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Die häufigsten Fragen und Antworten
Ursprünglich stammt die Marke Dacia aus Rumänien, wurde aber 1990 von Renault übernommen. Sehr attraktiv ist der günstige Anschaffungspreis, der sich auch in den Abopreisen bemerkbar macht, und das umfassende Produktportfolio.
Der Dacia Sandero setzte sich bei einem Test der „Auto Bild“ (Ausgabe 24/2013) gegen einige Konkurrenten anderer Fabrikate durch. Alternativ kämen die Logan Modelle infrage, die laut dem ADAC-Eco Test (Autosieger.de, 15.12.21) mit niedrigen Betriebskosten, niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringem Schadstoffausstoß punkten.
Der Dacia Duster ist als Front- und Allradantrieb buchbar. Beispielsweise ist die Version TCe 150 mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet und bietet eine Anhängelast von 1.500 Kilogramm. Für Fahrspaß sorgt unter anderem ein 8-Zoll-Navi und eine Klimaautomatik.
Durch den Stauraum von 2617 Litern und der Ausführung als Siebensitzer, stellt der Dacia Lodgy einen günstigen Familien-Van dar. Die Motorisierung reicht vom Benzinmotor mit 83 PS bis zum Common-Rail-Turbodiesel mit 107 PS.
Der Dacia Dokker ist gut geeignet für Transporte. Er verfügt über Schiebetüren, als Express über blickdichte Seitenwände sowie eine Trennwand zwischen Gepäckraum und Fahrerkabine.
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Der wendige Dacia Spring mit E-Motor bietet eine Reichweite von 230 Kilometern und eine Schnellladung von 80 Prozent innerhalb von nur 56 Minuten. Der monatliche Abopreis beinhaltet ein Ladekabel (Type 2-Anschluss zu Type 2-Anschluss) für das flexible Aufladen unterwegs.