E-Auto Förderung 2026: Das ist der Stand

Die Pläne für die Elektroauto-Förderung 2026

Hier findest du einen Überblick über die wichtigsten Punkte zur E-Auto-Förderung aus den letzten Jahren und ab 2026:

• Keine BAFA-Förderung mehr: Seit dem 18. Dezember 2023 gibt es keine staatliche Kaufprämie in Form des Umweltbonus mehr für Privatpersonen.
• Die E-Auto Förderung gilt beim Leasing, Neuwagen- und Gebrauchtwagenkauf und der Autofinanzierung.
• Förderung ab 2026: Die Bundesregierung hat im November 2025 ein neues Förderprogramm beschlossen. Ab 2026 gibt es wieder eine Kaufprämie von mindestens 3.000 € für Haushalte mit niedrigem und mittlerem Einkommen.
• Bruttolistenpreis: Die Grenze für die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung wurde von 70.000 € auf 100.000 € angehoben (gilt für Fahrzeuge ab Juli 2025).
• THG-Quote: Trotz Wegfall des ursprünglichen Umweltbonus existieren alternative Fördermöglichkeiten wie die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) und lokale Subventionen, die finanzielle Unterstützung beim Kauf von E-Autos bieten können.
• Hersteller-Rabatte: Automobilhersteller bieten eigene Förderungen und Anreize wie Rabatte, kostenlose Zusatzleistungen und spezielle Finanzierungsangebote, um den Kauf von E-Autos attraktiver zu machen.

E-Auto-Besitzer:innen profitieren weiterhin von steuerlichen Vorteilen, wie der Befreiung von der Elektro-Kfz-Steuer bis 2035 und der Möglichkeit, durch den Verkauf der THG-Quote zusätzliches Einkommen zu erzielen.

Steuerliche Vorteile für Unternehmen

Die Bundesregierung hat (Stand: Ende 2025) mehrere neue steuerliche und investive Maßnahmen beschlossen, um den Absatz von Elektrofahrzeugen zu fördern.

Dazu zählen:

• Eine degressive Sonderabschreibung (Turboabschreibung) von 75 % im Anschaffungsjahr für betriebliche Elektrofahrzeuge (gilt für Käufe zwischen dem 30. Juni 2025 und dem 31. Dezember 2027). In den Folgejahren sind es 10 %, 5 %, 5 %, 3 % und 2 %. 

• Eine Ausweitung der 0,25 %-Dienstwagenregel auf Fahrzeuge mit einem Bruttolistenpreis bis 100.000 €.

• Eine Verlängerung der Kfz-Steuerbefreiung für reine Elektroautos bis 2035 (beschlossen am 4. Dezember 2025 durch den Bundestag).

Änderungen bei der staatlichen E-Auto Förderung 2026

Die Anpassungen der E-Auto-Förderung umfassen sowohl Neuwagenkäufer:innen als auch Interessent:innen für junge Gebrauchtwagen. Von der Bestellung vor Jahresende (2023) bis zur Zulassung und den spezifischen Kriterien für gebrauchte E-Autos – es gilt, alle Details zu kennen. 

Was bedeutet der Umweltbonus eigentlich?

2016 hatte die Bundesregierung den Umweltbonus gemeinsam mit den Automobilherstellern eingeführt. Der Umweltbonus 

• ist eine finanzielle Unterstützung, die beim Kauf eines Elektroautos gewährt wurde.
• setzt sich aus zwei Teilen zusammen: dem Herstelleranteil & dem staatlichen Anteil

Ziel dieses Bonus ist es, den Kauf von umweltschonenden Fahrzeugen attraktiver zu machen und damit einen Beitrag zur Reduzierung der CO₂-Emissionen im Verkehrssektor zu leisten. 

Der Umweltbonus wurde Ende 2023 eingestellt. Ab 2026 gibt es jedoch wieder eine neue staatliche Kaufprämie für Privatpersonen.

Was waren die Voraussetzungen für den Umweltbonus?

Um für die E-Auto Förderung infrage zu kommen, mussten einige Kriterien erfüllt sein:

• Das Fahrzeugmodell musste auf der Liste der förderfähigen Fahrzeuge des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) stehen und ein E-Auto oder Plug-in-Hybrid (bis 2023) sein. 
• Kaufdatum und Zulassungszeitraum: Für volle Förderung mussten E-Autos bis zum 31. Dezember 2023 bestellt und bis spätestens 31. Januar 2024 zugelassen werden. Für Neubestellungen bis zum 31. Januar 2024 wird nur noch der Herstelleranteil gezahlt.
• Die Erstzulassung sollte höchstens vor zwölf Monaten gewesen sein.
• Das Elektroauto durfte bei Erwerb eine Laufleistung von maximal 15.000 km nicht überschreiten.
• Für das E-Auto durfte noch kein Umweltbonus in Anspruch genommen worden sein.
• Antragsstellung: Der Antrag auf den Umweltbonus musste beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) gestellt werden.
  
  

Der Herstelleranteil wurde in der Regel sofort verrechnet, die BAFA-Prämie musste hingegen von dir selbst beim BAFA beantragt werden. Bedeutet, du hast den staatlichen Anteil zunächst an den Händler bezahlt und bei erfolgreicher Genehmigung diesen Anteil zurückbekommen.

Wieso schreiben wir diesen Absatz in der Vergangenheit? Der Grund dafür ist, dass keine neuen Anträge für den Umweltbonus bei der BAFA mehr möglich sind.

Wie hoch war die E-Auto Förderung bis Ende 2023?

Im Jahr 2023 war die Höhe der E-Auto Förderung abhängig vom Fahrzeugtyp sowie vom Datum der Bestellung und Zulassung des Fahrzeugs:

• Für alle bis einschließlich dem 17. Dezember 2023 bestellten Elektroautos wurde eine volle Förderung (staatlicher Anteil plus Herstelleranteil) gezahlt.

• Bei einer Zulassung innerhalb des Jahres 2023 konnte man mit einer Fördersumme von bis zu 6.750 Euro rechnen (Bundes- + Herstelleranteil addiert)

Für alle zwischen dem 1. Januar und dem 31. März 2024 zugelassenen Fahrzeuge galt bereits ein reduzierter Fördersatz.

Das Ende des Umweltbonus und die Auswirkungen

Am 15. November 2023 hat das Bundesverfassungsgericht geurteilt, dass die 60 Milliarden Euro, die für die Bekämpfung der Corona-Pandemie vorgesehen, aber nicht ausgegeben wurden, nicht für den Klima- und Transformationsfonds (KTF) verwendet werden dürfen.

Der KTF finanziert und unterstützt zahlreiche Projekte im Bereich der Klimapolitik, einschließlich des Umweltbonus, der oft als E-Auto Prämie bezeichnet wird. 

Vor diesem Hintergrund war die Bundesregierung gezwungen, den Haushalt 2024 neu zu überdenken und hat beschlossen, die Förderung für Elektroautos früher als ursprünglich geplant zu beenden. Für Verbraucher:innen bedeutet dies, dass das staatliche Förderprogramm für Elektrofahrzeuge bereits am 17. Dezember 2023 eingestellt wurde.

So sieht die E-Auto Förderung 2026 aus

Trotz des Endes des Umweltbonus existieren weiterhin Möglichkeiten, finanzielle Unterstützung beim Erwerb eines E-Autos in Anspruch zu nehmen. 

• Eine solche Möglichkeit bietet die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote).

  • Fahrzeughalter:innen können durch den Verkauf von THG-Zertifikaten an quotenpflichtige Unternehmen eine jährliche Prämie erzielen. 

  • Die THG-Prämie ist nach einem Tiefstand 2024 (ca. 50–100 €) wieder gestiegen. Für 2026 sind Prämien von 200 € bis 260 € möglich.

• Darüber hinaus fördern einige Städte und Gemeinden aktiv den Kauf von Elektroautos.

  • z. B.: durch lokale Subventionen oder durch kostenfreie oder vergünstigte Parkangebote für E-Fahrzeuge

Ab 2026: Neue Kaufprämie für Privatpersonen 

Privatpersonen mit einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 80.000 € können ab 2026 wieder eine staatliche Kaufprämie von 3.000 € bis 5.000 € beantragen.

Steuerliche Vorteile und THG-Quote

Dein Elektroauto bietet dir steuerliche Vorteile, die du nicht übersehen solltest. 

Der Bundestag hat am 4. Dezember 2025 die Kfz-Steuerbefreiung für E-Autos verlängert: Wenn dein E-Auto bis Ende 2030 erstmals zugelassen wird, genießt du diese Steuerbefreiung für einen Zeitraum von zehn Jahren ab dem Datum der Erstzulassung – maximal bis 2035.

• Bis zum Jahr 2030 genießt du eine Befreiung von der Kfz-Steuer für dein E-Auto.

• Diese Regelung gilt für alle Elektrofahrzeuge, die innerhalb dieses Zeitraums zugelassen werden, wobei die Dauer der Steuerbefreiung maximal zehn Jahre beträgt. 

• Je früher du also dein Fahrzeug anmeldest, desto länger profitierst du vom Wegfall der Kfz-Steuer. 

• Für ein im Jahr 2025 zugelassenes E-Auto ergibt sich somit eine steuerfreie Zeitspanne bis maximal 2035

  • vorausgesetzt die Zulassung erfolgte noch keine zehn Jahre zuvor

Neben der Steuerbefreiung eröffnet dir die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) weitere finanzielle Möglichkeiten. Als Besitzer:in eines Elektroautos kannst du einmal jährlich von der sogenannten THG-Prämie profitieren. 

• Die THG-Prämie hat sich erholt: Nach einem Tiefstand 2024 (ca. 50–100 €) liegen die Prämien für 2026 wieder bei 200 € bis 260 €

• Um deine THG-Quote zu verkaufen, musst du zunächst einige Angaben wie Namen und Kontodaten sowie ein Foto des Fahrzeugscheins beim Umweltbundesamt einreichen. 

• Danach erhältst du ein Zertifikat. 

• Dieses Umweltzertifikat kannst du an Unternehmen verkaufen, die zur Einhaltung ihrer CO₂-Bilanz auf solche Quoten angewiesen sind.

Diese beiden Aspekte – die Befreiung von der Kfz-Steuer und das Zusatzeinkommen durch die THG-Quote – stellen wichtige Säulen in der Förderlandschaft für Elektromobilität dar und bieten dir als E-Auto-Besitzer:in finanzielle Anreize dafür, einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten und langfristig Kosten zu sparen.

E-Auto Förderung: Widerruf und Rücktritt vom Kaufvertrag

Der Umweltbonus ist Ende 2023 ausgelaufen. Für die neue Förderung ab 2026 gilt: Es besteht kein garantierter Anspruch auf staatliche Förderungen. Die Vergabe der Fördermittel folgt dem Prinzip "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst", abhängig von den verfügbaren Mitteln im Budget des Klimafonds. Sollten die Mittel erschöpft sein, kann eine Bewilligungspause eintreten, wie es bereits der Fall war.

Der Zeitpunkt der Fahrzeugzulassung ist ausschlaggebend für die Förderhöhe; ein Kauf- oder Leasingvertrag allein sichert keine Förderung. Förderanträge sind erst nach der Zulassung möglich. Ändern sich die Förderbedingungen zwischen Kauf und Zulassung, gelten die Regelungen zum Zulassungszeitpunkt. So bedeutet dies, dass für E-Autos, die 2023 bestellt, aber nach dem 17. Dezember 2023 zugelassen wurden, keine Förderung mehr gewährt wird.

Hinsichtlich des Rücktritts vom Kaufvertrag: Ein generelles Rücktrittsrecht gibt es nicht, und die Bestellung eines Fahrzeugs ist bindend, es sei denn, im Vertrag ist etwas anderes festgelegt. Die Verkäufer:innen sind nur zur Lieferung eines fehlerfreien Fahrzeugs verpflichtet, nicht zur Sicherstellung einer staatlichen Förderung. In der Regel kannst du jedoch gegen eine Stornogebühr von 15 % des Kaufpreises aus dem Vertrag aussteigen. Willst du eine Finanzierung oder das Leasing widerrufen, hast du als Privatkäufer:in die Möglichkeit, dies innerhalb von zwei Wochen zu tun.

Bei Onlinekäufen von E-Fahrzeugen haben Käufer:innen gute Chancen, vom Vertrag nach den Fernabsatzregelungen zurückzutreten, sofern Verhandlung und Vertragsabschluss nur digital oder per Postweg erfolgten. Die Widerrufsfrist von mindestens 14 Tagen beginnt mit der Lieferung des Fahrzeugs. Bei Widerruf muss der bereits gezahlte Betrag innerhalb von 14 Tagen erstattet werden. Wurde das Fahrzeug noch nicht genutzt oder zugelassen, erhältst du als Käufer:in den vollen Kaufpreis zurück.

Rechtsansprüche

Die Inanspruchnahme der Fördermittel stellt keinen automatischen Rechtsanspruch dar; sie ist an die Erfüllung aller vorgegebenen Voraussetzungen geknüpft. Die genauen Antragsfristen und Haltedauer-Anforderungen für die neue Förderung ab 2026 werden in den Förderrichtlinien festgelegt, die bis Ende 2025 veröffentlicht werden sollen.

E-Auto Förderung 2026: Fazit

Die Landschaft der E-Auto-Förderung in Deutschland hat sich 2025 grundlegend gewandelt – und zwar zum Positiven. Nach dem abrupten Ende des Umweltbonus Ende 2023 kehrt ab 2026 eine neue staatliche Kaufprämie zurück. Mit bis zu 5.000 € Förderung für Familien mit niedrigem Einkommen setzt die Regierung gezielt auf soziale Gerechtigkeit beim Umstieg auf Elektromobilität. 

Die Kombination aus der neuen Kaufprämie, verbesserten steuerlichen Vorteilen für Unternehmen (Turboabschreibung mit 75 % im ersten Jahr, höhere Bruttolistenpreisgrenze von 100.000 €), der verlängerten Kfz-Steuerbefreiung bis 2035, der erholten THG-Quote und Herstellerrabatten macht 2026 zu einem attraktiven Jahr für den Umstieg auf ein E-Auto.