Der Polestar 3 ist ein vollelektrisches Premium-SUV mit fünf Sitzen und klarer, skandinavischer Designsprache. Vorgestellt wurde das Modell im Oktober 2022. Es ist die erste Generation dieses Fahrzeugs und teilt sich die Basis mit dem Volvo EX90. Seit 2024 wird der Polestar 3 produziert – in China für den Weltmarkt und in den USA für Nordamerika und Europa.
Stärken
Schwächen
Mit fast 5 Metern Länge, knapp 2 Metern Breite und 1,61 Metern Höhe ist der Polestar 3 ein großes SUV. Der Radstand von fast 3 Metern sorgt für viel Platz im Innenraum.
Es gibt einen Single-Motor mit Heckantrieb und zwei Dual-Motor-Versionen mit Allrad. Alle Varianten nutzen eine große 111-kWh-Batterie. Der Verbrauch liegt im Schnitt zwischen 17 und 23 kWh pro 100 km, die Reichweite zwischen 567 und 706 km. Die maximale Anhängelast beträgt bis zu 2.200 kg.
Abmessungen des Polestar 3:
Länge | 4.900 mm |
Breite | 1.968 – 2.120 mm |
Höhe | 1.614 – 1.618 mm |
Radstand | 2.985 mm |
Details zu den Motoren des Polestar 3:
Leistung | 299 – 517 PS |
Kraftstoff | Elektro |
Verbrauch (WLTP) | 17,6 – 23,0 kWh/100 km |
Reichweite (WLTP) | 567 – 706 km |
Antriebsart | Heckantrieb, Allrad |
Drehmoment | 490 – 910 Nm |
Hubraum | – |
CO₂-Emissionen | 0 g/km |
Abgasnorm | – |
Der Single-Motor mit 299 PS treibt die Hinterräder an. Er ist sparsam und bietet die größte Reichweite – ideal für Vielfahrer:innen und Pendler:innen.
Der Dual Motor mit 489 PS bringt Allrad und viel Zugkraft. Damit bist du auch bei schlechtem Wetter und mit Anhänger souverän unterwegs.
Wer es sportlicher will, wählt das Performance-Paket: Mit 517 PS, stärkerer Bremse und sportlicher Abstimmung fährt sich der Polestar 3 sehr dynamisch.
Luftfederung gibt es beim Dual Motor, Stahlfedern beim Single Motor. So kannst du zwischen Komfort und Dynamik wählen.
Das Design ist klar, kantig und modern. Vorn fällt die markante Lichtsignatur auf, die an den “Thor’s Hammer” von Volvo erinnert. Optional gibt es Hightech-LED-Scheinwerfer, die die Straße exakt ausleuchten, ohne andere zu blenden.
Am Heck zieht sich ein schmales LED-Band über die ganze Breite.
Zur Auswahl stehen dezente und kräftige Farben sowie Räder von 20 bis 22 Zoll. Breite Schultern und kurze Überhänge sorgen für eine sportliche Haltung.
Der Innenraum verbindet nachhaltige Materialien mit einem hochwertigen Look. Es gibt veganes MicroTech, zertifizierte Wolle oder feines Nappaleder. Ein 14,5-Zoll-Touchscreen bildet die Steuerzentrale, ergänzt durch ein 9-Zoll-Fahrerdisplay. Optional gibt es ein Head-up-Display und ein Bowers & Wilkins-Soundsystem mit 25 Lautsprechern und Dolby Atmos.
Diese Ausstattungslinien und Pakete gibt es:
Basismodell (Single Motor): Heckantrieb, 14,5″-Touchscreen, 9″-Fahrerdisplay, 3-Zonen-Klima, 20″-Räder, Basis-Assistenz.
Dual Motor: Allrad, Luftfederung, höhere Anhängelast.
Performance-Paket: 517 PS, sportlich abgestimmtes Fahrwerk, Brembo-Bremsen, 22″-Räder, goldene Details.
Pilot Pack: erweiterte Assistenzsysteme, Head-up-Display, 360°-Kamera.
Pilot Pack mit LiDAR: Sensoren für künftige, erweiterte Assistenzfunktionen.
Plus Pack: mehr Komfort mit Sitzbelüftung, Massagesitzen, Soft-Close-Türen und erweiterter Ambientebeleuchtung.
Pro Pack: größere Räder und Design-Upgrades.
Das Kofferraumvolumen des Polestar 3 im Überblick:
Kofferraumvolumen normal: 484 l
Kofferraumvolumen umgeklappte Rückbank: 1.411 l
Der Polestar 3 hat fünf Sitze. Vorn sitzt du sportlich-tief, hinten genießen Mitfahrer:innen viel Beinfreiheit. Ein kleiner Zusatzkofferraum vorn (32 l) bietet Platz für Ladekabel.
In den Kofferraum passen zwei große Koffer oder ein Kinderwagen. Mit umgelegter Rückbank entsteht eine lange Ladefläche – praktisch für sperrige Einkäufe oder Sportausrüstung. Für lange Reisen bietet der Wagen bequem Platz für vier Erwachsene.
Der Polestar 3 verbindet hohe Reichweite mit viel Komfort und einer Top-Sicherheitsausstattung. Der Single Motor ist effizient, der Dual Motor ausgewogen und das Performance-Paket bringt echten Fahrspaß. Besonders gefallen uns die klaren Displays und das starke Soundsystem.
Größe und Gewicht können im Alltag unpraktisch sein. Aber insgesamt ist der Polestar 3 ein sehr stimmiges SUV, das Reichweite, Komfort und Design überzeugend vereint.