Der Peugeot 5008 ist ein familienfreundliches SUV und wird seit seiner ersten Einführung 2009 gebaut. Ursprünglich von Peugeot als Kompaktvan konzipiert, hat er sich im Laufe der Jahre zu einem SUV weiterentwickelt. Seit dem Wechsel zur zweiten Generation im Jahr 2017 vereint der 5008 praktisches Platzangebot und modernes Design.
Im ADAC Autotest erhielt der Peugeot 5008 eine Gesamtnote von 2,4, was einer guten Bewertung entspricht. Gelobt wurde vor allem das Raumangebot und die gute Übersichtlichkeit.
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Der Peugeot 5008 hat sich über die Jahre deutlich weiterentwickelt und sticht in seiner Klasse durch ein großzügiges Raumkonzept, ein modernes Infotainment-System und einen durchaus variablen Kofferraum hervor.
Die Abmessungen des Peugeot 5008 zeigen, dass er sich ideal als Familienauto oder vielseitiges Transportmittel eignet. Nachfolgend eine Übersicht über die wichtigsten Maße:
Länge | ca. 4641 mm |
Breite | ca. 1844 mm |
Höhe | ca. 1646 mm |
Anhängelast | bis zu 1800 kg |
Kofferraumvolumen | 780 l – 1940 l |
Leergewicht & Gesamtgewicht (max.) | ab ca. 1400 kg & ca. 2200 kg |
Radstand | ca. 2840 mm |
Türen | 5 |
Der neue Peugeot 5008 wird mit einem Plug-In-Hybrid und Elektromotor angeboten:
| Plug-In-Hybrid 195 e-DSC7 | Elektro 210 | Elektro 230 Long Range | |
Leistung (PS) | 145 | 195 | 213 | 231 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 201 | 220 | 170 | 170 |
Beschleunigung (0-100 km/h in Sek.) | 10,2 | 7,8 | 8,8 | 8,7 |
Drehmoment (Nm) | 230 | 345 | 343 | 345 |
Hubraum (ccm) | 1.199 | 1.598 | _ | – |
Verbrauch (l/100 km) | 5,7 l/100 km | 1 l/100 km 21,6 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | 18,2 kWh/100 km |
Reichweite (km) | bis zu 90 (elektrisch | bis zu 90 (elektrisch) | bis zu 524 | bis zu 698 |
Antriebsart | Frontantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb |
Tankvolumen (l) | 55 | 55 | – | – |
CO₂-Emissionen (g/km) | 128 | 23 | – | – |
Abgasnorm | EURO 6e | EURO 6e | – | – |
Der Peugeot 5008 bietet zwei verschiedene Ausstattungslinien an. So kannst du den 5008 so konfigurieren, wie er am besten zu deinem Alltag passt. Zu den wichtigsten Varianten gehören:
Allure: elegantes Design mit moderner Grundausstattung und erweiterten Komfort- sowie Sicherheitsniveau
GT: sportliche Version mit hochwertiger Ausstattung, exklusivem Designmerkmalen, mehr Assistenzsystemen und optionalen High-End-Paketen
Hier findest du typische Sicherheits- und Assistenzsysteme, die je nach Ausführung enthalten oder optional sind:
Notbremsassistent
Adaptiver Tempomat mit Stop&Go-Funktion
Spurhalteassistent mit Lenkeingriff
Toter-Winkel-Assistent
Verkehrszeichenerkennung
Einparkhilfe mit 360°-Kamera
In höheren Ausstattungslinien stehen zusätzliche Features bereit, zum Beispiel ein erweiterter Einparkassistent oder ein Night-Vision-System, das bei schlechten Lichtverhältnissen für mehr Sicherheit sorgt.
Im Innenraum setzt der Peugeot 5008 auf hochwertige Materialien und ein futuristisch anmutendes Cockpit. Wie auch beim Peugeot 3008 ist bei seinem größeren Bruder das i-Cockpit ist ein zentrales Gestaltungselement.
Es kombiniert ein kompaktes Lenkrad, ein hochauflösendes digitales Kombiinstrument und einen zentralen Touchscreen, der für Navigation, Multimedia und Fahrzeugdaten verwendet wird. Komfortfeatures wie Sitzheizung, Massagefunktion und eine Klimaautomatik mit Zwei- oder sogar Drei-Zonen-Steuerung sorgen für eine angenehme Reise, selbst auf längeren Strecken.
Enthalten sind:
Panorama i-Cockpit mit 10 bis 21-Zoll-HD-Panoramabildschirm (GT)
Navigationssystem mit Touchscreen
Infotainment-System Apple CarPlay und Android Auto
Induktives Laden von Smartphones
Klimatisierte Sitze & Sitzheizung
Das Layout der Sitze ist variabel. Du kannst den 5008 als 7-Sitzer konfigurieren, wobei die zwei hinteren Sitze im Kofferraumbereich einzeln umklappbar sind. Wer mehr Stauraum für Gepäck, Sportequipment oder Einkäufe braucht, legt die Sitze einfach flach und gewinnt so zusätzlichen Laderaum.
Das Außendesign des Peugeot 5008 kombiniert sportliche Elemente mit einer eleganten Linienführung. Typisch sind die kräftige Frontpartie mit dem markanten Kühlergrill und die LED-Scheinwerfer, die wie ein scharf gezeichneter Blick wirken. Am Heck kommen ebenfalls LED-Leuchten mit markentypischer Krallen-Optik zum Einsatz. Chromleisten verleihen dem Fahrzeug eine hochwertige Anmutung.
Für den 5008 stehen mehrere Außenfarben zur Wahl, darunter:
Obsession Blau Metallic
Ingaro Blau Metallic
Artense Silber Metallic
Okenit Weiß Metallic
Perla Nera Schwarz Metallic
Titan Grau Metallic
Die Preise für den Peugeot 5008 variieren je nach Motorisierung und den Ausstattungsvarianten Allure oder GT.
Hier eine grobe Übersicht zu den gängigen Peugeot 5008 Neuwagenpreisen in Deutschland:
Hybrid Allure: ab ca. 43.140 €
Hybrid GT: ab ca. 47.290 €
Für die vollelektrischen Varianten liegen die Einstiegspreise höher:
E-5008 Allure: ab ca. 51.150 €
E-5008 GT: ab ca. 55.000 €
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt hängen die Preise stark von Kilometerstand, Baujahr und Pflegezustand ab. Typische Gebrauchtwagenpreise sind:
1–2 Jahre alt: ab ca. 28.000 € bis 35.000 €
3–4 Jahre alt: ab ca. 22.000 € bis 28.000 €
5 Jahre und älter: ab ca. 16.000 € bis 22.000 €
Beim Leasing sind Monatsrate und Laufzeit wichtige Faktoren. Eine höhere Anzahlung oder kürzere Laufzeit verringert oft die monatliche Belastung, kann aber die Gesamtkosten insgesamt erhöhen.
Beispielhafte Peugeot 5008 Leasingangebote:
Ohne Anzahlung, 24 Monate: ab ca. 350 € pro Monat
3.000 € Anzahlung, 36 Monate: ab ca. 300 € pro Monat
5.000 € Anzahlung, 48 Monate: ab ca. 250 € pro Monat
Es gibt mehrere vergleichbare SUVs in ähnlichen Preisklassen, die teils andere Schwerpunkte setzen. Wenn du also noch unsicher bist, ob der 5008 dein perfekter Begleiter ist, lohnt sich ein Blick auf die folgenden Alternativen.
Der Nissan X-Trail ist ebenfalls ein 7-sitziges SUV und eignet sich gut für Familien:
Preis: ab ca. 37.000 €
Maße: ca. 4680/1820/1740 mm
Kofferraumvolumen: ca. 565 – 1996 l
PS: 150 – 204 PS
Verbrauch: ca. 5,8 – 7,2 l/100 km
Reichweite: bis zu 900 km
Der Nissan bietet viel Platz und eine solide Ausstattung. Wer Wert auf großzügige Innenmaße legt, findet hier eventuell eine Alternative zum Peugeot 5008, besonders wenn hohe Anhängelast und ein gut nutzbarer Kofferraum im Fokus stehen.
Der Škoda Kodiaq punktet mit großem Raumangebot und praktischen Simply-Clever-Lösungen:
Preis: ab ca. 35.000 €
Maße: ca. 4697/1882/1676 mm
Kofferraumvolumen: ca. 650 – 2065 l
PS: 150 – 245 PS
Verbrauch: ca. 5,6 – 8,0 l/100 km
Reichweite: bis zu 1000 km
Der Škoda kann bei Bedarf ebenfalls als 7-Sitzer bestellt werden und gilt als äußerst variabel. Er hat eine übersichtliche Bedienung und bietet viele nützliche Ablagemöglichkeiten. Mit seinem oftmals günstigeren Preis als ähnlich ausgestattete Konkurrenten ist er für preisbewusste Fahrer:innen interessant.
Der VW Tiguan Allspace ist die verlängerte Version des klassischen Tiguans:
Preis: ab ca. 38.000 €
Maße: ca. 4701/1839/1674 mm
Kofferraumvolumen: ca. 700 – 1775 l
PS: 150 – 245 PS
Verbrauch: ca. 5,7 – 8,3 l/100 km
Reichweite: bis zu 900 km
In puncto Verarbeitung und Komfort rangiert der VW meist im oberen Segment. Für dich ist er eine Überlegung wert, wenn du einen Mix aus wertiger Anmutung, ausgereifter Technik und einer renommierten Marke suchst. Gleichzeitig bietet er Platz für bis zu sieben Personen und ist oft mit einem breiten Motorenspektrum zu haben.
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Der Peugeot 5008 ist ein vielseitiger SUV, der sich perfekt für größere Familien und Fahrer:innen eignet, die Wert auf Platz und Komfort legen. Mit seinem flexiblen 7-Sitzer-Konzept, dem markanten Design und dem modernen Cockpit hebt er sich klar von einigen Konkurrenten ab. Auch die Sicherheits- und Assistenzsysteme können sich sehen lassen und bieten ein souveränes Fahrerlebnis.
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