BMW SUVs im Vergleich

Welches BMW SUV passt zu dir?

Vom wendigen X1 über den vielseitigen X3 bis hin zum luxuriösen X7 – BMW bietet eine lückenlose Auswahl an Premium-SUVs. Die Benennung folgt einer klaren Struktur: Alle SUV-Modelle tragen das „X“ im Namen. Dabei stehen die ungeraden Ziffern für die funktionalen Varianten, während die geraden Ziffern die sportlich-eleganten SUV-Coupés bezeichnen.

Ein BMW X3 ist das SUV-Pendant zur 3er Reihe, während der X5 die Oberklasse analog zum 5er repräsentiert. Seit Ende 2025 ergänzt der iX3 als erstes Modell der BMW Neuen Klasse das Portfolio – ein technologischer Durchbruch für die Münchner, der bis 2027 schrittweise auf alle Modellreihen ausgerollt wird. 

Das Sortiment lässt sich wie folgt unterteilen:

• Kompaktklasse: Sportliche Agilität für den urbanen Raum (X1, iX1, X2, iX2).
• Mittelklasse: Die vielseitigen Bestseller (X3, X4).
• Die Neue Klasse: Das neuste Elektro-SUV mit 800-Volt-Architektur (iX3)
• Ober- & Luxusklasse: Maximale Präsenz und Komfort (X5, X6, X7, XM).
• Elektrisches Flaggschiff: Eigenständiges Elektro-SUV ohne Verbrenner-Pendant (iX).

Die Kompakten: X1, iX1, X2, iX2

• BMW X1: Das Einstiegsmodell bietet trotz kompakter Maße ein hohes Maß an Funktionalität und modernste Technik. Er ist die ideale Wahl für alle, die Urbanität mit dem typischen BMW Fahrgefühl verbinden wollen.
• BMW iX1: Die vollelektrische Variante des X1 mit identischen Außenmaßen, aber lokal emissionsfreiem Antrieb. Mit dem Modellpflege-Update 2026 reicht die WLTP-Reichweite bis 516 km. Die richtige Wahl für Pendler:innen, die kompakte BMW-Premium-Anmutung elektrisch erleben möchten.
• BMW X2: Als extrovertiertes SUV-Coupé setzt der X2 auf ein eigenständiges Design und eine sportlichere Abstimmung. Er richtet sich an Fahrer, die Wert auf Individualität und eine dynamische Optik legen.
• BMW iX2: Die SUV-Coupé-Variante als reines Elektroauto. Teilt sich Plattform und Technik mit dem iX1, bietet aber niedrigere Dachlinie und sportlicheres Auftreten. Ideal für alle, die emotionale Elektromobilität in kompaktem Format suchen.

Die Neue Klasse: iX3

• BMW iX3: Das erste Serienmodell der BMW Neuen Klasse und damit der wichtigste Modellstart der Marke seit Jahren. Mit 800-Volt-Architektur, einer 108,7-kWh-Batterie und bis zu 400 kW Ladeleistung lädt der iX3 50 xDrive in nur 21 Minuten von 10 auf 80 Prozent und schafft bis zu 805 km WLTP-Reichweite. Damit setzt er Maßstäbe in der elektrischen Mittelklasse-SUV-Liga und positioniert sich direkt gegen den Mercedes GLC EQ, Audi Q4 e-tron und Tesla Model Y. 

Die Mittelklasse: X3 & X4

• BMW X3: Er gilt als einer der vielseitigsten SUVs seiner Klasse. Der X3 bietet die perfekte Balance aus Alltagstauglichkeit, Platzangebot und sportlichem Handling – erhältlich als Verbrenner oder effizienter Plug-in-Hybrid.
• BMW X4: Das sportliche Pendant zum X3 kombiniert die Robustheit eines SUVs mit der eleganten Linienführung eines Coupés. Er ist die dynamische Alternative für Vielfahrer mit Design-Anspruch – läuft allerdings 2026 aus, der Nachfolger als iX4 (Neue Klasse) wird ab 2027 erwartet.

Luxus & Performance: X5, X6, X7 & XM

• BMW X5: Oberklasse-Komfort auf höchstem Niveau, optional als 7-Sitzer. Der X5 bietet die ausgewogenste Mischung aus Größe, Komfort und Alltagstauglichkeit in der Oberklasse – mit 4,94 m noch garagenkompatibel und mit Plug-in-Hybrid sogar bis zu 110 km elektrisch fahrbar.
• BMW X6: Das SUV-Coupé-Pendant zum X5 mit ikonischer Coupé-Silhouette und sportlicherer Ausrichtung. Identische technische Basis wie der X5, aber dynamischere Linienführung und niedrigere Dachlinie. Für alle, die Oberklasse-SUV-Komfort mit emotionalem Design kombinieren wollen.
• BMW X7: Als „7er unter den SUVs" bietet der X7 maximalen Luxus und Platz für bis zu 7 Personen. Mit 5,18 m das größte BMW SUV. Die kompromisslose Wahl für Familien mit höchstem Komfort-Anspruch oder als repräsentatives Geschäftsfahrzeug. Wichtig: Die Länge passt nicht in alle Garagen.
• BMW XM: Das eigenständige M-Modell mit High-Performance-Hybridantrieb. Keine reine Performance-Variante eines anderen SUVs, sondern eine eigenständige M-Kreation. Bis zu 748 PS Boost-Leistung machen den XM zum stärksten BMW-Serienmodell überhaupt. Polarisierendes Design und kompromisslose Performance für eine sehr spezifische Zielgruppe.

Das Elektro-Flaggschiff: iX

• BMW iX: Das Technologie-Flaggschiff von BMW und das einzige Elektro-SUV der Marke ohne Verbrenner-Pendant. Mit dem Facelift 2025 wurden alle Antriebe deutlich überarbeitet. Eigenständiges Design, Loft-Interieur und kompromisslose Reichweite.