Audi SUV

Welches Audi SUV passt zu dir?

Audi hat die SUV-Palette konsequent nach einem klaren Namensprinzip aufgebaut: Das „Q" steht für Geländetauglichkeit, die Zahl dahinter signalisiert die Fahrzeuggröße. Ein Q2 ist kleiner als ein Q3, ein Q5 größer als ein Q4 e-tron. Zusätzlich markiert das Kürzel „e-tron" bei Q4 und Q6 die rein elektrischen Modelle. Das Ergebnis ist eine der umfassendsten SUV-Paletten der Premiumklasse – mit Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid und Elektro für jeden Bedarf.

• Kompaktsegment: Q2 und Q3 – ideal für die Stadt und als Einstieg in die Audi SUV-Welt.
• Elektro-Segment: Q4 e-tron und Q6 e-tron – emissionsfreies Fahren auf Premium-Niveau.
• Mittelklasse: Q5 – Audis meistverkauftes Modell weltweit, der Allrounder der Familie.
• Oberklasse: Q7 und Q8 – Raum, Leistung und Luxus ohne Kompromisse.
• Audi Sport: RS Q3, SQ5, SQ6 e-tron, SQ7 und RS Q8 – Hochleistungsvarianten für Fahrer:innen, die Sportlichkeit ohne Kompromisse suchen.

Die Kompakten: Audi Q2 & Audi Q3

• Audi Q2: Das kleinste SUV im Q-Portfolio kombiniert kompakte Abmessungen (4.190 mm) mit markentypischem Design. Mit 116 bis 150 PS und einem Kofferraum von bis zu 355 Litern eignet er sich perfekt für Stadtbewohner:innen und Singles, die Prestige auf kleinem Raum suchen.
• Audi Q3: In der 3. Generation (seit Ende 2025) bietet der Q3 deutlich mehr Platz und eine modernisierte Technik. Mit 150 bis 272 PS (inkl. PHEV-Variante mit 100 km elektrischer Reichweite) und 488 Litern Kofferraum ist er der ideale Alltagsbegleiter für Familien und Pendler:innen im Kompaktsegment. Alternativ ist der Q3 auch als Sportback mit einer flacheren Coupé-Karosserie erhältlich.

Die Elektrischen: Audi Q4 e-tron & Audi Q6 e-tron

• Audi Q4 e-tron: Der Einstieg in Audis elektrische SUV-Welt basiert auf dem MEB-Konzern-Baukasten. Als Q4 40 e-tron mit 204 PS, 63-kWh-Akku und bis zu 412 km WLTP-Reichweite – oder als stärkerer Q4 45 e-tron mit 82-kWh-Akku und bis zu 556 km WLTP-Reichweite, optional mit quattro-Allradantrieb oder als Q4 Sportback e-tron.
• Audi Q6 e-tron: Audis Technologiesprung im Mittelklasse-Segment: Die neue PPE-Plattform (geteilt mit dem Porsche Macan Electric) ermöglicht 800-Volt-Laden mit bis zu 270 kW – damit ist er in rund 21 Minuten von 10 auf 80 % geladen. Mit 292 bis 517 PS (SQ6), bis zu 649 km Reichweite und 526 Litern Kofferraum setzt der Q6 e-tron neue Maßstäbe in der Mittelklasse.

Der Allrounder: Audi Q5

• Audi Q5: Audis meistverkauftes Modell weltweit, seit Anfang 2025 in der 3. Generation. 204–367 PS inkl. V6-Sportversion SQ5, bis zu 520 l Kofferraum, Mild-Hybrid als Standard. Erhältlich als klassischer Q5, als Q5 Sportback (Coupé-Version mit flacherer Dachlinie bei nahezu gleichen Innenmaßen) oder als Q5 e-hybrid (PHEV) – ideal für Dienstwagen- und Vielfahrer:innen.

Die Großen: Audi Q7 & Audi Q8

• Audi Q7: Audis einziger Siebensitzer im Q-Portfolio. Mit 5.072 mm Länge, bis zu 1.908 Litern Kofferraum (5-Sitzer-Konfiguration) und PHEV-Varianten mit bis zu 490 PS Systemleistung ist der Q7 die erste Wahl für große Familien, die Langstreckenkomfort und optionale Anhängelast suchen.
• Audi Q8: Das Flaggschiff-Coupé-SUV verbindet luxuriöses Interieur mit dynamischem Karosseriedesign. Vom 45 TDI (286 PS) bis zum RS Q8 Performance (640 PS) gibt es eine Motorisierung für jede Anforderung – immer mit quattro-Allrad und Luftfederung als Standard.

Audi Sport: Die S- und RS-Modelle

• RS Q3 / RS Q3 Sportback: Der einzige Fünfzylinder im SUV-Segment – der 2,5-TFSI mit 340 PS katapultiert den RS Q3 in 4,5 Sekunden auf 100 km/h. Optionales RS-Sportfahrwerk, quattro-Allrad und ein unverwechselbarer Klang machen ihn zur klaren Wahl für Sport-Enthusiast:innen im Kompaktsegment.
• SQ5: Der V6-Benziner mit 3,0-TFSI und 367 PS bringt den SQ5 in 4,9 Sekunden auf 100 km/h. Mit Sport-Luftfederung, adaptiver Dämpferregelung und 520 Litern Kofferraum verbindet er Fahrdynamik mit Alltagstauglichkeit.
• SQ6 e-tron: Die elektrische Hochleistungsvariante des Q6 e-tron liefert 517 PS und beschleunigt in 4,3 Sekunden auf 100 km/h – bei bis zu 598 km WLTP-Reichweite. Dank 800-Volt-PPE-Plattform und bis zu 270 kW Ladeleistung bleiben Ladestopps kurz.
• SQ7: Der 4,0-TFSI V8 mit 507 PS macht den Siebensitzer zum Sportler. In 4,5 Sekunden auf 100 km/h, serienmäßige Luftfederung und bis zu 7 Sitze – der SQ7 vereint Performance und Familientauglichkeit auf einzigartige Weise.
• RS Q8 / RS Q8 Performance: Das Flaggschiff der Audi Sport GmbH. Mit 600 PS (RS Q8) bzw. 640 PS (RS Q8 Performance) und 3,8 bzw. 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h ist er das dynamischste Serienfahrzeug im Q-Portfolio.

Audi SUV Vergleich: Die technischen Daten

In der folgenden Tabelle haben wir die wichtigsten technischen Daten aller aktuellen Audi SUV-Modelle zusammengefasst, damit du auf einen Blick vergleichen kannst:

Was kostet ein Audi SUV?

Hier findest du die aktuellen Listenpreise der Audi SUV-Modelle im Überblick. Die Preise variieren je nach Motorisierung und Ausstattung und dienen als Orientierungshilfe für den direkten Vergleich.

• Audi Q2: ab 28.600 €
• Audi Q3: ab 44.600 €
• Audi Q4 e-tron: ab 46.150 €
• Audi Q5: ab 52.300 €
• Audi Q6 e-tron: ab 63.500 €
• Audi Q7: ab 79.300 €
• Audi Q8: ab 86.700 €

Warum ein Audi SUV die richtige Wahl ist

Der Audi Q5 ist nicht ohne Grund das meistverkaufte Modell der Marke: 298.000 Einheiten wurden 2024 weltweit ausgeliefert. Hinter diesem Erfolg steht das quattro-Allradsystem, das Audi seit 1980 anbietet und das heute in rund 51 Prozent aller verkauften Audi-Modelle verbaut ist. Die Kombination aus Traktion, Agilität und Alltagstauglichkeit ist für viele Käufer:innen der entscheidende Kaufgrund.

Mit dem Q6 e-tron hat Audi 2024 außerdem einen technologischen Meilenstein gesetzt: Als erstes Fahrzeug auf der neuen PPE-Plattform (geteilt mit dem Porsche Macan Electric) bietet er 800-Volt-Ladearchitektur mit bis zu 270 kW Ladeleistung. 10 bis 80 Prozent Ladung in rund 21 Minuten – das ist Technologieführerschaft, die Audi im eigenen Markenversprechen „Vorsprung durch Technik" verkörpert. Der neue Q5 gewann zudem 2025 den IIHS TOP SAFETY PICK+ Award und bestätigte damit die Sicherheitsführerschaft der Marke in der Mittelklasse.

Die Zukunft der Audi SUVs

Bei Audi läuft gerade die größte Modelloffensive der Firmengeschichte – und das Q-Portfolio spielt dabei die Hauptrolle. Für 2026 steht das Facelift des Q4 e-tron auf der Evo-MEB-Plattform an, mit mehr Reichweite und höherer Ladeleistung. Parallel bekommt die Q6-e-tron-Familie ein umfassendes Software- und Komfort-Update samt neuem MMI und einer sportlichen RS Q6 e-tron-Variante. Besonders spannend: 2027 kommt mit dem Audi Q9 ein komplett neues Flaggschiff-SUV auf der Strecke – ein Siebensitzer-Koloss im Format des BMW X7 und Mercedes GLS. Zusammen mit der nächsten Q7-Generation und einem möglichen elektrischen Oberklasse-SUV wird das Q-Lineup so breit und modern wie nie zuvor.