
2Der MG S6 ist ein vollelektrisches Mittelklasse-SUV mit viel Platz, moderner Technik und hoher Reichweite. Er richtet sich an Familien und Pendler:innen, die ein alltagstaugliches Elektroauto mit großzügigem Raumangebot suchen.
Der S6 ist die aktuelle erste Generation des Modells und erweitert die Elektro-Offensive von MG im Mittelklasse-Segment. Zu den Hauptmerkmalen zählen die 77-kWh-Batterie mit bis zu 530 km WLTP-Reichweite und der großzügige Kofferraum mit 674 Litern.
Stärken
Schwächen

Charleen
FINN-Expertin
Beim MG S6 stehen zwei Antriebsvarianten zur Wahl, beide mit der gleichen 77-kWh-Batterie (74,3 kWh netto).
Der Luxury mit Heckantrieb leistet 180 kW (244 PS) und liefert 350 Nm Drehmoment. Er verbraucht kombiniert 16,6 kWh/100 km und erreicht die maximale WLTP-Reichweite von 530 km. Im Alltag sind je nach Fahrweise, Temperatur und Strecke realistisch 380–440 km drin. Von 0 auf 100 km/h vergehen 7,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Diese Version eignet sich besonders für Fahrer:innen, die auf Effizienz und maximale Reichweite setzen.
Der Luxury AWD mit Allradantrieb kombiniert zwei Elektromotoren zu einer Systemleistung von 266 kW (361 PS) und kräftigen 540 Nm. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in 5,1 Sekunden, bei einer Höchstgeschwindigkeit von ebenfalls 200 km/h. Der kombinierte Verbrauch liegt bei 18,1 kWh/100 km, die WLTP-Reichweite bei 485 km. Realistisch sind ca. 350–400 km Reichweite zu erwarten. Diese Variante passt gut, wenn du mehr Traktion bei schlechtem Wetter brauchst oder häufiger einen Anhänger ziehst.
Beide Versionen laden AC mit 11 kW (Wechselstrom) und erreichen an DC-Schnellladern (Gleichstrom) bis zu 144 kW. Von 10 auf 80 Prozent vergehen rund 38 Minuten. Der Ladeanschluss unterstützt beide Standards: Typ 2 für normales Laden und CCS für Schnellladen. Damit ist der S6 mit praktisch allen öffentlichen Ladestationen in Europa kompatibel. Fünf Fahrmodi (Normal, Sport, Eco, Schnee, Custom) und vier Rekuperationsstufen inklusive One-Pedal-Driving stehen zur Verfügung.
Der MG S6 zeigt ein modernes, fließendes Design mit klarer Linienführung. Die geschlossene Frontpartie mit Voll-LED-Scheinwerfern, Follow-me-home-Funktion und integriertem LED-Tagfahrlicht wirkt selbstbewusst. Ein aktives Kühlergrill-Lamellensystem (AGS) unterstützt die Aerodynamik und verhilft dem S6 zu einem Luftwiderstandsbeiwert von cW 0,27. Silberne Dachreling, Privacy-Verglasung im Heck und ein Heckspoiler komplettieren das Seitenprofil.
Am Heck sorgt ein durchgehendes LED-Lichtband für Wiedererkennung. Elektrisch verstellbare, beheizbare und automatisch klappbare Außenspiegel mit Absenkfunktion gehören zur Serienausstattung. Der S6 rollt auf 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 245/50 R20-Bereifung. Bei den Außenfarben stehen sieben Optionen zur Wahl, darunter Piccadilly Blue, Dover White, Stratford Gold, Pebble Black, Andes Grey, Medal Silver und Diamond Red.

Charleen
FINN-Expertin
Der MG S6 wird in Deutschland ausschließlich in der Ausstattungslinie Luxury angeboten – wahlweise mit Heckantrieb oder Allradantrieb. Beide Varianten sind identisch ausgestattet und bieten ein modernes, klar strukturiertes Interieur. Die Materialien bestehen aus Leder- und Wildleder-Optik mit Carbon-Effekt-Dekor, optional auch in Beige mit Natur-Optik-Dekor.
Ausstattungslinie im Überblick:
Die einzige in Deutschland verfügbare Ausstattung, Luxury, bringt serienmäßig ein umfassendes Paket mit. Ein 10,25-Zoll Instrumentendisplay und ein 12,8-Zoll Infotainment-Touchscreen bilden das Cockpit. Dazu kommen Head-up-Display, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, kabelloses Laden mit 50 W, Panorama-Glasdach mit elektrischem Rollo und eine 360-Grad-Kamera.
Ein Audio-System mit elf Lautsprechern gehört ebenso zum Serienumfang wie die elektrische Heckklappe mit Hands-free-Funktion, Ambiente-Beleuchtung, schlüsselloser Zugang und 2-Zonen-Klimaautomatik mit hinteren Luftausströmern. Ebenfalls serienmäßig: die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L). Über einen Adapter an der Ladebuchse oder die 230-V-Steckdose im Innenraum lassen sich externe Geräte mit bis zu 3,6 kW direkt aus der Fahrzeugbatterie versorgen – vom E-Bike über Elektrowerkzeuge bis hin zu Camping-Equipment.
Der MG S6 bietet auf fünf Plätzen viel Raum. Dank des langen Radstands von 2.835 mm und des flachen Batteriebodens profitieren besonders die Passagier:innen auf der Rückbank von großzügiger Beinfreiheit. Die Rücksitzbank ist im Verhältnis 60:40 umklappbar und die Rückenlehne in 2 Stufen verstellbar.
Hinter der Rücksitzbank stehen 674 Liter bereit – das reicht locker für drei große Rollkoffer und weiteres Handgepäck. Klappst du die Rücksitze um, entsteht eine große Ladefläche mit bis zu 1.910 Litern. Zusätzlich gibt es unter der Fronthaube einen Frunk mit 124 Litern (Heckantrieb) bzw. 102 Litern (Allradantrieb) – ideal für Ladekabel oder Einkaufstaschen. Im Innenraum verteilen sich über 30 praktische Ablagen.
Der MG S6 überzeugt als geräumiges, gut ausgestattetes Elektro-SUV für Familien und Pendler:innen. Mit bis zu 530 km Reichweite, großem Kofferraum und einer lückenlosen Serienausstattung bietet er viel Auto für das Segment. Die 7-Jahres-Garantie schafft zusätzliches Vertrauen. Wer ein Elektro-SUV mit alltagstauglichem Platzangebot und komfortablem Fahrverhalten sucht, findet im MG S6 eine starke Wahl.