MG 4

MG4

Der MG4 ist ein vollelektrischer Kompaktwagen mit Heckantrieb und sportlichem Charakter. Er richtet sich an Fahrer:innen, die ein agiles, gut ausgestattetes Elektroauto mit alltagstauglicher Reichweite suchen. Seit 2022 auf dem Markt, erhielt der MG4 2026 ein umfassendes Facelift mit neuem Cockpit, größeren Batterien und optimierten Antrieben. Der MG4 wird von MG als Teil der wachsenden Elektro-Offensive der Marke positioniert und zählt zu den meistverkauften Elektro-Kompaktwagen in Europa.

Motor & Antrieb

Der MG4 ist in drei Antriebsvarianten erhältlich:

Die Einstiegsversion mit 140 kW (190 PS) und Heckantrieb nutzt eine 64-kWh-Batterie (61,7 kWh nutzbar). Sie liefert 350 Nm Drehmoment, beschleunigt in 7,5 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Der kombinierte Verbrauch liegt bei 17,6 kWh/100 km, die WLTP-Reichweite bei 452 km. Im Alltag liegt die realistische Reichweite bei ca. 340 km. An DC-Schnellladern lädt sie mit bis zu 154 kW und erreicht von 10 auf 80 Prozent in rund 25 Minuten. Diese Variante passt zu Fahrer:innen, die einen effizienten Alltagsbegleiter mit solider Reichweite suchen.

Die 180 kW (245 PS) starke Version mit Heckantrieb setzt auf eine 77-kWh-Batterie (74,4 kWh nutzbar). Mit 350 Nm Drehmoment sprintet sie in 6,2 Sekunden auf Tempo 100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Der Verbrauch beträgt 16,1 kWh/100 km – der niedrigste im Modellprogramm. Die WLTP-Reichweite erreicht bis zu 545 km. Im Alltag liegt die realistische Reichweite bei ca. 410 km. Beim Schnellladen stehen bis zu 144 kW bereit, von 10 auf 80 Prozent dauert es allerdings rund 40 Minuten. Damit eignet sie sich besonders für Langstreckenfahrer:innen, die maximale Reichweite bevorzugen.

Die Topversion MG4 XPower mit 320 kW (435 PS) ist der sportliche Ableger. Zwei Motoren treiben alle vier Räder an und liefern zusammen 600 Nm Drehmoment. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in nur 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Die 64-kWh-Batterie (61,7 kWh nutzbar) ermöglicht eine WLTP-Reichweite von 405 km bei einem Verbrauch von 19,0 kWh/100 km. Im Alltag liegt die realistische Reichweite bei ca. 310 km. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt 140 kW, von 10 auf 80 Prozent dauert es rund 30 Minuten. Damit spricht der XPower Fahrer:innen an, die maximalen Fahrspaß ohne Abgas-Emissionen suchen.

Alle Varianten laden AC serienmäßig mit 11 kW über Typ-2-Anschluss und nutzen CCS zum Schnellladen.

Design

Der MG4 zeigt sich als dynamischer Kompaktwagen mit scharfkantigen Linien und niedrigem Schwerpunkt. Die breite Front mit Voll-LED-Scheinwerfern und Follow-me-home-Funktion, LED-Tagfahrlichtern und integrierten Nebelschlussleuchten gibt dem Fahrzeug einen selbstbewussten Auftritt. Am Heck sorgt ein durchgehendes Lichtband im Kreuzgitter-Design für Wiedererkennung.

Neue 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein überarbeiteter Heckspoiler schärfen die Optik. Dazu kommen zwei neue Außenfarben, Ealing Green und Piccadilly Blue, die das bestehende Farbprogramm mit Dynamic Red, Arctic White, Black Pearl, Cosmic Silver und Camden Grey ergänzen. 

Serienmäßig sind elektrisch einstellbare, beheizbare und klappbare Außenspiegel in Schwarz, Privacy-Verglasung hinter der B-Säule sowie Parksensoren hinten an Bord. Die XPower-Version hebt sich durch eine schwarze Dachlackierung, Sportpedale aus Metall und die exklusive blaue Lackierung vom übrigen Angebot ab.

Ausstattung

Der MG4 kommt in allen Varianten mit der Ausstattungslinie Premium, die bereits umfangreich bestückt ist. Optionslisten oder zusätzliche Pakete gibt es nicht – abgesehen von der Wahl der Außenfarbe ist der MG4 ab Werk vollständig ausgestattet.

Das Cockpit wurde für 2026 vollständig überarbeitet und orientiert sich am Design des größeren MGS5 EV. Ein 10,25-Zoll-Instrumentendisplay und ein zentraler 12,8-Zoll-HD-Touchscreen bilden das Herzstück. Wireless Apple CarPlay und Android Auto sind serienmäßig integriert, ebenso wie ein Navigationssystem mit Live-Diensten, DAB+, Bluetooth und kabelloses Laden von Mobiltelefonen (15 W). Die Bedienung kombiniert Touch-Steuerung mit physischen Tasten für Klimaanlage, Lautstärke und Außenspiegel.

Ausstattungslinien im Überblick:

• 64 kWh Premium: Die Basisversion bringt bereits alles mit, was du im Alltag brauchst. Voll-LED-Scheinwerfer, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Aero-Abdeckung, Klimaautomatik mit Wärmepumpe, 360-Grad-Kamera mit dynamischen Führungslinien, schlüsselloser Zugang (Keyless Entry) sowie elektrisch verstellbarer und beheizbarer Fahrersitz (6-fach). Dazu kommen Lenkradheizung, Sitzheizung vorn, Vehicle-to-Load-Funktion (V2L), höhenverstellbarer Ladeboden, fünf Fahrmodi und vier Rekuperationsstufen inklusive One-Pedal-Driving. Die Sitze sind mit schwarzem Kunstleder und Stoffeinsätzen bezogen.
• 77 kWh Premium: Diese Variante bietet die identische Premium-Ausstattung wie die 64-kWh-Version, kombiniert sie jedoch mit der größeren NCM-Batterie und mehr Leistung. Schwarze Dachlackierung ist hier serienmäßig. Optisch und ausstattungsseitig unterscheidet sie sich sonst nicht vom Basismodell – der Mehrwert liegt in Reichweite und Fahrleistung.
• 64 kWh XPower AWD: Die sportliche Topversion setzt auf eigene Akzente: Sportsitze mit Sitzbezug in Wildlederlook (hellgrau) mit integrierten Kopfstützen, Sportpedale aus Metall, schwarze Dachlackierung sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder im "Cyclone"-Design mit orangefarbenen Bremssätteln. Lordosenstütze (2-fach manuell) und eine manuell 2-fach verstellbare Lendenwirbelstütze ergänzen das Paket. Auch der XPower kommt voll ausgestattet – inklusive aller Assistenzsysteme, 360-Grad-Kamera und kabelloser Smartphone-Integration.

Platz & Kofferraum

Der MG4 bietet vorn ausreichend Platz für Personen bis rund 1,85 Meter Körpergröße. Der Fahrersitz ist serienmäßig 6-fach elektrisch verstellbar. Im Fond wird es für größere Erwachsene etwas enger – für kürzere Fahrten und für Kinder reicht der Platz aber gut aus. Die Rücksitzlehne ist im Verhältnis 60:40 umklappbar.

• Kofferraumvolumen normal: 388 l
• Kofferraumvolumen umgeklappte Rückbank: 1.165 l

Hinter der Rückbank stehen 388 Liter bereit. Das reicht für einen Wocheneinkauf oder zwei mittelgroße Koffer. Der höhenverstellbare Ladeboden erleichtert das Be- und Entladen. Klappst du die Rücksitzlehne um, wächst das Volumen auf 1.165 Liter. Damit transportierst du problemlos ein Fahrrad, einen Kinderwagen samt Gepäck oder kleinere Möbelstücke. Einen Frunk gibt es beim MG4 nicht.

Unser Fazit

Der MG4 überzeugt als sportlicher, gut ausgestatteter Elektro-Kompaktwagen mit alltagstauglicher Reichweite. Das agile Fahrwerk mit Heckantrieb und tiefem Schwerpunkt macht ihn zum Fahrspaß-Tipp in seiner Klasse. 

Wer maximale Reichweite braucht, greift zur 77-kWh-Version mit bis zu 545 km. Für Fahrspaß-Fans ist der XPower mit 435 PS und Allrad ein Highlight. Wer einen soliden Kompaktwagen mit Elektroantrieb sucht, der Spaß und Alltagstauglichkeit verbindet, findet im MG4 eine starke Wahl.