Peugeot SUV
Drei SUVs, drei Größen, eine Designsprache: Peugeot bietet vom kompakten Stadt-SUV bis zum 7-Sitzer alles an, was eine moderne Familie auf vier Rädern braucht – und alle Modelle sind als Hybrid oder vollelektrisch erhältlich. Hier findest du alle Modelle im Überblick.
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Welches Peugeot SUV passt zu dir?
Die Peugeot SUV-Palette ist überschaubar, aber bewusst auf drei klar getrennte Klassen ausgelegt. Das Namensschema macht die Orientierung einfach: Alle SUVs haben eine vierstellige Zahl – 2008, 3008, 5008. Die erste Ziffer wächst mit der Fahrzeuggröße, vom kompakten Mini-SUV bis zum großen 7-Sitzer. Alle drei Modelle gibt es als Mild-Hybrid und vollelektrisch (E-2008, E-3008, E-5008). 3008 und 5008 sind zusätzlich als Plug-In-Hybrid mit 195 oder 225 PS Systemleistung verfügbar.
Die Aufteilung in Kürze:
- Mini-SUV: Kompakter Stadtbegleiter mit unter 4,30 Meter Länge (2008).
- Kompakt-SUV: Designstarkes Fastback mit moderner STLA-Plattform (3008).
- Familien-SUV: Großer 7-Sitzer mit drei Sitzreihen (5008).
Der Kompakte: 2008
- Peugeot 2008: Das kleinste SUV der Marke misst gerade einmal 4,30 Meter und passt damit problemlos in knappe Parklücken – ohne auf den hohen Sitzcomfort und den markanten Löwen-Auftritt zu verzichten. Der 2008 ist Peugeots Einstiegsklasse in die SUV-Welt: kompakt, urban, mit dem typischen i-Cockpit und einer Designsprache, die sich klar von anderen Mini-SUVs absetzt.
Der Designstarke: 3008
- Peugeot 3008: Der 3008 polarisiert – und genau das ist auch Sinn der Sache. Wuchtige Heckpartie, Fastback-Silhouette, Krallen-LED-Tagfahrlicht und ein schwebendes 21"-Curved-Panoramadisplay machen aus dem 3008 ein SUV, das sich in der Mittelklasse nicht hinter deutschen Wettbewerbern verstecken muss. Seit 2024 in dritter Generation und auf der modernen STLA-Medium-Plattform des Stellantis-Konzerns, mit der bis zu 700 km WLTP-Reichweite in der E-3008 Long-Range-Variante möglich sind.
Der Familien-SUV: 5008
- Peugeot 5008: Wer den Look des 3008 mag, aber mehr Platz braucht, landet beim 5008. Mit 25 cm mehr Länge und einer optionalen dritten Sitzreihe gehört er zu den wenigen 7-sitzigen SUVs seiner Klasse – und einer der ganz wenigen, die sich auch vollelektrisch fahren lassen. Die neue Generation ist seit Herbst 2024 auf dem Markt, ebenfalls auf STLA-Medium-Basis, und teilt sich Antriebstechnik und Innenraum-Konzept mit dem 3008.
Peugeot SUV Vergleich: Die technischen Daten
In der folgenden Tabelle haben wir die wichtigsten technischen Daten aller Modelle für dich zusammengefasst, damit du auf einen Blick vergleichen kannst:
| Modell | Antrieb / Motorisierung | Leistung (PS) | Abmessungen (L/B/H in mm) | Verbrauch (kombiniert) | Reichweite (WLTP, nur Elektro) | Kofferraum (Liter) | Sitze |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Mild-Hybrid, Elektro | 110 – 156 | 4.304 / 1.770 / 1.550 | 5,0 – 5,7 l // 15,3 – 15,9 kWh | bis 406 km | 405 – 1.467 | 5 |
| 3008 | Mild-Hybrid, Plug-In-Hybrid, Elektro | 145 – 325 | 4.542 / 1.895 / 1.641 | 5,4 – 5,7 l // 14,3 – 18,4 kWh | 464 – 698 km | 520 – 1.480 | 5 |
| 5008 | Mild-Hybrid, Plug-In-Hybrid, Elektro | 145 – 325 | 4.791 / 1.895 / 1.694 | 5,6 – 5,9 l // 14,7 – 18,8 kWh | 469 – 668 km | 259 – 1.815 | 5 – 7 |
Was kostet ein Peugeot SUV?
Hier findest du die aktuellen Listenpreise der Peugeot SUV-Modelle im Überblick, die je nach Ausstattung und Motorisierung variieren. Diese Werte dienen als Orientierungshilfe für den direkten Vergleich der verschiedenen Fahrzeugklassen.
- Peugeot 2008 (Hybrid): ab 28.890 €
- Peugeot E-2008: ab 40.700 €
- Peugeot 3008 (Hybrid): ab 40.800 €
- Peugeot E-3008: ab 48.900 €
- Peugeot 5008 (Hybrid): ab 44.060 €
- Peugeot E-5008: ab 51.150 €
Warum ein Peugeot SUV die richtige Wahl ist
Die Auszeichnungen sprechen für sich: 2024 holte der E-5008 das Goldene Lenkrad als bestes Familienauto, der E-3008 wurde im selben Jahr mit dem Red Dot Design Award geehrt – bereits die 9. Red Dot Auszeichnung in Folge für Peugeot. Im Hintergrund steht die STLA-Medium-Plattform von Stellantis, eine der modernsten Architekturen ihrer Art, die in der E-3008 Long-Range-Variante bis zu 698 km WLTP-Reichweite ermöglicht und in nur 10 Minuten Schnellladung Energie für 100 Kilometer in den Akku schickt. Das Markenzeichen seit 2013, das PEUGEOT i-Cockpit® mit kleinem Lenkrad und erhöhtem Display, ist mittlerweile in der dritten Generation als 21"-HD-Curved-Panoramadisplay im 3008 und 5008 verbaut. Produziert werden beide Modelle übrigens im traditionsreichen Stammwerk Sochaux – dem Geburtsort der Marke.
Die Zukunft der Peugeot SUVs
Bei Peugeot dreht sich aktuell alles um die Elektrifizierung – und die geht schnell voran. Seit Februar 2026 ist die neue 225-PS-Plug-In-Hybrid-Variante für 3008 und 5008 bestellbar, ein deutlicher Leistungssprung gegenüber der 195-PS-Version. Beim E-3008 wurde mit dem 325 PS starken Dual-Motor-Allradler ein neues Top-Modell ergänzt, beim E-5008 folgt dieser ebenfalls. Auf der STLA-Medium-Plattform sind weitere Modelle und Updates für die kommenden Jahre angekündigt – auch eine überarbeitete Generation des Mini-SUVs 2008 mit deutlich erweiterter Reichweite gilt als gesetzt. Das große Ziel: Bis 2030 will Peugeot sein gesamtes Portfolio in Europa vollelektrifiziert anbieten.
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Mit dem Auto Abo von FINN weißt du von Anfang an, welche monatlichen Kosten auf dich zukommen. Anders als beim klassischen Leasing entstehen keine unübersichtlichen Zusatzzahlungen, weil die wichtigsten Leistungen in der Monatsrate bereits enthalten sind.
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