Elektro SUV 2025: Die besten Modelle

Elektro-SUV: Die Testsieger als Liste

Elektro-SUVs sind gefragter denn je: Im Mai 2025 wurden in Deutschland 43.060 Elektroautos neu zugelassen – das entspricht 18,0 Prozent aller 239.297 Neuzulassungen (Quelle: Auto Zeitung, 2025). Die Auswahl wächst also rasant, und mit ihr auch die Qualität.

Hier findest du unsere handverlesene Top-Ten-Liste der Elektro-SUV-Testsieger 2025:

1. Škoda Elroq

Der Škoda Elroq ist das neue elektrische Kompakt-SUV der Tschechen und positioniert sich unterhalb des Enyaq. Mit seinem klaren Design, dem großzügigen Innenraum und moderner Technik spricht er vor allem Familien an. Die solide Reichweite und Ladeleistung machen ihn alltags- und langstreckentauglich zugleich.

• PS: 170
• Maße: 4488/1884/1657 mm
• Reichweite: ca. 580 km
• Verbrauch: ca. 15,2 - 16,4 kWh/100 km
• Kofferraumvolumen: 470 - 1580 l
• Preis: neu ab ca. 43.900 €; gebraucht ab ca. 28.000 €

Wir empfehlen den Škoda Elroq, weil er Alltagstauglichkeit mit soliden technischen Features und viel Raum für Familie und Freizeit verbindet, und das zu einem fairen Preis.

2. Kia EV3

Mit dem EV3 bringt Kia ein neues, kompaktes Elektro-SUV auf den Markt – modern im Design, digital vernetzt und mit überraschend viel Platz. Trotz seiner handlichen Maße überzeugt der EV3 mit ordentlicher Reichweite und Schnellladefähigkeit. Innen punktet er mit nachhaltigen Materialien, moderner Technik und einem klar strukturierten Cockpit.

• PS: 204
• Maße: 4310/1850/1570 mm
• Reichweite: ca. 563 km 
• Verbrauch: ca. 17,1 kWh/100 km
• Kofferraumvolumen: 460 - 1251 l
• Preis: neu ab ca. 35.990 €; gebraucht ab ca. 28.000 €

Als modernes, kompaktes und effizientes Elektro-SUV ist der Kia EV3 eine klare Empfehlung. 

3. Audi Q6 e-tron

Der Audi Q6 e-tron bringt neuen Schwung in die elektrische Mittelklasse von Audi und platziert sich zwischen dem kompakten Q4 und dem Q8. Das dynamisch designte SUV bietet viel Raum für Mitfahrende und Gepäck und überzeugt mit smarter Technik wie einem Head-up-Display mit Augmented Reality. Auch die Verarbeitung und Ausstattung setzen Maßstäbe. 

• PS: 306
• Maße: 4771/1939/1685 mm
• Reichweite: ca. 625 km 
• Verbrauch: ca. 18 kWh/100 km
• Kofferraumvolumen: 526 - 1529 l
• Preis: neu ab ca. 63.500 €; gebraucht ab ca. 50.000 €

Für alle, die Premium-Feeling, moderne Technik und viel Platz in einem Elektro-SUV suchen, ist der Q6 e-tron die perfekte Wahl.

4. BMW iX1

Der BMW iX1 hebt sich als besonders sparsames Elektro-SUV hervor. Sein zurückhaltender Verbrauch in dieser Fahrzeugklasse macht ihn gerade für Pendler:innen und Vielfahrer:innen interessant. Optisch bleibt er seinem BMW-Stil treu – sportlich, hochwertig und nah am klassischen X1.

• PS: 313
• Maße: 4500/1845/1642 mm
• Reichweite: ca. 440 km
• Verbrauch: ca. 16,9 - 18,1 kWh/100 km
• Kofferraumvolumen: 490 - 1495
• Preis: neu ab ca. 55.000 €; gebraucht ab ca. 33.000 €

Wer ein effizientes, hochwertiges und alltagstaugliches E‑SUV sucht, trifft mit dem BMW iX1 eine clevere Entscheidung.

5. Hyundai IONIQ 5

Der Hyundai IONIQ 5 fällt mit seinem markanten Design sofort ins Auge. Doch nicht nur optisch überzeugt das SUV-Crossover, auch technisch spielt es ganz vorne mit. Dank 800-Volt-System lädt der IONIQ 5 beeindruckend schnell. Dabei ist man nicht nur im Handumdrehen wieder auf der Straße, sondern dank solider Reichweite auch lange unterwegs. 

• PS: bis 325
• Maße: 4655/1890/1605 mm
• Reichweite: ca. 546 km
• Verbrauch: ca. 15,6 kWh/100 km
• Kofferraumvolumen: 531 - 1580 l
• Preis: neu ab ca. 43.900 €; gebraucht ab ca. 21.000 €

Für alle, die mutiges Design mit starker Technik und blitzschnellem Laden kombinieren wollen, ist der Hyundai IONIQ 5 das richtige E-SUV. 

6. Polestar 4

Der Polestar 4 ist kein klassisches SUV, sondern ein progressives SUV-Coupé mit eigenständigem Charakter irgendwo zwischen Limousine und Crossover. Seine klare Formensprache, das minimalistische Interieur und der bewusste Verzicht auf eine Heckscheibe machen ihn zu einem echten Statement. Die Coupé-Optik führt jedoch zu Platzeinschränkungen im Fond und auch der Blick in eine Kamera statt durch die Heckscheibe ist gewöhnungsbedürftig. 

• PS: 272

• Maße: 4839/2008/1534 mm

• Reichweite: ca. 610 km

• Verbrauch: ca. 13,8 kWh/100 km

• Kofferraumvolumen: 526 - 1536 l

• Preis: neu ab ca. 61.900 €; gebraucht ab ca. 51.000 €

Warum wir den Polestar 4 empfehlen: Hier bekommst du ein stilvolles, avantgardistisches Elektro-SUV mit starker Technik. 

7. VW ID.4 GTX

Der VW ID.4 GTX bringt sportliche Power ins Segment der elektrischen Kompakt-SUVs, ohne auf Alltagstauglichkeit zu verzichten. Mit kräftigem Allradantrieb, markantem Design und bewährter VW-Technik ist er sowohl für den Familienausflug als auch für dynamische Fahrten bestens gerüstet.

• PS: 340

• Maße: 4584/1852/1640 mm

• Reichweite: ca. 520 km

• Verbrauch: ca. 17,6 kWh/100km

• Kofferraumvolumen: 543 - 1575 l

• Preis: neu ab ca. 53.255 €; gebraucht: n/a

Wem eine sportliche Fahrleistung wichtig ist, liegt mit dem VW ID.4 GTX goldrichtig. 

8. Hyundai INSTER

Der Hyundai INSTER ist ein kompaktes Elektro-SUV mit einer Mission: Möglichst kompakt, möglichst viel Raum. Mit cleverer Raumnutzung und variabler Kofferraumgestaltung eignet er sich perfekt für den urbanen Alltag oder spontane Outdoor-Abenteuer. Auch das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unter den E-SUVs fast unerreicht stark. Bei Material und Langstreckenkomfort gibt es jedoch Abzüge.

• PS: 115

• Maße: 3845/1610/1610 mm

• Reichweite: ca. 370 km

• Verbrauch: ca. 16,5 kWh

• Kofferraumvolumen: 280 - 1059 l

• Preis: neu ab ca. 23.900 €; gebraucht ab ca. 19.000 €

Für Stadtmenschen, die ein günstiges, flexibles E-SUV suchen, ist der Hyundai INSTER ein kompakter Volltreffer.

9. Cupra Tavascan

Der Cupra Tavascan bringt frischen Wind in die Welt der sportlichen Elektro-SUVs. Mit seinem kantigen, expressiven Design hebt er sich deutlich von seinen Konzernverwandten ab. Innen warten futuristische Formen, sportliche Akzente und ein gutes Raumangebot.

• PS: 286

• Maße: 4644/1861/1597 mm

• Reichweite: ca. 568 km

• Verbrauch: ca. 17,1-18,5 kWh/100 km

• Kofferraumvolumen: 540 - 1267 l

• Preis: neu ab ca. 53.240 €; gebraucht ab ca. 41.000 €

Wer sportliches Design, emotionales Fahrgefühl und Alltagstauglichkeit in einem E-SUV sucht, liegt mit diesem Cupra richtig. 

10. Škoda Enyaq

Der Škoda Enyaq überzeugt vor allem als besonders geräumiges SUV. Auf Basis des VW ID.4 entwickelt, bringt er eine eigenständige Optik und viel Liebe zum Detail mit. Reichweitenstarke Varianten, moderne Assistenzsysteme und eine üppige Serienausstattung machen ihn zum idealen Begleiter für Familien und Vielfahrer:innen.  

• PS: 286 

• Maße: 4658/1879/1624 mm

• Reichweite: ca. 590 km

• Verbrauch: ca. 18,0 kWh/100 km

• Kofferraumvolumen: 585 - 1710 l

• Preis: neu ab ca. 44.400 €; gebraucht ab ca. 20.500 €

Wer ein komfortables, sicheres und familientaugliches E‑SUV mit viel Ausstattung sucht, trifft mit dem Škoda Enyaq eine rundum solide Entscheidung.

Ausblick: Diese E-SUVs warten 2025/2026 auf uns

Auch 2025 und 2026 bringt die Autoindustrie eine Reihe neuer Elektro-SUVs auf die Straße. Neben den bekannten Marken, die bestehende Modelle weiterentwickeln, dürfen wir uns auch auf spannende Newcomer freuen. 

• Ab Herbst 2025 startet Suzuki mit dem e-Vitara in die elektrische SUV-Welt.

• Toyota schickt den Urban Cruiser ins Rennen. 

• Mercedes bringt mit dem GLC EQ ein vollelektrisches SUV raus.

• Škoda liefert mit dem Epiq einen Crossover-SUV zu einem attraktiven Einstiegspreis. 

Natürlich haben auch andere Hersteller noch einiges in petto – die nächsten Modelljahre versprechen also Vielfalt auf allen Ebenen.

Darum lohnt sich ein Elektro-SUV

Ein E‑SUV ist mehr als nur ein großer Stromer. Er passt ideal zu dir, wenn du Platz, Komfort und moderne Technik suchst. 

Besonders lohnenswert ist er für:

• Familien mit Platzbedarf für Kinder, Gepäck oder Hobbys

• Pendler:innen mit regelmäßigen, längeren Strecken

• aktive Menschen mit Outdoor-Lifestyle oder Anhängerbedarf

• Vielfahrer:innen mit Lademöglichkeit zu Hause oder beim Arbeitgeber

Was spricht für ein E‑SUV?

• hoher Sitzkomfort und gutes Raumgefühl

• moderne Assistenzsysteme und starke Beschleunigung

• Alltags- und langstreckentauglich bei passender Ladeinfrastruktur

• geringe Betriebskosten bei regelmäßiger Nutzung

Fazit: Wenn du viel unterwegs bist, gerne flexibel bleibst und ein geräumiges, elektrisches Fahrzeug suchst – dann ist ein E‑SUV genau dein Ding.

Vorteile & Schwächen von E-SUVs

Bevor du dich für einen Elektro-SUV entscheidest, solltest du dich mit den Vor- und Nachteilen vertraut machen. Dieser Überblick hilft dir, eine Entscheidung zu treffen: 

Elektro-SUV kaufen: Darauf solltest du achten

Ein Elektro‑SUV ist eine Investition in Komfort, Technik und Zukunft. Ob du ihn kaufst, least oder gebraucht übernimmst: Ein genauer Blick lohnt sich. Denn anders als beim Verbrenner zählen hier nicht nur PS und Preis, sondern vor allem Reichweite, Ladeleistung und Nutzungskonzept.

Tipp 1: Reichweite realistisch einschätzen

Nicht nur auf den WLTP-Wert schauen – überleg dir, wie du im Alltag fährst. Viele E‑SUVs bieten auf dem Papier über 500 km, im Alltag sind es oft deutlich weniger.

Tipp 2: Ladeinfrastruktur checken

Zu Hause laden ist Gold wert. Wer das nicht kann, sollte sich vorher anschauen, wie gut das öffentliche Netz in der Region ausgebaut ist.

Tipp 3: Akkuzustand bei Gebrauchten prüfen

Beim Gebrauchtkauf lohnt sich ein Blick auf Ladezyklen und Akkukapazität. Gute Anbieter liefern hier transparente Daten oder bieten Prüfberichte an.

Tipp 4: Förderung & Unterhalt im Blick behalten

Auch wenn viele Prämien ausgelaufen sind – niedrige Betriebskosten und Steuerbefreiung machen E‑SUVs weiterhin attraktiv.

Tipp 5: Flexibel bleiben statt festlegen

Wer sich noch nicht ganz festlegen will, fährt mit einem Auto Abo oft entspannter – flexibel, planbar und ohne Restwertrisiko. Genau hier kommt FINN ins Spiel: Mit vollelektrischen SUVs im Abo fährst du sorgenfrei, ohne dich auf Jahre zu binden.