



















Die Mercedes-Benz A-Klasse ist der Einstieg in die Premium-Kompaktklasse und verbindet sportliches Design mit hochwertiger Technik und hohem Alltagskomfort. Als aktuelle vierte Generation (W177) richtet sie sich an alle, die einen agilen und technologisch fortschrittlichen Begleiter für Stadt und Langstrecke suchen. Zu den Hauptmerkmalen gehören das intuitive MBUX-Multimediasystem, eine breite Auswahl an effizienten Motoren – darunter Mild-Hybride und ein Plug-in-Hybrid – sowie ein hohes Sicherheitsniveau, das von Mercedes-Benz gewohnt ist.
Stärken
Schwächen

Linda
FINN-Expertin
Die Mercedes-Benz A-Klasse bietet eine große Motorenpalette von 116 bis 421 PS. Vom sparsamen Einstiegsdiesel bis zum Hochleistungs-AMG. Alle Varianten fahren serienmäßig mit Automatikgetriebe.
Den Einstieg bildet der A 180 mit 136 +14 PS, gefolgt vom A 200 mit 163 + 14 PS. Beide nutzen den kompakten 1,33-Liter-Turbo und kommen auf rund 5,8 pro 100 Kilometer bei 133 bis 145 g/km CO₂. Wer mehr Leistung und Traktion sucht, greift zum A 220 4MATIC mit 190 + 14 PS oder dem A 250 4MATIC mit 224 + 14 PS. Die zwei Allrad-Benziner verbrauchen mit 6,7 Litern allerdings mehr und stoßen 152 bis 153 g/km CO₂ aus – Allrad und Mehrleistung fordern hier ihren Tribut.
Bei den Dieseln deckt der A 180 d mit 116 PS den Einstieg ab, der A 200 d bietet mit 150 PS einen guten Kompromiss aus Leistung und Sparsamkeit, und der A 220 d liefert mit 190 PS souveräne Kraftreserven. Alle drei basieren auf dem 2,0-Liter-Vierzylinder und überzeugen mit nur 4,9 bis 5,1 Litern Verbrauch bei 129 bis 132 g/km CO₂. Damit sind sie die erste Wahl für alle, die viel Langstrecke fahren.
Besonders zukunftsorientiert ist der A 250 e als Plug-in-Hybrid. Er kombiniert den 1,33-Liter-Benziner mit einem starken 80-kW-Elektromotor zu 218 PS Systemleistung und 450 Nm Drehmoment. Die rein elektrische Reichweite liegt nach WLTP bei 70 bis 85 Kilometern, im Alltag sind je nach Fahrprofil und Temperatur realistisch 50 bis 65 Kilometer drin – für die meisten Pendlerstrecken reicht das locker.
Der gewichtete Verbrauch von 2,3 Litern und 12,4 kWh pro 100 Kilometern und gerade einmal 53 g/km CO₂ erklärt, warum das Emissionsspektrum der A-Klasse so niedrig startet. Geladen wird mit bis zu 11 kW Wechselstrom oder per Gleichstrom-Schnellladung mit 22 kW, die den Akku in rund 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent bringt.
Am sportlichen Ende der Motoren stehen die beiden AMG-Modelle. Der Mercedes-AMG A 35 4MATIC leistet 306 + 14 PS und nutzt ebenfalls das Mild-Hybrid-System. Er sprintet in 4,7 Sekunden auf Tempo 100 und verbraucht dabei 8,5 Liter. Das Topmodell Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ setzt mit 421 PS und dem stärksten Serien-Vierzylinder der Welt nochmals einen drauf: 3,9 Sekunden auf 100, bis zu 270 km/h Spitze und ein Verbrauch von 9 Litern bei 205 g/km CO₂.
Das Design der A-Klasse ist sportlich und progressiv. Die Front wird von der markanten Motorhaube mit Powerdomes und dem steil stehenden Kühlergrill mit Sternenmuster geprägt. Flache LED-Scheinwerfer verleihen ihr einen selbstbewussten Blick. Die Seitenansicht wirkt durch die klare Linienführung und die je nach Ausstattungslinie bis zu 19 Zoll großen Räder dynamisch und gestreckt.

Am Heck betonen die zweiteiligen Rückleuchten die Breite des Fahrzeugs. Ein integrierter Diffusor unterstreicht den sportlichen Anspruch. Die Farbpalette reicht von klassischen Uni-Lacken bis hin zu modernen Metallic- und Sonderfarben, die den individuellen Charakter der A-Klasse unterstreichen.
Die AMG-Modelle setzen sich optisch deutlich ab. Der A 35 4MATIC trägt serienmäßig 18-Zoll-Felgen, einen Doppelrohr-Auspuff und eine Abrisskante am Dach. Der A 45 S 4MATIC+ geht noch einen Schritt weiter: Hier erkennst du den markanten Panamericana-Grill mit vertikalen Streben, ausgestellte Kotflügel für die breitere Spur, Powerdomes auf der Motorhaube und den auffälligen Vierrohr-Auspuff mit großem Heckdiffusor.

Linda
FINN-Expertin
Der Innenraum der A-Klasse setzt Maßstäbe in der Kompaktklasse. Das Highlight ist das Widescreen-Cockpit, das aus zwei hochauflösenden Displays besteht und sich scheinbar frei im Raum erstreckt. Gesteuert wird es über das intuitive MBUX-Multimediasystem (Mercedes-Benz User Experience), das auf Sprachbefehle mit "Hey Mercedes" reagiert und lernfähig ist. Hochwertige Materialien und die Ambientebeleuchtung mit 64 Farben schaffen eine luxuriöse Atmosphäre.

Ausstattungslinien im Überblick:
Die A-Klasse bietet auf den vorderen Plätzen ein großzügiges Raumgefühl. Im Fond finden zwei Erwachsene bequem Platz, für drei Personen wird es auf längeren Strecken enger. Das Kofferraumvolumen ist klassentypisch, aber nicht überragend.
Der Kofferraum der Verbrennermodelle fasst bis zu 370 Liter. Das reicht für zwei große Koffer und ein, zwei kleine Reisetaschen, ist aber für die Kompaktklasse kein Spitzenwert. Beim Plug-in-Hybrid schrumpft das Volumen durch die Batterie auf rund 310 Liter, hier passen noch ein großer und ein kleiner Koffer hinein. Klappst du die Rücksitzlehne um, entsteht eine nahezu ebene Ladefläche mit bis zu 1.210 Litern Genug für einen Großeinkauf bei IKEA oder sperriges Sportgepäck.
Die Mercedes-Benz A-Klasse ist die ideale Wahl für alle, die einen hochwertigen und technologisch fortschrittlichen Kompaktwagen suchen. Sie überzeugt mit ihrem luxuriösen Interieur, dem intuitiven Bediensystem und einem hohen Sicherheitsniveau. Dank der breiten Motorenpalette findet sich für jeden Anspruch der passende Antrieb. Auch wenn sie nicht die geräumigste oder günstigste Option in ihrer Klasse ist, setzt sie in puncto Premium-Anmutung und Technik Maßstäbe.