











Der Škoda Elroq ist ein vollelektrisches Kompakt-SUV und wurde 2024 vorgestellt. Er basiert auf dem modularen Elektrobaukasten (MEB) des Volkswagen-Konzerns, auf dem auch Modelle wie der VW ID.4 oder der Cupra Born aufbauen.
Das Modell von Škoda war laut KBA im Januar 2026 das E-Auto mit den meisten Zulassungen (3121) und richtet sich an alle, die ein alltagstaugliches, nachhaltiges SUV suchen. Zu den Kernmerkmalen zählen das klare, funktionale Design, ein intuitives Bedienkonzept und ein praxisnahes Platzangebot.
Stärken
Schwächen

Linda
FINN-Expertin
Der Škoda Elroq
Der Škoda Elroq, aber auch der Kia EV 3 überzeugen vor allem Pendler:innen und Familien. In Sachen Technik, Ausstattung und Preis zeigen sich jedoch klare Unterschiede. Doch welcher Elektro SUV passt besser zu dir? Finde es mit unserem Vergleich Kia EV3 vs Škoda Elroq heraus!
Beim Škoda Elroq stehen drei Elektromotoren zur Wahl plus die performanceorientierte RS-Variante:
Den Einstieg macht der BEV 125 kW mit bis zu 170 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die 52 kWh Batterie kommt auf maximal 377 km Reichweite bei einem Verbrauch von 15,7 bis 17,1 kWh/100 km. Realistisch sind 300 bis 320 elektrische Reichweite.
Der BEV 150 kW (204 PS) kommt bei einem Verbrauch von 15,8 bis 17,3 kWh/100 km auf eine maximale Reichweite von 429 km (realistisch sind 340 bis 360 km). Die 59 kWh-Batterie lädt dabei in rund 28 Minuten auf 80 %.
Der BEV 210 kW leistet bis zu 286 PS und beschleunigt deutlich souveräner als die kleineren Varianten. Mit der 77-kWh-Batterie erreicht er eine maximale Reichweite von bis zu 580 km bei einem Verbrauch von rund 15,9 bis 16,4 kWh/100 km. Realistisch sind etwa 430 bis 470 km elektrische Reichweite. Dank hoher DC-Ladeleistung ist die Batterie in rund 28 Minuten auf 80 % geladen.
Die RS-Variante des Škoda Elroq setzt auf maximale Performance: Mit bis zu 340 PS bietet sie spürbar mehr Dynamik. Die Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von rund 523 bis 546 km, realistisch sind etwa 420 bis 450 km. Der Verbrauch liegt bei 16,4 bis 17,2 kWh/100 km. Auch hier überzeugt die Schnellladefähigkeit mit ca. 28 Minuten bis 80 %, was den RS trotz Leistungsfokus alltagstauglich hält.
Klare Linien und minimalistische Formen verleihen dem Elroq einen modernen, markanten Auftritt.
Die neu interpretierte Front sorgt für ein unverwechselbares Erscheinungsbild.
Die optionalen "vieräugigen" Scheinwerfer bieten präzise Ausleuchtung.
Die markanten Heckleuchten mit dynamischen Blinkern setzen auf ein modernes Lichtdesign.
Das 5" Cockpit ist übersichtlich und lässt sich bequem über das Lenkrad steuern.
Der Innenraum überzeugt mit klarer Designsprache, hochwertigen Materialien und viel Platz.
Mit 470 Litern Volumen bietet der Kofferraum viel Platz für alles, was im Alltag mit muss.
Moderne Assistenzsysteme und bis zu neun Airbags sorgen für hohen Schutz.
Der Škoda Elroq bietet fünf Sitzplätze und überzeugt mit einem großzügigen Raumgefühl bereits in der ersten Reihe. Auch im Fond finden zwei Erwachsene bequem Platz, selbst auf längeren Strecken; für drei Kinder reicht der Raum ebenfalls gut aus. Insgesamt fällt das Platzangebot spürbar größer aus als bei vielen anderen kompakten E-SUVs.
Im Kofferraum finden problemlos zwei große Reisekoffer und etwas Handgepäck Platz. Mit umgelegter Rückbank lassen sich auch sperrige Gepäckstücke, Sportequipment oder Fahrräder transportieren.
Für Paare, Familien mit Kindern oder berufliche Vielfahrer:innen bietet der Elroq damit ein sehr ausgewogenes Verhältnis aus kompakten Außenmaßen und hoher Alltagstauglichkeit.

Der Škoda Elroq ist ein gelungener Einstieg in die Welt der Elektro-SUVs. Er verbindet vertraute Škoda-Qualitäten wie Funktionalität, Sicherheit und gute Raumausnutzung mit einem modernen, vollelektrischen Antriebskonzept. Im Vergleich zu seinen Konkurrenten bietet er einen geringeren Einstiegspreis mit guter Reichweite.







