Hyundai Elektroautos
Von der preisgekrönten IONIQ-Familie bis zum kompakten Kona Elektro: Hyundai bietet eines der modernsten und vielseitigsten Elektroauto-Lineups weltweit. 135 bis 650 PS, bis zu 620 km Reichweite und Ultra-Fast-Charging mit 800-Volt-Technologie – hier findest du alle Modelle im Überblick.
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Welches Hyundai Elektroauto passt zu dir?
Hyundai gehört zu den Vorreitern der Elektromobilität in Deutschland. Unter dem Banner der IONIQ-Familie bündelt der südkoreanische Hersteller seine batterieelektrischen Modelle – ergänzt durch den Wasserstoff-SUV Nexo und den kompakten Stadtstromer INSTER. Die Bandbreite reicht vom günstigen Stadtflitzer für unter 25.000 € bis zum Hochleistungs-Crossover mit 650 PS.
- Kompakt & Stadt: Hyundai INSTER, Hyundai Kona Elektro
- Mittelklasse: Hyundai IONIQ 5, Hyundai IONIQ 6
- Performance: Hyundai IONIQ 5 N
- Familie: Hyundai IONIQ 9
Die Kompakten: INSTER & Kona Elektro
- Hyundai INSTER: der kleinste Hyundai-Stromer mit nur 3,83 Meter Länge, bis zu 370 km WLTP-Reichweite und einem Einstiegspreis, der sich sehen lässt. Ideal für die Stadt und Einsteiger:innen in die Elektromobilität
- Hyundai Kona Elektro: kompaktes Crossover-SUV mit 136 bis 218 PS, bis zu 514 km WLTP-Reichweite und 466 Litern Kofferraum
Die Mittelklasse: IONIQ 5 & IONIQ 6
- Hyundai IONIQ 5: der meistverkaufte Stromer von Hyundai. Ein ikonisches Retro-Design, 800-Volt-Architektur mit bis zu 239 kW Ladeleistung und bis zu 627 km WLTP-Reichweite als SUV-Crossover
- Hyundai IONIQ 6: die aerodynamische Limousine der IONIQ-Plattform mit bis zu 680 km WLTP-Reichweite – Hyundais reichweitenstärkstes Serienmodell
Performance: IONIQ 5 N
- Hyundai IONIQ 5 N: 650 PS, 0–100 km/h in 3,4 Sekunden und Hyundais erster Elektro-Sportwagen für die Rennstrecke mit Track Mode und elektronischem Torque Vectoring
Die große Familie: IONIQ 9
- Hyundai IONIQ 9: das neue Flaggschiff der IONIQ-Familie: Siebensitzer-SUV auf der e-GMP-Plattform mit 110 kWh Batterie, 800-Volt-Laden und bis zu 620 km WLTP-Reichweite
Hyundai Elektroauto Vergleich: Die technischen Daten
Alle aktuell erhältlichen Hyundai Elektromodelle auf einen Blick:
| Modell | Antrieb / Motorisierung | Leistung (PS) | Abmessungen (L/B/H in mm) | Verbrauch (kombiniert) | Reichweite (WLTP) | Kofferraum (Liter) | Sitze |
| Hyundai INSTER | Elektro (BEV) | 97–115 | 3.825 / 1.610 / 1.575 | 12,7–14,3 kWh/100 km | 327–370 km | 280 | 5 |
| Hyundai Kona Elektro | Elektro (BEV) | 136–218 | 4.355 / 1.825 / 1.580 | 14,3–16,6 kWh/100 km | 342–514 km | 466 | 5 |
| Hyundai IONIQ 5 | Elektro (BEV) | 170–325 | 4.635 / 1.890 / 1.605 | 14,3–18,0 kWh/100 km | 507–627 km | 527 | 5 |
| Hyundai IONIQ 5 N | Elektro (BEV) | 650 | 4.635 / 1.890 / 1.605 | 19,0 kWh/100 km | 448 km | 527 | 5 |
| Hyundai IONIQ 6 | Elektro (BEV) | 170–325 | 4.930 / 1.880 / 1.495 | 13,3–16,1 kWh/100 km | 521–680 km | 401 | 5 |
| Hyundai IONIQ 9 | Elektro (BEV) | 218–422 | 5.060 / 1.980 / 1.790 | 17,0–20,0 kWh/100 km | 540–620 km | 690 | 6–7 |
Was kostet ein Hyundai Elektroauto?
Die Kaufpreise für Hyundai Elektroautos variieren je nach Modell und Motorisierung:
- Hyundai INSTER: ab 23.900 €
- Hyundai Kona Elektro: ab ca. 35.000 €
- Hyundai IONIQ 5: ab 45.550 €
- Hyundai IONIQ 5 N: ab ca. 65.000 €
- Hyundai IONIQ 6: ab 45.550 €
- Hyundai IONIQ 9: ab ca. 68.000 €
Warum ein Hyundai Elektroauto die richtige Wahl ist
Hyundai überzeugt mit einer der breitesten Elektropaletten im Massenmarkt. Die 800-Volt-Architektur in IONIQ 5, IONIQ 6 und IONIQ 9 ermöglicht Ladegeschwindigkeiten von bis zu 239 kW – ein 10-auf-80-Prozent-Ladevorgang dauert damit nur rund 18 Minuten. Der IONIQ 5 gewann 2022 gleichzeitig World Car of the Year, World Electric Vehicle of the Year und World Car Design of the Year – eine einmalige Leistung in der Geschichte des Preises.
Die Zukunft von Hyundai Elektroautos
Hyundai verfolgt einen der ambitioniertesten Elektropläne aller Massenhersteller: Bis 2030 sollen weltweit 2 Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr verkauft werden. Mit dem IONIQ 9 ist seit 2025 das neue SUV-Flaggschiff am Start, während Hyundai die N-Performance-Linie nach dem IONIQ 5 N schrittweise auf weitere Modelle ausweitet. Parallel arbeitet die Marke an der nächsten Nexo-Generation, um die eigene Position als globaler Wasserstoff-Pionier weiter auszubauen. Mit dem INSTER adressiert Hyundai zudem erstmals das Kleinstwagen-Segment der Elektromobilität – ein strategisch wichtiger Schritt für die Breitenakzeptanz.
Die FINN-Lösung für dein Hyundai Elektroauto
Mit dem Auto Abo von FINN weißt du von Anfang an, welche monatlichen Kosten auf dich zukommen. Anders als beim klassischen Leasing entstehen keine unübersichtlichen Zusatzzahlungen, weil die wichtigsten Leistungen in der Monatsrate bereits enthalten sind.
- Rundum-Sorglos-Paket: Ein fester Monatspreis deckt alles ab – Versicherung, TÜV, Steuern, Zulassung und Auslandsfahrten inklusive. Nur Laden zahlst du selbst.
- Flexible Laufzeiten: Mit einer Mindestlaufzeit ab 6 Monaten passt sich das FINN Abo flexibel an dein Leben an – nicht umgekehrt.
- Übergabe: Bestelle dein Auto in wenigen Klicks komplett online und wähle flexibel zwischen Haustürlieferung oder FINN Station Abholung.
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