Abo-Rate ab
Neuwagenpreis ab
18.990 €
Verbrauch ab
5 l/100 km
Leistung
100 - 143 PS
0 auf 100 km/h
13,2 - 9,9 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Maße in mm
4343/1813/1661
Kofferraum
456 - 1548 l
Der Dacia Duster ist ein Kompakt-SUV, das für seine robuste Bauweise und seinen günstigen Einstiegspreis bekannt ist. Das Modell wurde erstmals 2010 eingeführt und befindet sich mittlerweile in der dritten Generation. Besonders beliebt ist der Duster bei allen, die ein praktisches und geländetaugliches Fahrzeug suchen, aber dafür nicht tief in die Tasche greifen wollen.
Im ADAC Autotest erhielt der Dacia Duster eine Gesamtnote von 2,9 – eine gute Bewertung für ein Fahrzeug dieser Preisklasse. Besonders hervorgehoben wurden dabei die Geländetauglichkeit, das großzügige Platzangebot und das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die dritte Generation des Dacia Duster bringt einige technische Neuerungen mit sich. Verbesserungen gab es unter anderem bei den Motoren, der Geräuschdämmung und den Assistenzsystemen.
Die Karosserie des Dacia-Modells ist klar auf Funktionalität ausgelegt. Die kompakten Außenmaße machen den Duster innen dennoch erstaunlich geräumig.
Länge | 4343 mm |
Breite | 1813 mm |
Höhe | 1661 mm |
Anhängelast | bis zu 1500 kg |
Kofferraumvolumen | 456 – 1548 l |
Leergewicht & Gesamtgewicht (max.) | 1351 kg & 1895 kg |
Radstand | 2658 mm |
Türen | 5 |
Du kannst dir die Maße nicht ganz vorstellen? Verstehen wir! Die folgende Grafik gibt dir einen guten Überblick:
Der neue Dacia fasst knapp 1500 Liter im Kofferraum, wenn die Rückbank umgelegt ist. In der Standardeinstellung passen immerhin fast 460 Liter rein. Was du darin alles verstauen kannst, siehst du hier:
Der Dacia Duster ist mit verschiedenen Motorvarianten erhältlich. Dazu zählen Benziner, Diesel und Autogas (LPG). Der Allradantrieb (dacia duster 4x4) ist optional bei bestimmten Motorisierungen verfügbar. Eine Hybridvariante (dacia duster hybrid) wird ab 2025 erwartet, ist aktuell jedoch noch nicht erhältlich.
ECO‑G 100 (Autogas/Benzin) | mild hybrid 130 (Benzin) | Hybrid 140 (Benzin/Elektro) | |
Leistung (PS) | 100 | 131 | 143 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 168 | 180 | 160 |
Beschleunigung (0–100 km/h) | 13,2 s | 11 - 9,9 s | 11,0 s |
Drehmoment (Nm) | 170 | 230 | 350 |
Hubraum (ccm) | 999 | 1199 | 1598 |
Verbrauch (l/100 km) | 6,5 l LPG / 8,1 l Benzin | 5,5 - 6 l | 5,0 l Benzin |
Reichweite (km) | bis zu 1100 | bis zu 950 | bis zu 1000 |
Antriebsart | Front | Front | Front |
Tankvolumen (l) | 50 L Benzin + 50 L LPG | 50 L Benzin | 50 L Benzin |
CO₂-Emissionen (g/km) | 126 (Super) | 123–133 | 113–114 |
Abgasnorm | Euro 6d‑TEMP | Euro 6d‑TEMP | Euro 6d‑TEMP |
Der Duster ist in mehreren Ausstattungslinien verfügbar, die jeweils unterschiedliche Komfort- und Technikfeatures bieten. Hier ein Überblick über die Ausstattungen:
Essential (Einstiegslinie): manuelle Klimaanlage, Dachreling, Media Control (Bluetooth + Smartphone-Halter), Rückfahr-Parksensoren, 4 Lautsprecher
Expression: 17″ Leichtmetallräder, 7″ digitales Fahrerdisplay, 10″ Touchscreen Media Display mit Apple CarPlay/Android Auto, Rückfahrkamera
Journey: 18″ Leichtmetallräder, Klimaautomatik, Media Nav Live (10″ mit Navigation und Verkehrsinfo), Keycard Handsfree, Multiview-Kamera, kabelloses Laden
Extreme: 17″ Leichtmetallräder, Klimaautomatik, modulare Dachreling, Keycard Handsfree
Zu den verfügbaren Sicherheits- und Assistenzsystemen gehören u. a.:
Spurhalteassistent
Toter-Winkel-Warner
Geschwindigkeitsbegrenzer
Rückfahrkamera
Berganfahrhilfe
Notbremsassistent
Der Innenraum des Duster ist zweckmäßig und übersichtlich gestaltet. Die verwendeten Materialien sind robust, teils hart, aber gut verarbeitet. Die neueren Varianten verfügen über ein überarbeitetes Cockpit mit verbesserter Ergonomie.
Technologische Highlights:
8-Zoll-Touchscreen mit Smartphone-Integration
Android Auto & Apple CarPlay
Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Digitale Anzeigeeinheit im Kombiinstrument (je nach Variante)
Komfortfeatures wie beheizbare Vordersitze, Klimaautomatik und elektrisch verstellbare Außenspiegel stehen in höheren Ausstattungen zur Verfügung. Auch Isofix-Kindersitzhalterungen gehören zur Serienausstattung.
Das Design des Duster ist funktional und markant. Der hohe Kühlergrill, die kantige Linienführung und die erhöhte Bodenfreiheit vermitteln einen robusten Auftritt.
Zur serienmäßigen Ausstattung gehören LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten. Optional sind auch LED-Scheinwerfer für bessere Sicht bei Nacht erhältlich.
Den Dacia Duster gibt es in diesen Farben:
Glacier-Weiß
Arktis-Weiß
Slate-Grau
Iron-Blau
Arizona-Orange
Black-Pearl
Urban-Grau (für Extreme-Line)
Die Felgen sind in Größen zwischen 16 und 17 Zoll erhältlich – je nach Ausstattung mit Stahl- oder Leichtmetallrädern.
Je nach Motorisierung und Ausstattung variiert der Preis des Dacia Duster. Während die Basismodelle besonders preiswert sind, steigen die Kosten bei höherwertiger Ausstattung oder Allradantrieb.
Die folgenden Werte geben dir einen ersten Überblick über die Neuwagenpreise eines Dacia Duster:
Essential (Eco‑G 100): ab ca. 18.990 €
Expression (Eco‑G oder mild hybrid 130): ab ca. 20.890 €
Journey (Eco‑G oder mild hybrid 130): ab ca. 22.390 €
Extreme (Eco‑G oder mild hybrid 130): ab ca. 22.390 €
Extreme+ (Hybrid 140): ab ca. 28.990 €
Je nach Alter, Laufleistung und Zustand variieren die Gebrauchtwagenpreise zwischen:
1–2 Jahre alt: ab ca. 16.000 – 22.000 €
3–4 Jahre alt: ab ca. 12.000 – 18.000 €
älter als 5 Jahre: ab ca. 8.000 – 13.000 €
Die monatlichen Leasingraten sind abhängig von Anzahlung, Laufzeit und Motorisierung:
ohne Anzahlung, 24 Monate: ab ca. 210 € pro Monat
mit 3.000 € Anzahlung, 36 Monate: ab ca. 170 € pro Monat
mit 5.000 € Anzahlung, 48 Monate: ab ca. 150 € pro Monat
Du bist dir noch unsicher, ob der Dacia Duster dein neues Auto wird? Dann sind vielleicht auch diese alternativen Modelle interessant für dich:
Der Captur ist die stylischere Alternative zum Duster mit mehr Fokus auf urbane Nutzung.
Preis: ab ca. 22.490 €
Maße: 4227/1797/1576 mm
Kofferraumvolumen: 422 – 1275 l
PS: 90 – 160 PS
Verbrauch: 5,2 – 6,0 l/100 km
Reichweite: ca. 700 – 950 km
Das Renault-Modell ist die optimale Alternative für alle, die mehr Design und Konnektivität im Stadtverkehr suchen.
Der Vitara bietet ähnliche Allradfähigkeiten wie der Duster, bei modernerem Innenraum.
Preis: ab ca. 23.990 €
Maße: 4175/1775/1610 mm
Kofferraumvolumen: 375 – 1120 l
PS: 129 – 140 PS
Verbrauch: 5,1 – 6,5 l/100 km
Reichweite: ca. 850 – 950 km
Wenn du Wert auf ein ausgewogenes Verhältnis von Komfort und Geländetauglichkeit legst.
Der Tivoli ist ein Geheimtipp im Budgetbereich und bietet viel Ausstattung zum kleinen Preis.
Preis: ab ca. 20.990 €
Maße: 4225/1810/1621 mm
Kofferraumvolumen: 427 – 1115 l
PS: 128 – 163 PS
Verbrauch: 6,2 – 7,1 l/100 km
Reichweite: ca. 650 – 850 km
Das Auto aus Korea ist ideal für Preisbewusste mit Fokus auf Ausstattung und Garantie.
Der Dacia Duster ist ein praktisches Kompakt-SUV für alle, die ein solides Fahrzeug mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Es punktet mit hoher Bodenfreiheit, optionalem Allradantrieb und funktionaler Ausstattung – bei moderatem Preis. Wer auf Luxus verzichten kann, bekommt hier ein ehrliches Auto ohne Schnickschnack.
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