischen einem günstigen Autogas-Modell, einem klassischen Benziner oder dem Hybrid wählen, der beim Anfahren sogar rein elektrisch fährt. Während Autogas und Benziner mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet sind, kommt der Hybrid mit einer speziellen Automatik, die das Fahren besonders angenehm macht.
Eco-G 100 (LPG) | TCe 110 (Benzin) | Hybrid 140 (Vollhybrid) | |
Leistung (PS) | 101 | 110 | 140 (System) |
Höchstgeschw. (km/h) | 174–180 | ca. 183 | 167 |
0 - 100 km/h (s) | 12,3–12,5 | ca. 11,2 | 9,8–10,0 |
Drehmoment (Nm) | 170 (LPG) | 200 | 205 (System) |
Hubraum (ccm) | 999 | 999 | 1598 |
Verbrauch komb. (WLTP) | 7,6 l/100 km (LPG) | 5,6 - 5,7 l/100 km | 4,8 - 4,9 l/100 km |
Reichweite | – | – | > 900 km |
Antriebsart | Frontantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb |
CO₂ (WLTP) | ca. 118 - 138 | ca. 127 - 130 | ca. 105–111 |
Abgasnorm | Euro 6d/6e | Euro 6d/6e | Euro 6d/6e |
Getriebe | 6-Gang manuell | 6-Gang manuell | Automatik |
Die Ausstattungslinien sind klar strukturiert und setzen unterschiedliche Schwerpunkte:
Essential: solide Basis mit Media Control (Smartphone-Integration), manueller Klimaanlage, akustischer Einparkhilfe hinten und aktiver Notbremsassistenz.
Expression: 8-Zoll-Media Display inkl. Smartphone-Integration, modulare Dachreling, Tempopilot, zusätzliche Komfortfeatures.
Extreme: optische Aufwertung (u. a. 16″-Leichtmetallräder schwarz, Keycard Handsfree), Klimaautomatik, Extended Grip-Funktion für bessere Traktion auf rutschigem Untergrund.
Extreme+: Top-Trimm mit Extras wie elektrischer Parkbremse, erhöhter Mittelkonsole mit Staufach und Sitzheizung vorn.
Sachlich, robust, aufgeräumt: Der Jogger setzt auf widerstandsfähige Materialien mit sauberer Verarbeitung. Je nach Linie kommen Stoffe mit Kontrastnähten, schwarze Dekore sowie praktische Ablagen zum Einsatz. Die erhöhte Sitzposition sorgt für eine gute Übersicht, die zweite Reihe ist dreiteilig umklappbar. Die optionale dritte Reihe ist eingeschränkter im Komfort und eher für Jugendliche oder Erwachsene auf Kurzstrecke geeignet.
Technische Highlights:
Media Control (Essential) mit Smartphone-Docking und App-Integration über Lenkradbedienung.
Media Display (8″-Touch, Apple CarPlay/Android Auto) ab Expression; Media Nav mit integrierter Navigation optional/linienabhängig.
USB-C-Ports, Bluetooth, optional induktives Laden via YouClip-Zubehör.
Klima: manuell oder Klimaautomatik (Extreme), Sitzheizung vorn; in höheren Trims zusätzliche Komfortdetails wie erhöhter Mitteltunnel mit Staufach.
Das Kofferraumvolumen des Dacia Joggers ist der Star des Innenraums: 607 - 1.819 l (5-Sitzer) bzw. 160 - 1.807 l (7-Sitzer). Mit entnommener dritter Reihe entsteht eine lange, ebene Ladefläche, die sich ideal für Freizeit, Umzug oder das Sleep-Pack eignet. So kannst du deinen Jogger auch als Camper umbauen.
Das Exterieur des Dacia Jogger verbindet die Länge eines Kombis mit robusten SUV-Elementen. Die Front prägen markante LED-Scheinwerfer im typischen Y-Design und ein breiter Kühlergrill. Mit 20 Zentimetern Bodenfreiheit und kurzen Überhängen wirkt der Jogger stabil und vielseitig einsetzbar. Die modulare Dachreling lässt sich im Handumdrehen zu Querträgern umbauen und unterstreicht den praktischen Charakter. Dazu gibt es Stahlfelgen oder 16-Zoll-Leichtmetallräder, je nach Ausstattungslinie. In der Version Extreme setzt der Jogger auf schwarze Akzente und sportlichere Details, die den robusten Look betonen.
Du erhältst den Jogger in den folgenden Außenlacken:
Der Dacia Jogger kombiniert viel Platz mit flexibler Nutzung und günstigen Kosten. Als 5-Sitzer überzeugt er mit einem riesigen Kofferraum, als 7-Sitzer zählt er zu den preiswertesten Familienautos. Ob Autogas, Benziner oder Hybrid – du findest die Antriebsart, die zu deinem Alltag passt. Dazu kommen clevere Extras wie das YouClip-System oder das InNature Sleep Pack, mit dem du den Jogger schnell in einen kleinen Camper verwandelst.
Mit dem Auto Abo von FINN fährst du den Jogger besonders unkompliziert. Du zahlst eine feste Aborate, die Versicherung, Steuer, Wartung und Reifen schon abdeckt. Nur das Tanken oder Laden musst du selbst übernehmen. Dank flexibler Laufzeiten passt das Abo perfekt, wenn du den Jogger erst ausprobieren oder nur für eine bestimmte Zeit nutzen möchtest.