Stärken
Schwächen
Charleen
FINN-Expertin
Der MG3 ist bietet mit 4,11 Metern Länge und 1,8 Metern Breite wirklich stadttaugliche und kompakte Abmessungen.
Zur Auswahl stehen ein klassischer Benziner und der moderne Hybrid+. Der Hybrid kombiniert Benzin- und Elektromotor. Beide Varianten haben Frontantrieb, geschaltet wird automatisch beim Hybrid oder manuell beim Benziner.
Abmessungen des MG3:
Länge | 4.113 mm |
Breite | 1.797 – 2.014 mm (inkl. Spiegel) |
Höhe | 1.502 mm |
Radstand | 2.570 mm |
Details zu den Motoren des MG3:
Leistung | 110–195 PS |
Kraftstoff | Benzin, Vollhybrid (HEV) |
Verbrauch | 4,4–6,1 l/100 km |
Reichweite | – |
Antriebsart | Frontantrieb |
Drehmoment | 128–250 Nm |
Hubraum | 1.498 cm³ |
CO₂-Emissionen | 100–137 g/km |
Abgasnorm | Euro 6d |
Der Hybrid+ ist die spannendste Variante des MG3. Er kombiniert einen 1,5-Liter-Benziner mit einem Elektromotor und einer kleinen Batterie, die sich beim Fahren selbst lädt. So kann der MG3 im Stadtverkehr oft rein elektrisch fahren. Das Automatikgetriebe sorgt dabei für flüssige Beschleunigung und hält die Drehzahl niedrig. Das Ergebnis: kräftiger Antritt bei niedrigen Kosten im Alltag.
Der klassische 1,5-Liter-Benziner ist die einfache und robuste Alternative. Er hat genug Leistung für Stadt und Land und fährt sich einfach, zuverlässig und angenehm direkt.
Der Hybrid+ passt besonders gut für Pendler:innen, die viel im Stadtverkehr unterwegs sind. Der Benziner eignet sich eher für Fahrer:innen, die ein leichtes, einfaches Auto mit bewährter Technik suchen.
Das Design des MG3 ist modern und klar. Vor allem die kompakte Form macht ihn wendig im Alltag. Die breite Front mit großem Grill und die scharf gezeichneten Scheinwerfer geben ihm einen sportlichen Look, ohne aufdringlich zu wirken.
Serienmäßig sind LED-Scheinwerfer und LED-Tagfahrlicht verbaut. In höheren Ausstattungen gibt es automatisches Fernlicht, das die Straße gut ausleuchtet.
Bei den Farben kannst du zwischen Klassikern wie Weiß, Grau oder Schwarz und auffälligen Tönen wie Gelb, Blau oder Rot wählen. Die 15- oder 16-Zoll-Leichtmetallfelgen runden das Design ab und unterstreichen den modernen Charakter.
MG
Hersteller
Im Innenraum des MG3 erwartet dich ein modernes, übersichtliches Cockpit mit klarer Bedienung. Zwei Displays – ein 10,25-Zoll-Touchscreen und ein 7-Zoll-Digitaldisplay – zeigen alle wichtigen Infos auf einen Blick. Die Materialien wirken robust, in höheren Linien gibt es Soft-Touch-Flächen und Ziernähte.
Das Infotainment bietet Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto, Bluetooth, USB-Anschlüsse und auf Wunsch eine 360°-Kamera. Dazu kommen Komfortextras wie Sitzheizung, beheizbares Lenkrad und eine Klimaautomatik.
Die Ausstattungslinien im Überblick:
Standard: Halogen-Scheinwerfer mit Leuchtweitenregulierung, Rückfahrkamera, Dual-Screen-Cockpit, Android Auto & Apple CarPlay, DAB+-Radio, MG Pilot mit Spurhalteassistent (LKA).
Comfort: 16"-Leichtmetallräder, automatisch anklappbare Außenspiegel, 4-fach verstellbares Lenkrad, 6-Lautsprecher-Audiosystem, Sitz- und Lenkradheizung.
Luxury: LED-Scheinwerfer, 360°-Kamera, Keyless Entry, beheizbare Vordersitze, beheizbares Lederlenkrad, MG Pilot mit erweiterten Funktionen (BSD, RCTA, LCW).
Zur Sicherheit zählen Notbremsassistent, Spurhaltehilfe, Toter-Winkel-Warner und Querverkehrwarner. Unser Fazit: Der Innenraum ist klar gestaltet, einfach zu bedienen und überraschend modern für seine Klasse.
Der MG3 hat fünf Sitze und überrascht für die Klasse mit ordentlichem Knieraum hinten. Vorn sitzt du aufrecht mit guter Übersicht; hinten passen zwei Erwachsene gut, zu dritt wird es – klassentypisch – enger.
Kofferraumvolumen normal: 293 l
Kofferraumvolumen umgeklappte Rückbank: 983 l
Was heißt das in der Praxis? Zwei große Koffer gehen problemlos rein. Ein Buggy oder Kinderwagen passt je nach Modell zusammengeklappt rein. Für den Großeinkauf reicht der Stauraum locker; mit umgelegter Rückbank entsteht eine lange Ladefläche, auf der auch flache Möbelpakete oder Sportgeräte Platz finden.
Der MG3 ist ein Kleinwagen mit Charakter. Sein Design wirkt modern und aufgeräumt, das Interieur ist funktional und bietet alles, was du im Alltag brauchst. Vorn sitzt du bequem mit guter Übersicht, hinten überrascht der MG3 mit ordentlichem Platz für seine Größe.
Auf der Straße zeigt er zwei Seiten:
Der Hybrid+ fährt leise, kraftvoll und effizient – ideal für Stadt und Pendelstrecken.
Der Benziner wirkt klassischer, direkt und unkompliziert.
Beide Varianten sind leicht zu fahren und bleiben auch auf längeren Strecken angenehm ruhig.
Insgesamt ist der MG3 ein kompakter Allrounder. Kein Showcar, sondern ein ehrliches Auto für alle, die einfach losfahren wollen – effizient, praktisch und modern