Legt man sich einen Mazda SUV zu, ist auf eine gute Mischung aus Eleganz, Fahrdynamik und vor allem Fahrspaß Verlass. Für ein noch attraktiveres Angebot geht Mazda mit Hybrid-SUVs und Elektrofahrzeugen in die Offensive und baut sein Line-up weiter aus.
Aktuelle Mazda SUV Modelle sind:
Das 2021er-Facelift hat dem Mazda CX-5 auch im Fahrzeuginneren gutgetan:
Der Mazda SUV CX-5, der mit der innovativen skyactive Technologie ausgestattet ist, zeigt sich dabei in sieben Ausstattungsvarianten von seiner besten Seite.
Der Cruiser bietet vorne reichlich Bein- und Kopffreiheit, sofern man mit vier Personen unterwegs ist, dabei bleibt ein Kofferraumvolumen von bis zu 522 Litern, das sich bei umgeklappten Sitzen auf bis zu 1.638 Liter steigern lässt.
Der fahraktive Geländewagen ist ideal für Kleinfamilien, dennoch hat das Unternehmen ihn aus dem Verkauf genommen. Schade, denn der 4,28 Meter lange Mazda Mini SUV kam gut an. Wer ihn haben will, wird auf Gebrauchtwagen zurückgreifen müssen, was gewiss nichts Schlechtes ist. Es versteht sich wahrscheinlich von selbst, dass die Preise der einzelnen Mazda SUV-Modelle auf den Gebrauchtseiten stark variieren können.
Der Mazda CX-30 überzeugt: Schon im Startjahr (2019) gab es das goldene Lenkrad für den Wagen. Innerhalb der einzelnen Preisklassen zwischen knapp 27.000 und 38.500 Euro stehen dir attraktive Features wie Notbremsassistent, Spurhalteassistent und mehr zur Verfügung. Natürlich variieren auch die PS-Leistungen unter den einzelnen Mazda SUV-Modellen und deren Preise.
Bei der Frage, ob es ein Benzin- oder ein Dieselmotor werden soll, könnte der skyaktiv x von Interesse sein, denn er ist ein selbstzündender Benzinmotor, der wie ein Diesel mit Kompressionszündung arbeitet, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann.
Wer Wert auf eine gute Ausstattung legt und mehr Platz sucht, trifft mit dem Mazda SUV CX-60 eine gute Wahl. Mazda bietet das Modell auch als Hybrid-SUV an. Damit ist der CX-60 der erste Plug-in-Hybrid in der Geschichte des Unternehmens. Vollständig aufgeladen reicht die Kapazität des EV-Modus für 63 Kilometer (WLTP).
Freuen kann man sich auf ein Auto mit gutem Sicherheitsrating. Wer den Mazda SUV CX-60 als Familienauto nutzt, kommt dank des 8-Gang-Automatikgetriebes mit Schaltwippen am Lenkrad auf seine Kosten und muss nicht auf das sportliche Gefühl verzichten.
Wem der CX-60 nicht genug ist, der wird mit dem Mazda CX-80 glücklich.
Vor allem der Stauraum in dem knapp 4,95 m langen Fahrzeug ist großzügig. Natürlich wird es, wenn alle 3 Sitzreihen ausgeklappt sind und Gepäck dazukommt, mit 285 Liter etwas eng. Schnell ändert sich das im umgeklappten Modus, wodurch der Stauraum auf bis zu 1221 Liter wächst.
Der bekannteste Mazda Mini SUV ist wohl der MX-30. Er eignet sich ideal für Kleinfamilien. Das sportliche und dennoch elegante Design macht in der Stadt eine gute Figur, ist aber dank seines geräumigen Innenraums auch für Ausflüge ins Umland geeignet.
Die Vorzüge, die ein Mazda Mini-SUV mit sich bringt, können sich sehen lassen. Durch die höhere Sitzposition haben Sie eine gute Sicht auf den Verkehr und genießen trotzdem die Vorteile eines Kleinwagens. Das ist vor allem in engen Parklücken und schmalen Straßen ein Pluspunkt.
Der Einstieg in die Welt der E-Autos erfolgte bei Mazda mit dem MX-30, dem bisher einzigen Mazda Elektro-SUV, der von der Größe her dem Mazda SUV CX-3 ähnelt und damit etwas kleiner als der CX-30 ist.
Mit einer Reichweite von knapp 200 km (WLTP) ist die Rightsize-Batterie im Vergleich zu den bereits erhältlichen Akkus etwas schwach. Doch egal, ob Hamburg, Berlin oder München, der Mazda-Elektro-SUV macht sich gut in der Stadt, wo er mit seiner 35,5-kWh-Batterie wohl auch hingehört. Dort schafft es der Mazda Elektro-SUV souverän in fast jede Parklücke und ist mit einem Schnellladegerät innerhalb von 40 Minuten wieder bei 80 %.
Was die Sicherheits- und Assistenzfunktionen angeht, ist der elektrische Mazda SUV gut ausgestattet:
Ganz abgesehen von den nachhaltigen Aspekten überzeugt der MX-30 mit einem deutlich leiseren Fahrverhalten, als man es von normalen Verbrennungsmotoren kennt.
Bis zum Jahr 2030 sollen sieben bis acht rein elektrisch betriebene Mazda-SUVs in den Handel kommen.
In der Mazda-Familie kann es mit MX-30 als Hybrid SUV losgehen, den es nicht nur in der E-Version gibt. Wem das zu klein ist, kann auf den Mazda SUV CX-60 und auch bald auf den CX-80 zurückgreifen, die beide ebenfalls mit Hybridantrieb und ähnlichen attraktiven Features erhältlich sind. Bei voller Ladung reicht die Kapazität des EV-Modus für 63 Kilometer (WLTP).
Wer auf externes Aufladen (Plug-in-Hybrid) verzichten will, greift zum Mazda Hybrid 2. Dieses Mid-Hybrid-System speichert die beim Bremsen erzeugte Energie und unterstützt so den Elektromotor, was sich positiv auf den Gesamtverbrauch auswirkt.
Ein Mazda SUV bringt eine gute Portion Fahrspaß mit sich, vor allem, wenn es um die vielen technischen Ausstattungen geht, die sich über verschiedene Modelle erstrecken. In den Bereichen Unterhaltung, Kommunikation und Konnektivitätsdienste ist die Auswahl groß und auch an der Sicherheit sparen die Japaner nicht.
Dank der großen Auswahl, die nicht nur Benzin- und Dieselmotoren, sondern auch Hybride und Elektroantriebe umfasst, können Sie genau das wählen, was Sie von einem SUV erwarten. Darüber hinaus können wir uns 2024 auf den Neuzugang CX-80 im Mazda SUV-Line-up freuen.
Ob zukünftige Elektro- und Hybridmodelle oder klassische Verbrennungsmotoren, bei der Auswahl an Mazda SUVs ist für jeden was dabei.
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Bislang ist die Oberklasse mit dem Mazda CX-60 ausgestattet, dieser soll aber im Jahr 2024 vom größeren CX-80 übertrumpft werden.