Renaults SUV-Strategie zählt aktuell zu den spannendsten der europäischen Volumenklasse. Wer ein modernes SUV sucht, findet bei der französischen Marke eine ungewöhnlich tiefe Modellpalette mit viel Auswahl bei Antriebsart und Format. Hier findest du alle aktuellen Renault SUVs im Überblick.
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Renault hat sein SUV-Portfolio in den letzten Jahren konsequent ausgebaut und gehört heute zu den breitestaufgestellten Marken in Europa. Von Mini-SUV bis Familien-Lademeister deckt die Marke alle Segmente ab – und positioniert sich klar entlang der E-Tech-Antriebsstrategie: Mild-Hybrid- und Vollhybrid-Modelle als „Hybrid Power" auf der einen Seite, vollelektrische Crossover als „E-Tech Electric" auf der anderen.
Die Renault SUV-Familie im Überblick:
Hinweis: Das bisherige Renault Coupé-SUV Arkana läuft 2026 ohne direkten Nachfolger aus – der Rafale übernimmt die Rolle des stilbewussten Crossover-Modells.
In der folgenden Tabelle haben wir die wichtigsten technischen Daten aller Modelle für dich zusammengefasst, damit du auf einen Blick vergleichen kannst:
| Modell | Antrieb | Leistung (PS) | Abmessungen (L/B/H in mm) | Verbrauch (komb.) | Reichweite | Kofferraum (l) | Sitze |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Captur | Benzin, Mild-Hybrid, Full-Hybrid | 115 – 158 | 4.239 / 1.797 / 1.576 | 4,4 – 6,0 l | – | 487 – 1.596 | 5 |
| 4 E-Tech Electric | Elektro | 122 – 150 | 4.144 / 1.808 / 1.572 | 14,0 – 15,5 kWh | 305 – 409 km | 420 – 1.405 | 5 |
| Symbioz | Mild-Hybrid, Full-Hybrid | 140 – 158 | 4.413 / 1.797 / 1.575 | 4,5 – 6,0 l | – | 492 – 1.582 | 5 |
| Austral | Mild-Hybrid, Full-Hybrid | 158 – 200 | 4.510 / 1.825 / 1.640 | 4,8 – 6,3 l | – | 527 – 1.761 | 5 |
| Scenic E-Tech Electric | Elektro | 170 – 218 | 4.470 / 1.860 / 1.570 | 16,3 – 16,8 kWh | 430 – 625 km | 545 – 1.670 | 5 |
| Rafale | Full-Hybrid, Plug-In-Hybrid | 200 – 300 | 4.710 / 1.886 / 1.613 | 2,0 – 4,8 l // 16 kWh | 105 km (PHEV) | 530 – 1.600 | 5 |
| Espace | Full-Hybrid | 200 | 4.722 / 1.843 / 1.645 | 5,0 l | – | 212 – 2.054 | 5 – 7 |
Hier findest du die aktuellen Listenpreise der Renault SUV-Modelle im Überblick, die je nach Ausstattung und Motorisierung variieren. Diese Werte dienen als Orientierungshilfe für den direkten Vergleich der verschiedenen Fahrzeugklassen:
Renault zählt zu den traditionsreichsten Automarken Europas: 1899 von den Brüdern Renault in Frankreich gegründet, blickt die Marke auf mehr als 125 Jahre Geschichte zurück – und ist heute eine der innovativsten Volumenmarken. Bei der wichtigsten Auszeichnung der europäischen Automobilbranche, dem „Car of the Year"-Award, hält Renault einen Rekord: Sieben Mal wurde ein Renault-Modell zum Auto des Jahres gewählt – häufiger als jede andere Marke. Zuletzt gelang das mit dem Renault Scenic E-Tech Electric als Car of the Year 2024, und auch der Renault 5 E-Tech setzte sich 2025 in der Wahl durch – damit hat Renault zwei Jahre in Folge gewonnen. Auch in der Sicherheitswertung überzeugen die aktuellen Modelle: Scenic E-Tech, Austral und Rafale wurden alle mit fünf Sternen im Euro NCAP ausgezeichnet, der Scenic zusätzlich mit dem Lob für seine umfassende Assistenz-Serienausstattung schon im Basismodell.
Renault treibt die SUV-Strategie mit zwei klaren Stoßrichtungen voran. Erstens: Konsequente Elektrifizierung der bestehenden Modelle. Mit dem Renault 5 E-Tech als Car of the Year 2025 und dem 2025 gestarteten Renault 4 E-Tech Electric hat Renault den Einstieg in elektrische Volumen-Modelle gemacht. Für 2027 und später sind elektrifizierte Versionen weiterer Modelle in Vorbereitung. Zweitens: Konzentration auf wettbewerbsfähige Volumen-Modelle. Der bisherige Renault Arkana läuft 2026 ohne direkten Nachfolger aus, da Renault die Modellpalette gezielt straffen und auf wachsende Segmente konzentrieren will. Der Symbioz und der Scenic E-Tech übernehmen Teile dieser Marktposition, der Rafale ergänzt die Coupé-SUV-Position. Parallel überarbeitet Renault sukzessive seine Modelle: Der Captur erhielt 2025/2026 ein umfangreiches Facelift mit neuem Markengesicht und stärkerem Full Hybrid E-Tech 160, beim Scenic ist seit 2025 das bidirektionale Laden serienmäßig. Mittelfristig könnten weitere Renault SUVs auf die elektrische AmpR-Medium-Plattform umsteigen, die schon den Scenic E-Tech antreibt.
Mit dem Auto Abo von FINN weißt du von Anfang an, welche monatlichen Kosten auf dich zukommen. Anders als beim klassischen Leasing entstehen keine unübersichtlichen Zusatzzahlungen, weil die wichtigsten Leistungen in der Monatsrate bereits enthalten sind.

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