Fiat Grande Panda

Fiat Grande Panda

Der Fiat Grande Panda, die vierte Generation der ikonischen Baureihe, startet 2025 und bringt das klassische, kantige Design der 80er-Jahre in die Moderne. Mit einer Länge von knapp vier Metern positioniert er sich als geräumiger Kleinwagen, der sich an alle richtet, die ein praktisches und charakterstarkes Auto für Stadt und Alltag suchen. Erstmals wird der Panda auf einer Multi-Energy-Plattform angeboten und ist als Benziner, 48-Volt-Hybrid und als reines Elektroauto erhältlich. Damit setzt Fiat seine Strategie fort, nachhaltige Mobilität für eine breite Zielgruppe zugänglich zu machen.

Motor & Antrieb

Der Fiat Grande Panda ist mit drei verschiedenen Antriebsarten erhältlich, die auf einer neuen Multi-Energy-Plattform basieren. Alle drei nutzen den gleichen 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbo als Basis – nur die Elektroversion fährt komplett ohne Verbrenner.

Die Basis bildet der Grande Panda Benziner mit 100 PS und manuellem 6-Gang-Schaltgetriebe. Er liefert 205 Nm Drehmoment, erreicht 160 km/h Spitze und verbraucht je nach Ausstattung 5,6 bis 5,7 Liter auf 100 Kilometer bei 129 bis 131 g/km CO₂.

Als elektrifizierte Variante steht der Grande Panda Hybrid mit 48-Volt-Mildhybridsystem zur Verfügung. Der 1,2-Liter-Motor wird hier von einem 21 kW starken Elektromotor unterstützt, zusammen kommt das System auf 110 PS. Gekoppelt an ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verbraucht der Hybrid nur 5,1 Liter auf 100 Kilometer bei 116 bis 117 g/km CO₂ und damit spürbar weniger als der reine Benziner.

Die rein elektrische Version wird von einem 113 PS starken Elektromotor angetrieben. Die Batteriekapazität liegt bei 44 kWh und ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 320 Kilometern. Im Alltag sind je nach Fahrprofil, Tempo und Temperatur realistisch 250 bis 285 Kilometer drin. Bei intensiver Autobahnnutzung oder Kälte eher am unteren Ende, im Stadtverkehr entsprechend mehr.
Am Schnelllader sind bis zu 100 kW möglich und der Grande Panda ist dann in rund 27 Minuten 80 Prozent geladen.

Design

Das Design des Fiat Grande Panda ist eine Hommage an den originalen Panda aus den 1980er-Jahren, interpretiert für das 21. Jahrhundert. Die Karosserie zeichnet sich durch eine klare, kantige und robuste Formensprache aus. Auffällig sind die Pixel-LED-Scheinwerfer an der Front und die ebenso gestalteten Rückleuchten, die dem Fahrzeug einen futuristischen Charakter verleihen. Ein besonderes Detail ist der in die Türen eingeprägte "PANDA"-Schriftzug, eine direkte Referenz an den Ur-Panda.

Je nach Ausstattungslinie unterstreichen Details wie die schwarz glänzenden Außenspiegel, die silberne Dachreling oder der Unterfahrschutz den individuellen Charakter. Die Farbpalette reicht von klassischen Tönen wie Cinema Schwarz und Gelato Weiß bis hin zu neuen Metallic-Lacken wie Limone Gelb oder Luna Bronze, die das expressive Design betonen.

Ausstattung

Der Innenraum des Fiat Grande Panda ist funktional und modern gestaltet. Ein Highlight ist die Verwendung nachhaltiger Materialien: Teile des Armaturenbretts und der Verkleidungen bestehen aus recycelten Kunststoffen oder Bambusfasern. Das Cockpit wird von einem digitalen 10-Zoll-Kombiinstrument und, ab der ICON-Linie, einem zentralen 10,25-Zoll-Touchscreen für das Infotainment dominiert. Das System unterstützt kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.

Ausstattungslinien im Überblick:

POP: Die Einstiegsvariante bietet eine solide Grundausstattung mit 16-Zoll-Stahlfelgen, manueller Klimaanlage, einem digitalen 10-Zoll-Kombiinstrument und einer Smartphone-Halterung. Wichtige Sicherheitsassistenten wie der Spurhalteassistent und die aktive Sicherheitsbremse sind bereits serienmäßig an Bord.

ICON: Die mittlere Ausstattungslinie ergänzt den POP um optische und technische Features. Dazu gehören Pixel-LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten, ein 10,25-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem, elektrische Fensterheber hinten und ein Geschwindigkeitsregler. Das Design wird durch schwarz lackierte Akzente und Aero-Radabdeckungen aufgewertet.

LA PRIMA: Die Top-Version lässt kaum Wünsche offen. Sie baut auf der ICON-Linie auf und fügt 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein integriertes Navigationssystem, eine Klimaautomatik, eine Rückfahrkamera sowie Parksensoren vorne und hinten hinzu. Exklusive Details wie das mit Bambusfasertextil verkleidete Armaturenbrett, eine Dachreling und das kabellose Laden für Smartphones runden das Paket ab.

Platz & Kofferraum

Trotz seiner kompakten Außenmaße von knapp vier Metern bietet der Fiat Grande Panda Platz für bis zu fünf Personen. Der lange Radstand von 2,54 Metern sorgt für ein überraschend gutes Raumgefühl im Innenraum.

• Kofferraumvolumen normal: 361–412 l
• Kofferraumvolumen umgeklappte Rückbank: 1.315–1.366 l

Benziner und Hybrid bieten mit 412 Litern den größeren Kofferraum. Es passen gut zwei große Koffer rein. Bei der Elektroversion beansprucht die Batterie im Unterboden etwas Platz, sodass hier 361 Liter bleiben. Das reicht immer noch für zwei große Reisetaschen oder einen kompakten Buggy plus Einkäufe. Mit umgeklappter Rückbank stehen bis zu 1.366 Liter zur Verfügung. Genug für einen Umzug im Kleinen oder sperriges Sportequipment.

Unser Fazit

Der Fiat Grande Panda 2025 ist eine gelungene Neuinterpretation einer Ikone im Kleinwagen-Segment. Er eignet sich ideal für dich, wenn du ein praktisches, aber gleichzeitig stilvolles Auto für die Stadt und den Alltag suchst. Während die Elektro-Version mit 320 km Reichweite vor allem für den urbanen Raum und Kurzstrecken konzipiert ist, bieten der Hybrid- und Benzinmotor hohe Flexibilität für alle, die auch längere Strecken zurücklegen.