Beste Hybrid Autos: Die Favoriten im Vergleich
Lesedauer
6 min
Datum
28.05.2025
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Beste Hybrid Autos: Das sind 2025 die Top Ten
Hybrid-Autos boomen – und das aus gutem Grund. Sie kombinieren Effizienz mit Fahrspaß und Technik mit Umweltbewusstsein. Das Jahr 2025 bringt jede Menge spannende Modelle auf die Straße, die genau diesen Spagat meistern.
Wir zeigen dir die besten Hybrid-Autos, die aktuell ganz vorne mitfahren. Hier unsere Top 10 der Hybrid-Autos:
- Hyundai Tucson Hybrid
- Kia Niro Hybrid
- Ford Kuga
- BMW X1
- Audi Q5
- Renault Clio E-Tech Full Hybrid
- Cupra Formentor e-HYBRID
- Nissan Qashqai
- Citroën C5 Aircross
- Toyota C-HR
Was musst du bei einem Hybrid Auto beachten?
Hybrid Autos kosten oft etwas mehr als vergleichbare Verbrenner, sind technisch komplexer und bringen durch die Batterie etwas Zusatzgewicht mit. Aber gerade für Stadtfahrten und tägliche Kurzstrecken sind sie eine smarte Wahl. Wichtig: Vor dem Kauf solltest du wissen, welcher Hybrid-Typ zu deinem Fahrstil passt – und wie weit du wirklich fahren willst.
Hybrid ist nicht gleich Hybrid. Es gibt unterschiedliche Systeme – mit jeweils eigenen Stärken.
Vollhybride fahren kurze Strecken rein elektrisch, vor allem im Stadtverkehr. Sie laden ihre Batterie während der Fahrt – ganz ohne Steckdose.
Plug-in-Hybride haben eine größere Batterie und lassen sich an der Steckdose aufladen. Damit sind auch längere Strecken rein elektrisch möglich.
Mild-Hybride unterstützen den Verbrennungsmotor beim Anfahren und Beschleunigen. Sie fahren nie rein elektrisch, helfen aber dabei, Kraftstoff zu sparen.
Hyundai Tucson Hybrid
Der Hyundai Tucson bietet als Hybrid-SUV eine leistungsstarke Kombination aus einem 1,6-Liter-Turbobenzinmotor und einem Elektromotor. Dazu gesellt sich eine komfortable Ausstattung, darunter einen Touchscreen, Apple CarPlay und umfangreiche Sicherheitsfeatures. Das großzügige Platzangebot und der geräumige Kofferraum machen den Tucson ideal für Familien und alle, die mit ihrem Mild-Hybrid auch bequem reisen möchten.
PS: bis zu 230
Verbrauch: etwa 6,4 l/100 km
Maße: 4.520/1.865/1.730 mm
Kofferraumvolumen: 558 l
Reichweite (rein elektrisch): bis zu 70 Kilometer
Preis: neu ab ca. 40.740 €, gebraucht ab ca. 25.000 €
Kia Niro Hybrid
Der Kia Niro Hybrid ist ein kompaktes SUV, das sich vor allem durch seine Effizienz auszeichnet. Der Koreaner kombiniert einen sparsamen Hybridantrieb mit modernem Design und einem komfortablen Innenraum. Mit dem intuitiven Infotainmentsystem und fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen ist der KIA Niro Hybrid ein überzeugendes Gesamtpaket – ideal für alle, die ein praktisches, sparsames und zugleich gut ausgestattetes SUV suchen.
PS: bis zu 141
Verbrauch: etwa 4,5 l/100 km
Maße: 4.420/1.825/1.560 mm
Kofferraumvolumen: 451 l
Reichweite (rein elektrisch): bis zu 65 km
Preis: neu ab ca. 32.790 €, gebraucht ab ca. 10.000 €
Übrigens: Mit dem Kia EV6 gibt es auch ein attraktives E-Auto aus dem Hause Kia.
BMW X1
Das kompakte Premium-SUV aus dem Hause BMW bringt einen 2,0-Liter-Vierzylindermotor und Allradantrieb mit. Im Innenraum des Plug-in-Hybrids warten ein digitales Cockpit und komfortable Sitze. Ein weiterer Pluspunkt ist der große Kofferraum mit bis zu 1495 Litern (bei umgeklappten Rücksitzen). Der BMW X1 ist die perfekte Wahl für alle, die ein luxuriöses und leistungsstarkes SUV für den urbanen Alltag oder auch längere Fahrten suchen.
PS: bis zu 326
Verbrauch: etwa 1,5 l/100 km bzw. 15 kWh/100 km
Maße: 4.505/1.845/1.642 mm
Kofferraumvolumen: 490 l
Reichweite (rein elektrisch): bis zu 83 km
Preis: neu ab ca. 44.600 €, gebraucht ab ca. 20.000 €
Audi Q5 Hybrid
Der Audi Q5 als Plug-in-Hybrid kombiniert die Vorzüge eines Premium-SUVs mit effizienter Plug-in-Hybrid Technologie. Das Modell bietet einen kraftvollen Antrieb, luxuriösen Innenraum und modernste Assistenzsysteme wie das Audi Virtual Cockpit und zahlreiche Sicherheitssysteme. Insgesamt ein luxuriöses und leistungsstarkes Gesamtpaket von Audi.
PS: bis zu 367
Verbrauch: etwa 1,5 l/100 km bzw. 17 kWh/100 km
Maße: 4.717/1.900/1.662 mm
Kofferraumvolumen: 520 l
Reichweite (rein elektrisch): bis zu 61 km
Preis: neu ab ca. 49.950 €, gebraucht ab ca. 12.000 €
Renault Clio E-Tech Full Hybrid
Der Renault Clio E-Tech Full Hybrid bringt frischen Wind in die Kleinwagenklasse – mit einem ausgeklügelten Hybridantrieb, mit dem sich viele Stadtfahrten rein elektrisch zurücklegen lassen. Optisch gibt sich der kompakte Franzose modern und markant. Innen überzeugt der Renault mit digitalem Cockpit, guten Platzverhältnissen und solider Ausstattung.
PS: 143
Verbrauch: etwa 4,3 l/100 km
Maße: 4.053/1.798/1.440 mm
Kofferraumvolumen: 391 l
Reichweite (rein elektrisch): bis zu 5 km
Preis: neu ab ca. 21.540 €, gebraucht ab ca. 13.000 €
Das beste Mild-Hybrid Auto
Elektrischer Antrieb light – das geht mit einem Mild-Hybrid Auto, bei dem der Elektromotor den Verbrennungsmotor lediglich unterstützt. Als bestes Mild-Hybrid Auto gilt 2025 der BMW 2er Active Tourer. Er kombiniert sportliche Fahrdynamik mit viel Platz und Komfort. Hinzu kommen ein geräumiges und komfortables Interieur, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein benutzerfreundliches Infotainmentsystem – alles in gewohnt gehobener BMW-Qualität.
PS: bis zu 326
Verbrauch: etwa 6,2 l/100 km
Maße: 4.386/1.824/1.586 mm
Kofferraumvolumen: 415 l
Reichweite (rein elektrisch): bis zu 93 km
Preis: neu ab ca. 36.200 €, gebraucht ab ca. 5.000 €
Apropos
Du bist noch unschlüssig, ob ein Mild-Hybrid Auto die richtige Wahl für dich ist? Dann hilft dir ein Blick auf die Vor- und Nachteile dieser Antriebsart weiter.
Vorteile:
Kraftstoffeffizienz: Bessere Verbrauchswerte im Vergleich zu reinen Verbrennern, besonders beim Anfahren und Beschleunigen.
kostengünstig: Günstiger als Voll- oder Plug-in Hybride, da die Technik einfacher ist.
weniger Emissionen: Reduzierte CO2-Emissionen im Vergleich zu Verbrennern.
Nachteile:
keine rein elektrische Fahrt: Der Elektromotor kann das Fahrzeug nicht allein antreiben.
begrenzte Kraftstoffersparnis: Der Kraftstoffverbrauch sinkt nicht so stark wie bei Voll- oder Plug-in Hybriden.
zusätzliche Technik: Trotz geringerer Kosten sind zusätzliche Komponenten wie die Batterie und der Elektromotor vorhanden, was zu einem erhöhten Wartungsaufwand führen kann.
Der beste Plug-in-Hybrid
Der Ford Kuga ist der beste Plug-in-Hybrid 2025. Das kompakte SUV beeindruckt durch sein sportliches Design und seine effiziente Hybrid-Technologie. Unter der Haube steckt ein 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor kombiniert mit einem Elektromotor. Das sorgt für eine angenehme Fahrdynamik, vor allem im Stadtverkehr. Der große Innenraum und Kofferraum machen das Modell zu einem praktischen Alltagsbegleiter.
PS: bis zu 152
Verbrauch: etwa 1,2 l/100 km bzw. 18,7 kWh/100 km
Maße: 4.626/1.882/1.690 mm
Kofferraumvolumen: 405 l
Reichweite (rein elektrisch): 69 km
Preis: neu ab ab 39.950 €, gebraucht ab ca. 15.000 €
Apropos
Ein Plug-in-Hybrid (kurz: PHEV) kombiniert Elektro- und Verbrennungsmotor – aber im Gegensatz zu Mild- oder Vollhybriden kannst du ihn per Steckdose aufladen. Das bringt einen echten Vorteil: Du kannst viele Alltagsstrecken rein elektrisch zurücklegen, ohne den Verbrenner überhaupt zu nutzen. Erst bei längeren Strecken oder leerem Akku springt der Benziner ein.
Vorteile:
Rein elektrisches Fahren im Alltag: Je nach Modell sind etwa 40–100 km ohne Benzin möglich.
Maximale Flexibilität auf langen Strecken: Der doppelte Antrieb kombiniert Elektro- und Verbrennungsmotor.
Nachteile:
Abhängigkeit von der Ladeinfrastruktur: Ohne regelmäßige Lademöglichkeit geht der Effizienzvorteil schnell verloren.
Mehr Gewicht: Der größere Akku erhöht das Fahrzeuggewicht und damit den Verbrauch bei leerem Akku.
Peugeot 208: Der beste Hybrid-Kleinwagen
Der Peugeot 208 Hybrid ist unser Favorit unter den Hybrid-Kleinwagen. Sein markantes Design trifft auf moderne Technik und einen effizienten Mild-Hybrid-Antrieb, der vor allem im Stadtverkehr punktet. Trotz kompakter Maße bietet der Peugeot überraschend viel Komfort und eine hochwertige Ausstattung. Agil im Handling, sparsam im Verbrauch – ideal für alle, die urban, effizient und stilvoll unterwegs sein wollen.
PS: bis 146
Verbrauch: etwa 5,2 l/100 km
Maße: 4.055/1.745/1.430 mm
Kofferraumvolumen: 352 l
Reichweite (rein elektrisch): 409 km
Preis: neu ab ca. 23.580 €, gebraucht ab ca. 6.000 €
Kia Sportage: Das beste Hybrid-SUV
Der Kia Sportage Hybrid setzt hohe Maßstäbe im Hybrid-SUV-Segment. Mit seinem markanten Look, großzügigem Platzangebot und einem effizienten Vollhybrid-Antrieb verbindet er Alltagstauglichkeit mit modernem Fahrkomfort. Ob in der Stadt oder auf der Autobahn – der Sportage überzeugt mit ruhigem Fahrverhalten, cleverem Innenraumkonzept und starker Serienausstattung.
PS: bis 230
Verbrauch: etwa 6,4 l/100 km bzw. 18,9 kWh/100 km
Maße: 4.515/1.865/1.650 mm
Kofferraumvolumen: 540 l
Reichweite (rein elektrisch): 70 km
Preis: neu ab ca. 34.690 €, gebraucht ab ca. 14.000 €
Lieber Hybrid oder Elektro?
Ob Hybrid oder Elektroauto die bessere Wahl für dich ist, hängt ganz von deinen Ansprüchen ab.
Hybride sind ideal für lange Strecken und bieten Flexibilität, da sie keinen reinen Ladevorgang benötigen und den Verbrennungsmotor zur Unterstützung nutzen. Sie sind jedoch komplexer in der Nutzung und haben eine verhältnismäßig geringe elektrische Reichweite.
Elektroautos eignen sich hervorragend für kürzere Strecken und stellen dich vor keine Probleme, wenn du einen guten Zugang zu Ladeinfrastruktur hast. Wenn du nicht ganz auf ein E-Auto umsteigen willst, kannst du dich mit einem Hybrid an Elektromobilität herantasten.
Letztlich gibt es keinen klagen Sieger: Wähle den Antrieb, der am besten zu deinem Fahrverhalten und deinen Bedürfnissen passt.
Dein neuer Hybrid mit FINN
Wähle einfach dein neues Hybrid-Modell aus, lege Laufzeit und Kilometerpaket fest und zahle eine fixe monatliche Rate. So einfach geht Auto fahren!
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