Der vollelektrische Škoda Enyaq überzeugt mit seinem modernen Design und praktischen Features. Das SUV mit Kombi-Elementen ist das bislang einzige E-Auto der tschechischen Marke. Seit seiner Einführung 2021 wurde er zu einem Lieblingsmodell der Deutschen.
2024 erschien der Enyaq in überarbeiteter Form: Fahrer:innen sollen nach dem Update mehr Aerodynamik genießen können und die Elektromotoren sollen optimiert worden sein. Als kraftvolle Gefährt bleibt der Enyaq weiterhin ideal für Familien und ist im Stadtverkehr ebenso geeignet wie für Langstreckenfahrten.
Stärken
Schwächen
Der Škoda Enyaq misst 4648 mm in der Länge, 1879 mm in der Breite und 1616 mm in der Höhe. Der Radstand beträgt 2765 mm, was für ein geräumiges Interieur sorgt. Der Enyaq ist mit fünf Türen ausgestattet, im Kofferraum bietet er ein Volumen von 585 Litern, was ihn zu einem praktischen Begleiter für Reisen und den Alltag macht. Ein kleines Manko bleibt beim Škoda Enyaq die Anhängelast: sie liegt bei 1200 kg, was für kleinere Anhänger reicht.
Alle Informationen zu den Maßen des Škoda Enyaq findest du hier im Überblick:
Länge | 4648 mm |
Breite | 1879 mm |
Höhe | 1616 mm |
Anhängelast | 1200 kg |
Kofferraumvolumen | 585 - 1710 l |
Leergewicht & Gesamtgewicht (max.) | 2380 kg |
Radstand | 2765 mm |
Türen | 5 |
Den Škoda Enyaq gibt es ausschließlich mit Elektromotor.
iV 50 | iV 60 | iV 80 | |
Leistung (PS) | 148 | 180 | 204 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 160 | 160 | 160 |
Beschleunigung (0-100 km/h in Sek.) | 11,3 | 8,7 | 8,5 |
Drehmoment (Nm) | 220 | 310 | 310 |
Hubraum (ccm) | - | - | - |
Verbrauch (kWh/100 km) | 16,1 | 15,9 | 21,9 |
Reichweite (km) | 362 | 412 | 534 |
Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
Tankvolumen (l) | - | - | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | 0 | 0 | 0 |
Abgasnorm | EURO 6 | EURO 6 | EURO 6 |
Der Škoda Enyaq iV ist in der sportlichen Sportline-Ausstattung erhältlich, die das SUV um moderne Matrix-LED-Scheinwerfer, 20-Zoll-Leichtmetallräder und einen dynamischen Fernlichtassistenten ergänzt. Dunkel getönte hintere Scheiben und eine Hochglanz-Dachreling verstärken das sportliche Profil, während die Akustikverglasung für ein ruhiges Fahrerlebnis sorgt.
Zusätzlich bietet die Sportline ein beheizbares Sportlenkrad und eine induktive Ladestation für Smartphones. Sicherheits- und Assistenzsysteme wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung und der Notbremsassistent erhöhen die Sicherheit beim Fahren. Mit der Škoda Enyaq Facelift-Version sind außerdem weitere Verbesserungen in Aussicht, die das Fahrerlebnis weiter optimieren.
Der Škoda Enyaq kombiniert im Innenraum elegante, klare Linien mit hochwertigen Materialien. Dominierende Farbtöne in Schwarz und Braunleder verleihen dem Cockpit einen edlen Look. Die weichen, aufgeschäumten Oberflächen bieten eine angenehme Haptik, während Hartplastik nur in unteren Bereichen zu finden ist.
Der Sitzkomfort ist hoch, mit bequemen, sportlichen Sitzen und einer Heizfunktion. Die Massagefunktion des Fahrersitzes wirkt allerdings weniger fortschrittlich als die Programme der Premium-Konkurrenz, bleibt aber funktional für den Alltag.
Technologisch ist der Enyaq gut ausgestattet: ein zentrales Touch-Display mit umfassender Konnektivität und kabelloser Smartphone-Integration erlaubt einfache Bedienung.
Futuristisch wird der Enyaq optisch nicht, sondern bleibt in konventionellen und Škoda-typischen Formen. Seine klare Linienführung und die sportlichen Akzente, wie der schwarze Kühlergrillrahmen und die RS-Logos, unterstreichen seinen dynamischen Charakter.
Die Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer sorgen für eine markante Lichtsignatur, während praktische Merkmale wie der durchgehende rote Reflektor an der Heckschürze den sportlichen Look abrunden. Zusätzlich haben Fahrer:innen die Wahl aus einer Vielzahl an Felgendesigns.
Den Škoda Enyaq gibt es aktuell in diesen Farben:
Der Škoda Enyaq bringt alles mit, was ein Elektro-SUV für den Alltag braucht: viel Platz, praktische Features und ein solides Fahrgefühl. Mit hochwertiger Verarbeitung und einer durchdachten, wenn auch leicht touchscreen-lastigen Bedienung, spricht er vor allem Familien und Vielfahrer:innen an.
Die Sportline-Version gibt ihm eine sportliche Note, ohne den Komfort zu schmälern, und die Reichweite bis zu 529 km eignet sich gut für längere Strecken, auch wenn die Ladegeschwindigkeit nicht an Premium-Modelle heranreicht. Insgesamt erweist sich der Enyaq als gute Wahl für alle, die ein leistungsstarkes Elektroauto mit hohem Komfort und Sicherheitsniveau suchen.
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