Besteuerung von Dienstwagen: Das ändert sich 2023

Du hast einen Dienstwagen? Dann solltest du dich auch mit deren Besteuerung auskennen. Die Wahl des Besteuerungsmodells hat einen großen Einfluss auf das steuerpflichtige Einkommen. Du hast die Wahl zwischen der 1%-Regelung und dem Führen eines Fahrtenbuches. Bei der Fahrtenbuchmethode werden alle privaten Fahrten des Dienstwagens erfasst, während bei der 1%-Regelung ein festgelegter Prozentsatz des Listenpreises des Autos zu versteuern ist. Dieser Prozentsatz variiert je nach Antrieb: Hybride werden beispielsweise nur mit 0,5 Prozent versteuert. 

Beide Methoden haben ihre Vor- und Nachteile, weshalb du dich zu Beginn des Jahres für das richtige Modell entscheiden solltest. Nur so stellst du als Arbeitgeber:in oder -nehmer:in sicher, dass du die beste Wahl triffst und unnötige Steuerausgaben vermeidest.

Im Jahr 2023 werden neue Regelungen und Anpassungen im Steuerrecht eingeführt, die sich auf die steuerliche Behandlung von Firmenfahrzeugen auswirken. Eine der wichtigen Änderungen betrifft die Bemessungsgrundlage für die 1%-Regelung, welche angehoben wird. Außerdem wird eine neue CO2-Komponente bei der Besteuerung von Dienstwagen eingeführt, um umweltfreundlichere Fahrzeuge zu fördern.

Die Anhebung der Bemessungsgrundlage für die 1%-Regelung bedeutet, dass du künftig mehr Steuern mit einem Benziner oder Diesel zahlst. Die Höhe hängt von verschiedenen Faktoren wie beispielsweise dem Listenpreis oder dem Alter ab. Durch die Einführung der CO2-Komponente beeinflussen nun auch Emissionswerte die Besteuerung von Dienstwagen: Umweltfreundlichere Fahrzeuge, vor allem E-Autos, werden 2023 weniger besteuert. Apropos: E-Auto kaufen, leasen – oder ganz was anderes? Womit du garantiert am besten fährst!

Die Änderungen bei der Besteuerung von Dienstwagen 2023 haben Auswirkungen auf deine Steuerlast. Es ist wichtig, dass du dich über die neuen Regelungen informierst und gegebenenfalls Anpassungen vornimmst.

Hybridfahrzeuge erfreuen sich immer größerer Beliebtheit und das nicht nur aus ökologischen Gründen. Auch die steuerlichen Vorteile machen Hybride für viele Verbraucher interessant. Bislang mussten Hybridfahrzeuge nur mit 0,5 Prozent ihres Listenpreises versteuert werden. Grundlage ist ein Beschluss des Bundeskabinetts, der am 1. Januar 2019 in Kraft trat. Seitdem gilt die 0,5%-Regelung für alle teil-elektrischen Firmenwagen. Doch wie lange gilt die 0,5%-Regelung für Hybride noch? 

Keine Sorge: Die Regelung läuft laut Beschluss noch bis zum Jahr 2030. Hybridfahrzeuge bleiben somit auch in Zukunft attraktiv. Allerdings gibt es für die Versteuerung eines Firmenwagens mit Hybrid-Technik im Jahr 2023 bestimmte Anforderungen, die erfüllt werden müssen. Nur so erhältst du den Steuervorteil von 0,5 Prozent. Dazu gehören:

• Dein Hybridauto muss auf dem Papier eine rein elektrische Reichweite von mindestens 60 (ab 2025: 80) Kilometer vorweisen können oder darf nicht mehr als 50 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen.
  
  

• Von dem Steuervorteil profitieren nur extern aufladbare Plug-in Hybride – nicht etwa Mild- oder Vollhybride. Lies hierzu: Hybridantrieb – Alles zur Funktionsweise und den unterschiedlichen Arten

Wichtig: Bei Hybrid-Firmenwagen, die bis 2018 angeschafft wurden, gilt diese Regelung nicht. Hier wendet der Gesetzgeber die normale 1%-Regelung bei der Besteuerung von Dienstwagen an. Zusammenfassend: Dienstwagen, die mit der 0,5%-Regelung besteuert werden, genießen die Vorteile bis 2030. Fahrzeuge, die du vor 2019 angeschafft hast, unterliegen der 1%-Regelung.

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Die Bundesregierung hat verschiedene Maßnahmen ergriffen, um emissionsfreie Fahrzeuge zu fördern. Die steuerlichen Vorteile und Anreize, unter anderem für Dienstwagen, sind nur ein Teil dieser Initiative. Die Einführung der Regelungen zielt darauf ab, die Umweltbelastung durch den Verkehr zu reduzieren und soll die Anzahl von Elektrofahrzeugen auf unseren Straßen erhöhen.

Ein Blick in die Zukunft: Bis 2050 will Deutschland nahezu klimaneutral sein. Die Förderung von emissionsarmen Fahrzeugen ist ein wichtiger Schritt in diese Richtung und wird voraussichtlich auch in den kommenden Jahren fortgesetzt. Die 0,25%-Regelung bei der Besteuerung von elektrischen Privat- und Dienstwagen bedeutet im Vergleich zu einem Dienstwagen mit Verbrennungsmotor eine erhebliche Ersparnis. Auch die Stromkosten für das Laden deines Elektro-Dienstwagens kannst du steuerlich absetzen. Auch interessant: Lange Lieferzeiten bei Elektroautos – Wie du die Wartezeit am besten überbrückst