Opel Frontera

Opel Frontera

Der Opel Frontera ist ein kompaktes, elektrifiziertes SUV mit robustem Design und einem starken Fokus auf Praxisnutzen und Familientauglichkeit. Er richtet sich an Fahrer:innen, die ein geräumiges, flexibles Fahrzeug mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Der Frontera ist als aktuelle erste Generation seit 2025 auf dem Markt und ergänzt die SUV-Familie von Opel zwischen Mokka und Grandland. Als Hybrid fährt er mit 48-Volt-Technologie und elektrischem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe vor. Zwei Leistungsstufen stehen zur Wahl: 81 kW (110 PS) und 107 kW (145 PS). Optional ist der Frontera als Siebensitzer erhältlich – eine Seltenheit in dieser Klasse.

Motor & Antrieb

Beim Opel Frontera Hybrid stehen zwei Leistungsstufen zur Wahl, beide mit 48-Volt-Mildhybrid-Technologie, einem 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner und einem elektrischen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (eDCT). Der Antrieb erfolgt über die Vorderräder.

Der Frontera Hybrid mit 81 kW (110 PS) Systemleistung kombiniert einen 74 kW (100 PS) starken Benzinmotor mit einem 15,6 kW (21 PS) Elektromotor. Das maximale Drehmoment liegt bei 205 Nm bei 1.750 U/min. Der kombinierte Verbrauch beträgt 5,2–5,4 l/100 km, die CO₂-Emissionen liegen bei 118–122 g/km. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 176 km/h (175 km/h als Siebensitzer). Diese Motorisierung schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 11,4 Sekunden (12,1 s als Siebensitzer).

Der Frontera Hybrid mit 107 kW (145 PS) Systemleistung nutzt einen stärkeren 100 kW (136 PS) Benzinmotor in Kombination mit demselben 15,6 kW (21 PS) Elektromotor. Das Drehmoment steigt auf 230 Nm bei 1.750 U/min. Der Verbrauch liegt bei 5,2–5,3 l/100 km, die CO₂-Emissionen bei 118–120 g/km. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 189 km/h. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingen in 9,1 Sekunden (9,7 s als Siebensitzer).

Beide Varianten tanken Super-Benzin aus einem 44-Liter-Tank und erfüllen die Abgasnorm Euro 6ebis.

Design

Der Opel Frontera setzt auf ein robustes, kantiges Äußeres mit klar definierten Flächen und markanten Radhäusern. Das Markengesicht mit dem Opel Vizor und dem zentral platzierten Opel-Blitz verleiht dem SUV einen modernen, selbstbewussten Auftritt. Intelli-LED-Scheinwerfer sind in allen Varianten serienmäßig.

Steil abfallende Seitenwände und ein aufrechtes Heckfenster betonen den praktischen Charakter und sorgen zugleich für viel Licht und Übersicht im Innenraum. Stoßfänger mit Unterfahrschutz-Optik unterstreichen den robusten Eindruck. Ab der GS-Linie zieren Hochglanzschwarz-Akzente die Außenspiegelgehäuse und Türgriffe, ergänzt durch ein kontrastierendes schwarzes Dach.

Bei den Außenfarben stehen sechs Optionen zur Wahl: Effekt Blau (Serie), Arktis Weiß, Kanyon Orange, Karbon Schwarz, Khaki Grün und Kristall Silber. Räder gibt es von 16 bis 17 Zoll.

Ausstattung

Der Opel Frontera bietet ein klar strukturiertes, modernes Interieur mit praktischen Lösungen für den Familienalltag. Das Cockpit ist aufgeräumt gestaltet und setzt je nach Ausstattung auf ein oder zwei 10-Zoll-Displays. Die Materialien im Innenraum verwenden Stoffe mit Recyclinganteil und verzichten auf Chromapplikationen – ganz im Sinne des Opel-„Greenovation"-Ansatzes.

Ausstattungslinien im Überblick:

• Edition: Die Einstiegslinie bringt bereits Intelli-LED-Scheinwerfer, 16-Zoll-Stahlräder, 10-Zoll-Fahrerinfodisplay mit Smartphone-Station, manuelle Klimaanlage, Einparkhilfe hinten, Spurhalteassistent, Frontkollisionswarner mit Fußgängererkennung und elektrische Fensterheber mit. Die Sitze im Bezug „Riaz" in Blau/Anthrazit sind manuell einstellbar. Über das optionale Infotainment-Paket (1.000 €) lässt sich ein 10-Zoll-Touchscreen mit Navigation, Rückfahrkamera und Wireless Charger nachrüsten.
• GS: Ab der GS-Linie kommen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Intelli-Sitze mit Ergo-Funktionen aus recycelten Materialien, Klimaautomatik, Multimedia-Infotainment mit 10-Zoll-Touchscreen und Navigation, kabellose Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto), Rückfahrkamera (130°), Toter-Winkel-Assistent, LED-Rückleuchten, Wireless Charger, automatisch abblendender Innenspiegel, Mittelarmlehne und doppelter Gepäckraumboden hinzu. Optional ist das 7-Sitzer-Paket für 800 € erhältlich.
• Ultimate: Die Top Ausstattung ergänzt das GS-Paket um das Tech-Paket mit schlüssellosem Schließ- und Startsystem „Keyless Open & Start", LED-Nebelscheinwerfern, Dachreling in Schwarz und ein Reifen-Reparatur-Set. Ansonsten entspricht die Ausstattung weitgehend dem GS.

Optional stehen für alle Linien unter anderem ein Komfort-Paket (1.000 €, nur Edition) mit Intelli-Sitzen, Klimaautomatik, Sitzheizung, beheizbarem Lenkrad und beheizbarer Windschutzscheibe sowie ein Winter-Paket (650 €, GS/Ultimate) zur Verfügung.

Platz & Kofferraum

Der Opel Frontera bietet auf 4,39 Metern Länge ein großzügiges Raumangebot. Vorn und in der zweiten Reihe sitzen auch größere Personen bequem, die steilen Seitenwände sorgen für gute Kopffreiheit. Die Rücksitzlehne ist asymmetrisch im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbar.

• Kofferraumvolumen normal: 460 L
• Kofferraumvolumen umgeklappte Rückbank: 1.600 L

Mit 460 Litern hinter der zweiten Reihe fasst der Kofferraum problemlos mehrere große Rollkoffer oder einen umfangreichen Wocheneinkauf. Klappst du die Rücksitze um, entsteht eine große Ladefläche mit bis zu 1.600 Litern – genug für Fahrräder, Möbelstücke oder sperrige Sportausrüstung. Ab der GS-Linie ist ein doppelter Gepäckraumboden an Bord, der für eine ebene Ladefläche sorgt.

Optional ist der Frontera Hybrid als Siebensitzer erhältlich. Die dritte Reihe bietet zwei zusätzliche Sitze, die bei Nichtgebrauch einzeln umgeklappt werden können.

Unser Fazit

Der Opel Frontera überzeugt als erschwingliches, familienfreundliches SUV mit viel Platz und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Der sparsame Hybridantrieb, die optionale dritte Sitzreihe und das robuste Design machen ihn zu einem vielseitigen Alltagsbegleiter. Wer ein geräumiges Familienauto mit niedrigem Verbrauch und überschaubarem Budget sucht, findet im Frontera eine starke Wahl.