BMW 5er Limousine

BMW 5er Limousine

Die BMW 5er Limousine gehört zur oberen Mittelklasse und ist seit 1972 fester Bestandteil der Modellpalette von BMW. Inzwischen fährt sie in der achten Generation. Typisch 5er Limo sind ein souveräner Auftritt, viel Platz und moderne Technik auf hohem Niveau. 

Motor & Antrieb

Der 520i ist der einzige Benziner in der Angebotspalette. Mit 208 PS, einem Verbrauch von 5,8 bis 6,4 Litern auf 100 Kilometern ist er ideal für alle, die vor allem komfortabel und effizient unterwegs sein wollen.

Für Vielfahrer:innen bietet sich der Diesel 520d mit 197 PS an. Er verbraucht 5,1 bis 5,6 Liter und beschleunigt in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h, bleibt dabei aber sparsam. Als 520d xDrive gibt es den Diesel auch mit Allradantrieb, bei gleicher Beschleunigung und ebenfalls 197 PS. Lediglich der Verbrauch ist erwartbar höher: 5,5 bis 6 Liter/100 km. 

Mehr Leistung liefert der 540d xDrive. Der Sechszylinder-Diesel mit 303 PS verbraucht 5,8 bis 6,3 Liter auf 100 Kilometer und punktet mit einer Beschleunigung von 5,2 Sekunden. 

Der 530e kombiniert einen Benziner mit einem Elektromotor und bietet 299 PS. Der Verbrauch liegt bei 2,1 bis 2,6 Litern plus 16 bis 16,8 kWh/100 km, die elektrische Reichweite bei bis zu 105 km laut WLTP. Realistisch sind etwa 60 bis 90 km Reichweite. Die Batterie hat eine Nettokapazität von 19,4 kWh und lädt in etwas über 2 Stunden auf 100 Prozent. 

Der Plug-in-Hybrid ist auch als 530e xDrive mit Allradantrieb erhältlich, mit gleicher Batteriekapazität und Ladedauer. Bei dieser Variante ist eine realistische Reichweite von ca. 80 km drin (83–95 laut WLTP), der Verbrauch liegt bei 2,6 bis 3 l beziehungsweise 15,5 bis 16,2 kWh.

Mit 93 km hat der 550e xDrive weniger Reichweite, aber dafür mehr Power mit 489 PS. Auch dieses Modell kommt in etwas über 2 Stunden auf 100 Prozent, bei einer Batteriekapazität (netto) von 19 kWh. Im Test fährt er 78 km rein elektrisch. 

Für viele ist der i5 eDrive40 der perfekte Einstieg in die elektrische Businessklasse. Er fährt rein elektrisch mit 340 PS und verbraucht 14,7 bis 17,9 Kilowattstunden auf 100 Kilometer. Dabei schafft er es realistisch bis zu 500 Kilometer Reichweite (laut WLTP bis zu 627 km). Von 0 auf 100 km/kommt er in 6,0 Sekunden. Die Batteriekapazität liegt bei 81,2 kWh und in 30 Minuten bist du wieder bei 80 % Ladeleistung – wie bei allen elektrischen 5er Limo-Modellen. 

Mehr Traktion bietet der i5 xDrive40 mit 394 PS und Allradantrieb. Der Verbrauch liegt bei 15,8 bis 18,8 Kilowattstunden, die realistische Reichweite bei bis zu 448 Kilometern und die Beschleunigung bei 5,4 Sekunden. 

Das Top-Modell in Sachen Performance ist der i5 M60 xDrive mit 601 PS. Er verbraucht maximal 19,5 Kilowattstunden, beschleunigt in 3,8 Sekunden auf 100 km/h und bringt echtes Performance-Feeling in die Oberklasse. Bei der Reichweite sind realistisch rund 335 km elektrisch möglich. 

Design

Die BMW 5er Limousine wirkt mit ihren klaren Linien elegant und bewusst zurückhaltend. Optional sorgt das Iconic Glow Paket mit beleuchteter BMW-Niere und Lichtteppich für einen starken visuellen Akzent beim Einsteigen. Die Scheinwerfer arbeiten serienmäßig mit LED-Technologie, optional gibt es adaptive Ausführungen mit Matrix-Funktion. 

Die Farbpalette bleibt dezent: Schwarz, Weiß, Grau und Blau dominieren, darunter Töne wie Saphirschwarz metallic oder Phytonicblau metallic. Felgen in 18 bis 20 Zoll ergänzen das Erscheinungsbild, vom klassischen Speichen-Design bis zur sportlichen M-Optik.

Ausstattung

Der Innenraum der BMW 5er Limousine überzeugt mit funktionalem Design und innovativer Technik. Die BMW Interaction Bar erstreckt sich über die gesamte Breite der Armaturentafel und ermöglicht über Touchflächen die Steuerung von Klima und weiteren Funktionen. 

Für besten Klang sorgt optional ein HiFi-Lautsprechersystem von Harman Kardon mit zwölf Lautsprechern und 205 Watt. Darüber hinaus bietet das System optional integriertes Video-Streaming sowie Zugriff auf verschiedene Spiele, die sich über das BMW Curved Display und ein Smartphone als Controller nutzen lassen.

Für zusätzlichen Komfort sorgt der Autobahnassistent, der auf längeren Strecken Geschwindigkeit, Abstand und Spur hält und dabei teilautomatisiertes Fahren ermöglicht.

Die Ausstattungslinien im Überblick:

• M Sportpaket: Hier kommen mit M Lenkrad, Sportsitzen, Alcantara/Veganza und 19-Zoll-Felgen sportliche Akzente ins Spiel.

• M Sportpaket Pro: Diese Linie ergänzt das M Sportpaket um Extras wie den Heckspoiler in Schwarz, M Sicherheitsgurte, rote M Bremssättel und das Iconic Glow Exterieurpaket.

Platz & Kofferraum

Der Kofferraum der BMW 5er Limousine ist für eine Limousine gut nutzbar, bleibt aber hinter einem Kombi zurück.

• Kofferraumvolumen normal: 490–520 l

Im Kofferraum finden drei große Reisekoffer Platz. Auch ein Kinderwagen samt Einkauf passt gut hinein. Vorne sitzt man bequem mit viel Bewegungsfreiheit, hinten wird es etwas enger, vor allem die Kopffreiheit ist nicht für jede Körpergröße ideal. 

Zu fünft sind kurze Strecken machbar, auf längeren Fahrten reist man zu viert bequemer. Für Paare, kleine Familien oder als Dienstwagen macht die BMW 5er Limousine als Alltagsbegleiter eine gute Figur. 

Unser Fazit

Die BMW 5er Limousine verbindet Komfort, Technologie und Effizienz in einem ausgewogenen Gesamtpaket. Das Angebot reicht von klassischem Verbrenner über Plug-in-Hybrid bis hin zum vollelektrischen i5. Der Innenraum wirkt hochwertig, aufgeräumt und durchdacht. Digitale Features und Assistenzsysteme erleichtern den Alltag und steigern den Langstreckenkomfort. 

Der Kofferraum ist ordentlich, aber bauartbedingt nicht für jedes Transportvorhaben gemacht. Wer ein souveränes Geschäftsfahrzeug mit viel Technik und Stil sucht, wird bei der BMW 5er fündig.