Opel Grandland

Opel Grandland

Der Opel Grandland ist ein kompaktes SUV der zweiten Generation und das Top-Modell im Opel-Programm. Er richtet sich an Fahrer:innen, die ein geräumiges, modernes SUV mit flexibler Antriebswahl suchen – vom effizienten Hybrid über den Plug-in-Hybrid bis zum vollelektrischen Antrieb. Der Grandland steht als erstes Opel-Modell auf der für Elektrofahrzeuge optimierten STLA-Medium-Plattform und wird in Deutschland designt, entwickelt und gebaut. Zu den Hauptmerkmalen zählen das markante Opel-Vizor-Design mit beleuchtetem Opel-Blitz, die innovative Intelli-Lux-HD-Lichttechnologie mit über 50.000 LED-Elementen sowie AGR-zertifizierte Ergonomie-Sitze.

Motor & Antrieb

Der Opel Grandland ist in drei elektrifizierten Antriebsvarianten erhältlich. Einen reinen Verbrenner ohne Elektro-Unterstützung gibt es nicht.

Der Hybrid mit 107 kW (145 PS) kombiniert einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 100 kW (136 PS) und einen 15,6-kW-Elektromotor (21 PS) über ein elektrisches 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Das maximale Drehmoment liegt bei 230 Nm. Der kombinierte Verbrauch beträgt 5,6 l/100 km, die CO₂-Emissionen 126 g/km (CO₂-Klasse D). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 202 km/h, den Sprint auf 100 km/h erledigt der Hybrid in 10,2 Sekunden. Der Kraftstofftank fasst 55 Liter.

Der Plug-in-Hybrid mit 165 kW (225 PS) setzt auf einen 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 110 kW (150 PS) und einen 92-kW-Elektromotor (125 PS), gekoppelt an ein elektrisches 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Das maximale Systemdrehmoment beträgt 350 Nm. Im gewichteten Mischbetrieb verbraucht er 2,6 l Benzin und 14,5 kWh Strom pro 100 km (CO₂-Klasse B). Rein elektrisch fährt der PHEV laut WLTP 81 bis 82 km weit, im Stadtverkehr sogar 104 bis 108 km. Die rein elektrische Reichweite liegt dabei real bei ca. 55–65 km. Bei entladener Batterie steigt der Verbrauch auf 6,3 l/100 km (CO₂-Klasse E). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h, der Sprint auf 100 km/h gelingt in 7,8 Sekunden. Die 17,9-kWh-Batterie (netto) lädt an der Wallbox mit 7,4 kW in rund 2 Stunden und 55 Minuten von 0 auf 100 Prozent.

Der Grandland Electric ist in drei Konfigurationen erhältlich:

Die Variante mit 73-kWh-Batterie und 157 kW (213 PS) fährt per Frontantrieb und erreicht 501 bis 521 km WLTP-Reichweite. Die realistische Reichweite liegt bei ca. 370-400 km. Der kombinierte Verbrauch liegt bei 17,8 kWh/100 km. Das Drehmoment beträgt 345 Nm, die Höchstgeschwindigkeit 170 km/h. An der DC-Schnellladestation (max. 160 kW) ist die Batterie in rund 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen.

Die Long-Range-Version mit 97-kWh-Batterie und 170 kW (231 PS) erreicht die höchste Reichweite im Programm: 654 bis 694 km nach WLTP. Im Alltag reicht liegt die realistische Reichweite bei ca. 480-530 km. Der Verbrauch liegt bei 18,6 kWh/100 km, das Drehmoment bei 345 Nm und die Höchstgeschwindigkeit bei 170 km/h. An der DC-Säule dauert das Laden von 20 auf 80 Prozent rund 27 Minuten.

Der Electric AWD mit 73-kWh-Batterie und 239 kW (325 PS) ist das stärkste Modell im Programm. Zwei Elektromotoren mit 157 kW vorn und 83 kW hinten liefern zusammen 509 Nm Drehmoment und treiben den Grandland in 6,1 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. Die WLTP-Reichweite liegt bei 482 bis 502 km. Durch das höhere Gewicht bedeutet das eine realistische Reichweite von ca. 350-380 km. Der Verbrauch liegt bei 18,1 kWh/100 km.

Alle Elektrovarianten laden AC serienmäßig mit bis zu 11 kW (3-phasig) und DC mit bis zu 160 kW.

Design

Der Opel Grandland fällt mit seinem markanten 3D-Vizor-Gesicht sofort auf. Zentral sitzt der beleuchtete Opel-Blitz, flankiert vom Intelli-Lux-HD-Licht mit über 50.000 LED-Elementen. Am Heck trägt der Grandland einen durchgehend beleuchteten OPEL-Schriftzug und den Modellnamen mittig in die Heckklappe eingeprägt – ganz ohne Chrom, ganz im Sinne des Opel-"Greenovation"-Ansatzes.

Mit 4,65 Metern Länge, rund 1,93 Metern Breite und 1,67 Metern Höhe wirkt der Grandland breit und präsent, ohne klobig zu erscheinen. Je nach Ausstattung rollen 19- oder 20-Zoll-Leichtmetallfelgen unter den Radhäusern. Bei den Farben reicht die Palette von Arktis Weiß über Spektrum Blau bis Impakt Kupfer – insgesamt sechs Außenfarben stehen zur Wahl. Ab der GS-Linie erhält der Grandland ein kontrastierendes Dach in Karbon Schwarz.

Ausstattung

Im Innenraum setzt der Opel Grandland auf ein klares, leicht zum Fahrer geneigtes Cockpit-Layout. Je nach Version kommt ein 10- oder 16-Zoll-Touchscreen zum Einsatz, ergänzt um ein 10-Zoll-Fahrerinfodisplay. Die Bedienung erfolgt intuitiv über wenige physische Tasten und den Touchscreen – Apple CarPlay und Android Auto sind kabellos in jeder Linie an Bord. Getreu dem Nachhaltigkeitsansatz bestehen alle Sitzstoffe aus recycelten Materialien.

Ausstattungslinien im Überblick:

Edition: Die Einstiegslinie bringt bereits 19-Zoll-Leichtmetallräder, Intelli-LED-Scheinwerfer, 10-Zoll-Touchscreen mit Smartphone-Integration, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, 180-Grad-Rückfahrkamera, Einparkhilfe vorn und hinten, schlüssellosen Zugang und Start, doppelten Kofferraumladeboden und zahlreiche Assistenzsysteme mit. Die Intelli-Sitze sind 6-fach manuell einstellbar.

GS: Aufbauend auf der Edition ergänzt die GS-Linie ein 16-Zoll-Navi-Touchscreen, AGR-zertifizierte Intelli-Sitze (10-fach manuell), Sitzheizung vorn, Lenkradheizung, sensorgesteuerte Heckklappe, LED-Ambientebeleuchtung in 7 Farben, Wireless Charging in der beleuchteten Pixel-Box, 19-Zoll-Diamond-Cut-Felgen und ein kontrastierendes Dach in Karbon Schwarz.

Ultimate: Auf die GS-Ausstattung aufbauend kommen 20-Zoll-Felgen (19 Zoll beim Hybrid), Intelli-Lux-HD-Matrix-Scheinwerfer, 360-Grad-Kamera Intelli-Vision, Head-up-Display, Focal-Premium-Soundsystem, beheizbare Windschutzscheibe, geräuschdämmende Verbundglas-Frontscheibe und der erweiterte Intelli-Drive-2.0-Fahrassistenzpaket mit Toter-Winkel-Warner, Querverkehrswarner und teilautomatischem Spurwechsel-Assistent hinzu.

Ultimate AWD: Die Topversion ist ausschließlich als Electric AWD erhältlich. Sie ergänzt Alcantara/PVC-Sitze, Intelli-Sitze Pro (10-fach elektrisch, Memory, elektrische Seitenwangen), Panorama-Glasschiebe-/Sonnendach, Sitzheizung vorn und hinten, 20-Zoll-Diamond-Cut-AERO-Felgen und Aluminiumpedale.

Platz & Kofferraum

Der Opel Grandland bietet auf allen Plätzen großzügige Verhältnisse. Der lange Radstand von bis zu 2.795 mm sorgt dafür, dass auch große Personen im Fond bequem sitzen. Die Rücksitzlehne ist im Verhältnis 40/20/40 vorklappbar, was flexible Beladung ermöglicht.

• Kofferraumvolumen normal: 485–550 l 

• Kofferraumvolumen umgeklappte Rückbank: 1.580–1.645 l 

Die 550 Liter hinter der Rücksitzlehne reichen problemlos für zwei große Rollkoffer und eine Reisetasche. Dank des doppelten Kofferraumladebodens lässt sich der Stauraum flexibel aufteilen. Klappst du die Rücksitze um, entsteht eine große Ladefläche mit bis zu 1.645 Litern – genug für Fahrräder, Möbelstücke oder den Großeinkauf.

Unser Fazit

Der Opel Grandland überzeugt als vielseitiges, modern ausgestattetes SUV mit durchweg elektrifizierten Antrieben. Ob effizient im Alltag mit dem Hybrid, viel rein elektrisch unterwegs mit dem Plug-in-Hybrid oder komplett emissionsfrei mit bis zu 694 km Reichweite – der Grandland passt sich flexibel an verschiedene Nutzungsprofile an. Die ergonomischen Sitze, das geräumige Platzangebot und die umfangreiche Sicherheitsausstattung machen ihn zur soliden Wahl für Familien und Pendler:innen.

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