DS Automobiles ist die Premiummarke des Stellantis-Konzerns und steht für französisches Design, hochwertige Materialien und zunehmend elektrifizierte Antriebe. Seit 2014 tritt die Marke eigenständig auf und beruft sich dabei auf das Erbe der legendären Citroën DS von 1955. Mit der neuen „N°“-Nomenklatur treibt DS Automobiles seit 2025 seine Elektrifizierung konsequent voran.
Eigenständige Marke seit 2014
Namensgeber: Citroën DS von 1955
Vier Modelle: DS 3, N°4, N°7, N°8


Hier findest du alle aktuellen DS Modelle im Überblick, unabhängig davon, ob sie gerade im FINN Abo verfügbar sind. Modelle mit eigener Modellseite verlinken direkt dorthin, alle übrigen führen zur DS Übersicht.
1955–2008
Im Oktober 1955 präsentierte Citroën auf dem Pariser Autosalon die DS 19, im Volksmund „Déesse“ (Göttin) genannt. Mit selbsttragender Karosserie, hydropneumatischer Federung und futuristischem Design setzte sie neue Maßstäbe im Automobilbau. Bis 1975 blieb sie in Produktion und prägte das Verständnis von französischem Automobildesign bis heute.
2009–2014
2009 führte Citroën die „DS Line“ als hochwertige Modellreihe ein, 2010 erschien mit dem Citroën DS3 das erste Modell. Nach dem Erfolg von DS3, DS4 und DS5 gründete der PSA-Konzern DS Automobiles am 1. Juni 2014 als komplett eigenständige Marke mit eigenem Vertriebsnetz. Ihren ersten öffentlichen Auftritt hatte die neue Marke im Oktober desselben Jahres auf dem Pariser Autosalon.
2015–heute
Mit dem Markenstart auf dem Genfer Autosalon 2015 und dem Claim „Spirit of Avant-Garde“ ging DS Automobiles offiziell an den Start. Mit dem Formel-E-Werksteam DS Techeetah sammelte die Marke mehrere Meistertitel. 2021 wurde DS Automobiles Teil des neu gegründeten Stellantis-Konzerns. Seit 2025 nutzt die Marke die neue „N°“-Nomenklatur und elektrifiziert ihr Sortiment konsequent: Auf N°8 und N°4 folgte im Herbst 2026 der N°7 als Nachfolger des bisherigen DS 7, während sich DS Automobiles im März 2026 aus der Formel E zurückzog.
DS Automobiles deckt mit vier Modellen die Kompaktklasse und das SUV-Segment ab, mit Mild-Hybrid-, Diesel- und Plug-in-Hybrid-Antrieben sowie vollelektrischen E-Tense-Versionen bis hin zum rein elektrischen DS N°8. Die folgenden Tabellen zeigen die aktuellen Modelle mit Varianten, Motoren, Leistung, Kofferraumvolumen und Neuwagenpreis.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| DS 3 | Kompakt-SUV | Mild-Hybrid, Elektro | 145–156 | 350–1.050 | ab 33.720 € |
| DS N°4 | Kompaktklasse | Mild-Hybrid, Diesel, Plug-in-Hybrid, Elektro | 130–224 | 390 (1.260 umgeklappt) | ab 39.230 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| DS N°7 | Mittelklasse-SUV | Mild-Hybrid, Elektro | 145–375 | 515–560 | ab 47.700 € |
| DS N°8 | Oberklasse-SUV-Coupé | Elektro | 258–375 | 620–1.553 | ab 58.300 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
DS Automobiles bietet seine komplette Modellpalette auch vollelektrisch an: DS 3 E-Tense, DS N°4 E-Tense, DS N°7 E-Tense und der DS N°8, der ausschließlich elektrisch erhältlich ist. Welches davon gerade im FINN Abo verfügbar ist, siehst du oben in der Modellübersicht.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| DS 3 E-Tense | Kompakt-SUV | Elektro | 156 | 350 | ab 41.910 € |
| DS N°4 E-Tense | Kompaktklasse | Elektro | 213 | 390 (1.260 umgeklappt) | ab 46.490 € |
| DS N°7 E-Tense | Mittelklasse-SUV | Elektro | 258–375 | 515–560 | ab 56.300 € |
| DS N°8 | Oberklasse-SUV-Coupé | Elektro | 258–375 | 620–1.553 | ab 58.300 € |
Die DS N°7 E-Tense Long Range (281 PS, größere Batterie) startet bei 61.700 €. Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
DS Automobiles stellt sein Sortiment seit 2025 schrittweise von klassischen Modellnummern auf die neue „N°“-Nomenklatur um.
| Bisherige Bezeichnung | Aktuelle Bezeichnung | Status |
|---|---|---|
| DS 3 | DS 3 | Unverändert, Nachfolgegeneration für 2026/2027 angekündigt |
| DS 4 | DS N°4 | 2025 umbenannt und überarbeitet |
| DS 7 | DS N°7 | Seit Herbst 2026 am Markt, kein Facelift, sondern Modellwechsel |
| – | DS N°8 | Komplett neues Flaggschiff, kein Nachfolger eines „DS 8“ |
Wer nach „DS 4“ oder „DS 7“ sucht: Diese Bezeichnungen führen inzwischen zum DS N°4 beziehungsweise DS N°7, den direkten Nachfolgemodellen. In der Modellübersicht oben ist der bisherige DS 7 weiterhin gelistet, dort allerdings als „Aktuell nicht im Abo“.
Christine Schulze Tergeist
Brand Country Director Deutschland für DS Automobiles, Alfa Romeo und Lancia
Für den DS 3 wird eine komplette Neuauflage erwartet, die Berichten zufolge auch unter dem Namen DS N°3 erscheinen könnte. Eine Präsentation wird für Ende 2026 vermutet, der Marktstart frühestens 2027. Ob es weiterhin eine Hybridversion geben wird oder das Modell rein elektrisch startet, ist offiziell noch nicht bestätigt. Es handelt sich bislang um unbestätigte Berichte, kein offiziell angekündigtes Modell.
Sammelbezeichnung für die elektrifizierten Antriebe der Marke. DS Automobiles kombiniert drei Antriebswege: Mild-Hybrid-Benziner mit 48-Volt-System und Rekuperation, Plug-in-Hybrid im DS N°4 mit bis zu 81 Kilometern elektrischer Reichweite sowie vollelektrische E-Tense-Versionen vom DS 3 mit rund 400 Kilometern bis zum DS N°8 mit bis zu 750 Kilometern WLTP-Reichweite.
Kamerabasiertes Fahrwerk, das die Fahrbahn vorausschauend erkennt und die Dämpfung in Echtzeit anpasst.
Teilautonomes Fahren auf Autobahnen und gut ausgebauten Landstraßen inklusive Spurwechsel-Unterstützung.
Mit dem Werksteam DS Techeetah sammelte die Marke mehrere Fahrer- und Teamtitel, bevor sie sich 2026 aus der Rennserie zurückzog.
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DS Automobiles gehört zum Stellantis-Konzern. Die Marke ging 2009 als hochwertige Modelllinie von Citroën an den Start und wurde 2014 als eigenständiger Hersteller ausgegliedert. Seit 2021 ist sie Teil von Stellantis, dem Konzern hinter Peugeot, Opel, Citroën und weiteren Marken.
Die Neuwagenpreise starten beim DS 3 bei rund 34.000 € und reichen bis zu rund 76.000 € für die Topausstattung des DS N°8. Das sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
DS steht für „Déesse“, französisch für Göttin, und verweist auf die legendäre Citroën DS von 1955. Gleichzeitig ist DS die Modellbezeichnung dieses Ursprungsmodells selbst.
Aktuell bietet DS Automobiles den DS 3, den DS N°4, den DS N°7 und den DS N°8 an. Welches Modell gerade im FINN Abo verfügbar ist, siehst du in der Modellübersicht auf dieser Seite.
Der DS N°7 ist kein Facelift, sondern die komplette Neuauflage des bisherigen DS 7. Die neue Zahl mit vorangestelltem „N°“ ist Teil der seit 2025 eingeführten Namenslogik der Marke.
Neben DS Automobiles als einer von mehreren französischen Automarken hat FINN noch viele weitere Automarken für dich im Angebot, von kompakten Elektroautos bis zu komfortablen Premiumfahrzeugen.
