Citroen ë-C3
Nur Referenz
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Citroen ë-C3

2025
Klein- und Kompaktwagen
Sitze 5
Türen 5

Neuwagen als Standard

Haustürlieferung oder Abholung an Station

Rundum-Sorglos-Paket

Flexible Kilometer und Laufzeiten

Auf Wunsch sofort mobil dank Übergangsfahrzeug

Verfügbare Konfigurationen

1 Modell
Elektromotor 113 Standard-Range MAXcamera icon
Elektromotor 113 -Range MAX
Vsl. Übergabe 15.04.2026 - 22.07.2026
Top Preis-Leistung
Elektro83 kW (113 PS)Automatik
323 km Reichweite (WLTP)
Energieverbrauch (kombiniert): 16.6 kWh/100kmCO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/kmCO2-Klasse: A

Citroën ë-C3

Der Citroën ë-C3 ist ein elektrischer Kleinwagen, der den C3 als Elektroauto neu denkt. Vorgestellt wurde das Modell im Oktober 2023, in den Handel kam es 2024. Der ë-C3 bietet zwei Batterie-/Reichweitenvarianten und fünf Sitzplätze und überzeugt mit einem klaren Fokus auf alltagstaugliche E-Mobilität. 



Stärken

  • viel Kopffreiheit im Fond
  • angenehme Lenkung
  • gute Fahrsicherheit

Schwächen

  • geringe Ladeleistung
  • simples Infotainment
  • wenig Fahrdynamik
"Komfort für die City: Der Citroën ë-C3 macht E-Mobilität angenehm einfach."
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Linda

FINN-Expertin

Technische Daten

Mit 4.015 mm Länge und 2.540 mm Radstand ist der Citroën ë-C3 kompakt und trotzdem alltagstauglich geschnitten. Er ist als Urban-Range (30 kWh) oder Standard-Range (44 kWh) erhältlich.
Länge
4.015 mm
Breite
1.755–1.813 mm
Höhe
1.567–1.577 mm
Radstand
2.540 mm

Motor & Antrieb

Los geht es mit dem ë-C3 Elektromotor 113 Urban-Range: Er hat eine 30-kWh-Batterie und schafft 204–212 km Reichweite nach WLTP. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 125 km/h, von 0 auf 100 km/h geht es in 12 Sekunden, bei einem Verbrauch von 16,7 bis 17,3 kWh/100 km. Diese Variante richtet sich an Fahrer:innen, die überwiegend im Stadtverkehr oder auf kurzen Pendelstrecken unterwegs sind und regelmäßig zu Hause oder am Arbeitsplatz laden können. Realistisch sind hier – je nach Temperatur, Fahrweise und Nutzung – etwa 150 bis 180 km möglich.


Wer häufiger längere Strecken fährt oder weniger oft laden möchte, wählt den ë-C3 Elektromotor 113 Standard-Range. Mit 44-kWh-Batterie sind 314 bis 325 km Reichweite nach WLTP möglich, realistisch sind 240 bis 290 km. Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 132 km/h, der Sprint auf 100 km/h gelingt in 11 Sekunden, der Verbrauch liegt bei 16,5 bis 17,2 kWh/100 km. 


Beim Laden gilt: Die Urban-Range lädt DC mit bis zu 30 kW (20–80 % in rund 36 Minuten), die Standard-Range DC mit bis zu 100 kW (20–80 % in rund 26 Minuten).

Design

An der Front zieren den ë-C3 je nach Ausstattung Halogen- oder LED-Scheinwerfer. Ab der Linie MAX sind 3D-LED-Rückleuchten verbaut, die die Lichtgrafik am Heck klar strukturieren. Die Lichtsignatur greift das neue Citroën-Markengesicht auf und sorgt für einen modernen Auftritt. 


Das Exterior des Citroën ë-C3

Bei den Außenfarben reicht die Auswahl von klassischen Tönen wie Polar-Weiß und Perla Nera Schwarz bis zu kräftigeren Varianten wie Elixir-Rot, Bright-Blau oder Mercure-Grau. Ergänzt wird das Erscheinungsbild durch die markentypischen Color Clips in Rot, Gelb oder Weiß. Beim Sondermodell TEAM D kommen zusätzliche Clips in Schwarz-Rot-Gold hinzu. 


Je nach Ausstattung fährt der ë-C3 auf 16- oder 17-Zoll-Rädern. Zur Auswahl stehen Stahlfelgen mit Radzierkappen "Pyrite" oder "Azurite" sowie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen "Atacamite" mit Diamantschliff. 

"Der Citroën ë-C3 vereint ein markantes [...] Design mit vielfältigen Personalisierungsmöglichkeiten."
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Citroën

Hersteller

Ausstattung 

Im Innenraum steht eine einfache und funktionale Bedienung im Vordergrund. Je nach Ausstattung kommt entweder die Smartphone-Station oder der 10,25-Zoll-Touchscreen mit DAB+ sowie kabellosem Apple CarPlay™ und Android Auto™ zum Einsatz. Das Citroën Head-up-Display bringt die wichtigsten Fahrinformationen direkt ins Sichtfeld. 


Das Interior des Citroën ë-C3


Bereits in der Serienausstattung sind Klimaanlage, Einparkhilfe hinten sowie ein Sicherheits-Paket mit aktivem Notbremsassistent, aktivem Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung enthalten. Hinzu kommen unter anderem elektrische Fensterheber vorne, eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung sowie eine Rücksitzbank mit geteilter Lehne. 


Die Ausstattungslinien im Überblick:

  • MAX: Klimaautomatik, Rückfahrkamera, 3D-Navigation (10,25"), Induktionsladen, 3D-LED-Rückleuchten, getönte Heck- und Seitenscheiben. 

  • PLUS: LED-Scheinwerfer, 10,25"-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay™/Android Auto™, Advanced Comfort Sitze, Regensensor, beheiz- und anklappbare Außenspiegel.

  • YOU: Head-up-Display, Smartphone-Station, Klimaanlage, Einparkhilfe hinten, Sicherheits-Paket mit Notbrems- und Spurhalteassistent. 

  • TEAM D: Winter-Paket (Sitzheizung vorn, Lenkrad beheizbar, Frontscheibe beheizbar, Nebelscheinwerfer), Team-D-Color-Clips und -Badges, zusätzlich zu MAX. 

Platz & Kofferraum

Trotz kompakter Außenmaße bleibt der Innenraum mit fünf Sitzplätzen funktional geschnitten und gut nutzbar.

  • Kofferraumvolumen normal: 310 l 

  • Kofferraumvolumen umgeklappte Rücksitze: 1.200 l 


Damit passen mehrere Einkaufstaschen, ein Kinderwagen im Kompaktformat oder zwei mittelgroße Reisekoffer problemlos in den Wagen. Werden die Rücksitze umgeklappt, entsteht ein deutlich größeres Ladeabteil mt dem sich auch sperrigere Gegenstände oder größere Gepäckstücke transportieren lassen. Für vier Erwachsene ist das Platzangebot auf längeren Strecken gut nutzbar, bei voller Besetzung mit fünf bleibt der ë-C3 eher für kürzere Fahrten geeignet.

Unser Fazit

Der Citroën ë-C3 ist ein agiler Elektro-Kleinwagen mit klarer Mission: urbane Elektromobilität alltagstauglich und erschwinglich machen. Mit Urban-Range ist er stark im Stadtverkehr, mit Standard-Range wird er deutlich tourentauglicher.


Dazu kommen der typische Citroën-Komfort und ein unkompliziertes Bedienkonzept im Innenraum. Bei der Ausstattung hat man dank verschiedener Pakete die Wahl – von smart und simpel bis rundum komfortabel. Wer ein kompaktes und unkompliziertes E-Auto sucht, liegt mit dem ë-C3 richtig.

FAQs