Der MG4 ist ein rein elektrischer Kompaktwagen und seit seiner Markteinführung 2022 wird er in nur einer, stetig verfeinerten Generation gebaut. Kernmerkmale sind die neue MSP‑Plattform, Heck‑ oder Allradantrieb, bidirektionales Laden (V2L) und ein konsequent auf Effizienz getrimmtes Packaging.
Stärken
Schwächen
Der MG punktet als rein elektrisches Fahrzeug mit der besonders flachen Batterie, einer Ladeleistung bis 144kW DC und einer breiten Palette an Motorisierungen.
Nachfolgend findest du die wichtigsten Abmessungen des aktuellen MG4:
Länge | 4287 mm |
Breite | 1836 mm |
Höhe | 1504 mm |
Radstand | 2705 mm |
Leergewicht & Gesamtgewicht (max.) | 1685 kg & 2133 kg |
Anhängelast | 500 kg |
Kofferraumvolumen | 363 – 1177 l |
Türen | 5 |
Als vollelektrisches Fahrzeug stehen dir beim MG4 vier Motoren zur Auswahl:
Standard | Luxury | Trophy Extended Range | XPower (Dual‑Motor) | |
Leistung (PS) | 170 | 204 | 245 | 435 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 160 | 160 | 6180 | 200 |
Beschleunigung (0-100 km/h in Sek.) | 7,6 | 7,1 | 6,5 | 3,8 |
Drehmoment (Nm) | 250 | 250 | 350 | 600 |
Hubraum (ccm) | – | – | – | – |
WLTP‑Reichweite (km) | 350 | 450 | 520 | 385 |
Verbrauch (kWh/100 km) | 16,8 | 16,4 | 16,5 | 18,7 |
Antrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb |
Der MG4 Electric ist in den folgenden vier Ausstattungslinien erhältlich:
Standard: Die Basisversion mit 51 kWh-LFP-Batterie bietet eine solide Grundausstattung und günstigen Einstieg in die MG4-Modellreihe.
Luxury: Mittelklasseausstattung mit 64 kWh‑NMC‑Akku und 150 kW‑Motor, zusätzlichem Komfort wie Wärmepumpe, Sitz-/Lenkradheizung, 360°‑Kamera und Assistenzsystemen.
Trophy Extended Range: basiert auf der Luxury-Ausstattung, kommt aber mit dem 77 kWh‑Akku, 180 kW Leistung und deutlich verlängerter WLTP‑Reichweite (~520 km) sowie DC‑Schnellladen bis 144 kW.
XPower: Topmodell mit Dual‑Motor (320 kW kombiniert), Allrad, Launch‑Control, sportlichem Fahrwerk, Brembo‑Bremsen, Alu-/Alcantara‑Interieur und markanten optischen Details.
Zur Serienausstattung gehören diese Sicherheitsassistente:
Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
Querverkehrswarnung hinten
Im Innenraum des MG4 trifft funktionales Design auf moderne Technologien. Das Cockpit ist klar strukturiert und wird von einem zentralen 10,25-Zoll-Touchscreen dominiert, über den sich Infotainment, Navigation und Fahrzeugfunktionen intuitiv bedienen lassen. Ein digitales Fahrerdisplay hinter dem Lenkrad liefert alle wichtigen Informationen wie Geschwindigkeit, Akkustand und aktive Assistenzsysteme auf einen Blick.
Ergonomisch geformte Sitze bieten bereits in der Basisversion guten Seitenhalt, während in den höheren Linien Sitz- und Lenkradheizung sowie elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion für zusätzlichen Komfort sorgen. Eine Wärmepumpe sowie Zwei-Zonen-Klimaautomatik optimieren zudem das Innenraumklima.
Die Highlights im Innenraum sind:
Von außen zeigt sich der MG4 mit einer markanten Linienführung, die sportliche Proportionen und funktionale Aerodynamik kombiniert. Die kurze Front mit scharf gezeichneten LED-Scheinwerfern und das dynamisch abfallende Heck mit durchgezogenem LED-Leuchtenband verleihen dem Kompaktstromer einen eigenständigen Auftritt. Je nach Ausstattungsvariante rollt der MG4 auf 17- oder 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Folgende Außenfarben stehen dir zur Auswahl:
Camden Grey
Pearl Black
Dover White
Diamond Red
Fizzy Orange
Brighton Blue
Racing Green (exklusiv für XPower)
Der MG 4 überzeugt mit starkem Preis‑Leistungs‑Verhältnis, guter Alltagsreichweite und flottem Laden – besonders in der Trophy Extended Range. Fahrer:innen, die maximalen Punch wollen, greifen zur XPower Motorisierung. Schwächen wie die moderate Anhängelast oder teils einfache Materialien sind angesichts des Einstiegspreises verschmerzbar.
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