RatgeberAutomatik oder Schaltung: Welches Getriebe passt zu dir?

Kurz & knapp: Automatik oder Schaltung – was ist besser?

Ob Automatik oder Schaltung besser ist, lässt sich pauschal nicht sagen. Ein Automatikgetriebe übernimmt das Schalten für dich und ist daher

• vor allem im Stadtverkehr angenehm. 
• einfach zu bedienen.
• ideal, wenn du dich nicht ständig mit Gangwechseln beschäftigen möchtest.

Ein Schaltgetriebe hingegen bietet dir mehr Kontrolle über das Auto. 

• Du entscheidest, wann geschaltet wird.
• Das gibt dir in bestimmten Fahrsituationen mehr Flexibilität und Fahrspaß.

Automatikgetriebe sind also perfekt für dich, wenn du Wert auf Komfort legst und viel im Stadtverkehr unterwegs bist. Schaltgetriebe eignen sich eher für diejenigen, die das Fahren aktiv genießen und gerne selbst die Kontrolle haben. Mit dem FINN Auto Abo kannst du dich übrigens flexibel zwischen Automatikgetrieben und Schaltgetrieben entscheiden.

Manuelles Schaltgetriebe: Mehr Kontrolle

Beim manuellen Schaltgetriebe hast du die volle Kontrolle über das Fahrzeug. Diese Methode wird oft als die "herkömmliche" Art des Fahrens bezeichnet. Dabei bestimmst du selbst, wann der Gang gewechselt wird. Das funktioniert so: 

• Kupplung treten
• passenden Gang wählen
• Kupplung wieder kommenlassen, während du Gas gibst

Es erfordert etwas Übung, gibt dir aber ein direkteres Fahrgefühl. Besonders, wenn du Wert auf präzises Fahren legst, bietet das Schaltgetriebe klare Vorteile.

Schaltung Vorteile

Ein manuelles Schaltgetriebe bietet dir einige klare Vorteile. 

• Mehr Kontrolle über das Fahrverhalten deines Autos, was besonders in anspruchsvollen Fahrsituationen hilfreich ist. 
• Auch in Sachen Kraftstoffeffizienz kann die Schaltung punkten, vor allem bei gleichmäßigen Fahrten auf der Landstraße. 
• Ein Auto mit Schaltgetriebe ist oft günstiger in der Anschaffung und verursacht niedrigere Wartungs- und Reparaturkosten. 

Und nicht zu vergessen: Für viele Enthusiasten gehört der Spaß am Schalten einfach zum Fahrerlebnis dazu.

Schaltung Nachteile

Natürlich gibt es auch einige Herausforderungen, die mit einem Schaltgetriebe einhergehen. 

• Es erfordert mehr Geschick und Konzentration, was besonders für Fahranfänger eine Hürde sein kann. 
• Im dichten Stadtverkehr oder bei langen Fahrten kann das ständige Schalten zudem ermüdend sein. 

• Automatikgetriebe bieten hier oft ein entspannteres Fahrerlebnis, besonders im Stop-and-Go-Verkehr.

Automatikgetriebe: Komfort und Entspannung

Eine Automatikschaltung übernimmt für dich das Schalten der Gänge, ohne dass du etwas tun musst. Das Getriebe wählt automatisch den passenden Gang, basierend auf Geschwindigkeit und Motordrehzahl. Es gibt verschiedene Automatikgetriebe-Arten:

• Wandlerautomatik: Klassisch, sorgt für sanfte Gangwechsel.
• Doppelkupplungsgetriebe (DSG): Schaltet schneller und effizienter dank zwei Kupplungen.
• Stufenloses Getriebe (CVT): Bietet eine kontinuierliche Übersetzung ohne feste Gänge, ideal für eine gleichmäßige Beschleunigung.

Ein weit verbreitetes Thema sind die Mythen und Missverständnisse rund um Automatikgetriebe. Viele glauben, dass Automatikgetriebe weniger effizient oder weniger zuverlässig sind. Diese Annahmen sind jedoch oft veraltet oder basieren auf Missverständnissen. Moderne Automatikgetriebe sind technologisch fortschrittlich und bieten sowohl Effizienz als auch Zuverlässigkeit. 

Automatik Vorteile

Der wohl größte Vorteil einer Automatikschaltung ist, dass das Fahren entspannter ist, besonders im Stadtverkehr und bei Stop-and-Go-Situationen. Du musst dich nicht ständig um den Gangwechsel kümmern, was den Stress reduziert und das Fahren einfacher macht – ideal, wenn du noch nicht so viel Fahrerfahrung hast. 

Auch auf langen Fahrten erhöht die Automatik den Komfort erheblich. Moderne Automatikgetriebe sind zudem oft sehr effizient und können in manchen Situationen sogar Kraftstoff sparen, was sich positiv auf die Kosten auswirken kann.

Automatik Nachteile

Allerdings hat die Automatik auch ein paar Nachteile. 

• In der Anschaffung sind Autos mit Automatikgetriebe meist teurer, und auch die Wartung und Reparaturkosten können höher ausfallen. 
• Du hast weniger direkte Kontrolle über das Fahrzeug, was in bestimmten Fahrsituationen ein Nachteil sein kann. 
• Besonders bei älteren Modellen kann der Kraftstoffverbrauch auch höher sein, was wiederum die Kosten beeinflusst.

Verbrauch: Ist Automatik oder Schaltung sparsamer?

Die Frage, ob Automatik oder Schaltung sparsamer ist, hängt stark von den Fahrbedingungen ab. Grundsätzlich gilt: Schaltgetriebe sind häufig sparsamer auf langen, gleichmäßigen Strecken wie der Autobahn. Hier kannst du den optimalen Gang wählen, um den Kraftstoffverbrauch zu minimieren. 

Automatikgetriebe hingegen haben bei Stop-and-Go-Verkehr oder Stadtfahrten dank technischer Fortschritte inzwischen oft die Nase vorn. Moderne Automatikgetriebe sind in der Lage, effizienter zu schalten und den Motor besser zu steuern, was den Verbrauch senken kann.

• Stadtverkehr: Automatikgetriebe können in der Stadt sparsamer sein, da sie im niedrigen Drehzahlbereich effizient arbeiten und unnötiges Schalten vermeiden.
• Autobahn/Landstraße: Hier kann das Schaltgetriebe den Vorteil haben, da du selbst die Gangwahl an den optimalen Drehmomentpunkt anpassen kannst.

Wie sich das konkret auf den Verbrauch und damit auch auf die Kosten auswirkt? Hier eine Beispielrechnung: 

Bei einer Fahrt in der Stadt verbrauchst du durchschnittlich: 

• Schaltgetriebe: 7,5 Liter/100 km
• Moderne Automatik: 6,8 Liter/100 km

Auf der Autobahn bei konstanter Geschwindigkeit:

• Schaltgetriebe: 5,5 Liter/100 km
• Automatik: 6,0 Liter/100 km

Wie du siehst, hängt die Wahl stark vom Fahrverhalten und den gefahrenen Streckenabschnitten ab. Moderne Automatikgetriebe haben jedoch ihren Verbrauchsvorteil, insbesondere bei häufig wechselnden Geschwindigkeiten.

Für wen eignet sich manuelle Schaltung – für wen Automatik?

Die Entscheidung zwischen manuellem Schaltgetriebe und Automatik hängt davon ab, wie du dein Auto nutzt. Wenn du hauptsächlich in der Stadt fährst, ist die Automatik ideal, da sie den Stress im Verkehr reduziert. Einige Mittelklassemodelle sind nur in Verbindung mit bestimmten Motorisierungen mit Schaltgetriebe erhältlich, was den Trend zu Automatikgetrieben bestätigt.

Für Langstreckenfahrer:innen, die Wert auf Effizienz legen, könnte das Schaltgetriebe besser sein. Fahreinsteiger:innen kommen mit der Automatik leichter zurecht, während Fahrenthusiast:innen die Kontrolle und den Fahrspaß einer manuellen Schaltung bevorzugen. Pendler:innen schätzen den Komfort der Automatik, während Gelegenheitsfahrer:innen flexibel wählen können. 

Die Info, für wen sich manuelle Schaltung und für wen sich Automatik eignet, noch einmal übersichtlich zusammengefasst: 

Kann man mit jedem Führerschein Automatik und Schaltung fahren?

In Deutschland gibt es Unterschiede zwischen einem Führerschein für Automatik und einem für Schaltgetriebe. Machst du deine Prüfung auf einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe, darfst du zunächst nur Automatikfahrzeuge fahren. Diese Beschränkung wird durch die Schlüsselzahl 78 im Führerschein vermerkt.

Allerdings hat sich die Regelung seit 2021 vereinfacht: Es ist nun möglich, die Automatik-Beschränkung aufzuheben, ohne eine komplette neue Fahrprüfung zu machen. Dafür musst du lediglich eine zusätzliche praktische Schulung auf einem Schaltfahrzeug absolvieren. Nach Abschluss dieser Schulung darfst du auch Fahrzeuge mit Schaltgetriebe fahren, ohne eine neue Prüfung ablegen zu müssen. 

Die Schulung besteht aus mindestens 10 Fahrstunden à 45 Minuten, in denen du lernst, ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe zu fahren. Während dieser Stunden übst du gezielt den Umgang mit der Kupplung und das Schalten. Zusätzlich muss eine Überprüfung der praktischen Fähigkeiten durch Fahrlehrer:innen stattfinden, um sicherzustellen, dass du sicher und routiniert mit einem Schaltgetriebe umgehen kannst. 

Es gibt keine theoretische Prüfung und auch keine zusätzliche Fahrprüfung durch Prüfer:innen, wie es bei der regulären Fahrprüfung der Fall ist. Sobald die Schulung erfolgreich abgeschlossen ist, wird die Schlüsselzahl 78 aus deinem Führerschein entfernt, und du darfst sowohl Schalt- als auch Automatikfahrzeuge fahren.

Automatik oder Schaltung? Dieses Getriebe haben E-Autos

Die meisten E-Autos sind mit Automatikgetrieben ausgestattet, weil sie aufgrund ihrer Technologie keine herkömmliche Gangschaltung benötigen. Ein Elektromotor liefert sofortiges Drehmoment, sodass das Fahrzeug ohne Schaltvorgänge beschleunigen kann. Dies führt zu einer gleichmäßigen, effizienten Beschleunigung und macht das Fahren einfacher und angenehmer. Automatikgetriebe in E-Autos sind somit ideal, um die maximale Leistung und Effizienz aus dem Antrieb herauszuholen.

Auf dem E-Auto-Markt gibt es zahlreiche Modelle mit Automatik, die du auch bei FINN findest. Dazu gehören beliebte Modelle wie der Audi e-tron, der BMW i3 und der Nissan Leaf. Mit dem Auto Abo von FINN kannst du diese und andere E-Autos flexibel und ohne langfristige Verpflichtungen fahren.

Aufgeräumt: Alle Mythen & Fakten zum Automatikgetriebe

Es gibt einige Mythen über Automatikgetriebe, die heute nicht mehr zutreffen. Dank technologischem Fortschritt und der zunehmenden Verbreitung haben sich viele dieser Vorurteile erledigt. Hier klären wir die wichtigsten Mythen rund um das Automatikgetriebe auf.

Mythos 1: "Autos mit Automatikgetriebe sind immer teurer"

Dieser Mythos stammt aus einer Zeit, als Automatikfahrzeuge seltener waren und die Produktion teurer war. Heute ist der Preisunterschied oft minimal, da Automatikgetriebe immer verbreiteter und kostengünstiger in der Herstellung geworden sind. Bei einigen Modellen sind die Mehrkosten für ein Automatikgetriebe sogar kaum spürbar.

Mythos 2: "Automatikfahrzeuge sind weniger zuverlässig"

Früher hatten Automatikgetriebe oft den Ruf, anfälliger für Reparaturen zu sein. Doch auch dieser Mythos ist überholt. Moderne Automatikgetriebe, insbesondere Technologien wie das Doppelkupplungsgetriebe (DSG) oder das stufenlose Getriebe (CVT), sind robust und langlebig. Sie profitieren von elektronischen Steuerungen, die präzise Gangwechsel ermöglichen und den Verschleiß reduzieren.

Mythos 3: "Automatikautos verbrauchen mehr Kraftstoff"

Früher hatten Automatikautos oft einen höheren Kraftstoffverbrauch, da die Getriebe weniger effizient arbeiteten. Moderne Automatikgetriebe haben jedoch erhebliche Fortschritte gemacht, was die Effizienz betrifft. Systeme wie adaptive Schaltstrategien passen die Gangwechsel perfekt an die Fahrsituation an, sodass das Fahrzeug oft sparsamer fährt als ein manuelles. In bestimmten Verkehrssituationen, insbesondere im Stadtverkehr, kann eine Automatik sogar sparsamer sein –  und weniger Sprit verbrauchen.

Mythos 4: "Automatikfahrzeuge bieten weniger Fahrspaß"

Ein weiterer verbreiteter Mythos ist, dass das Fahren mit einem Automatikgetriebe weniger sportlich ist und weniger Spaß macht. Moderne Automatikgetriebe wie das DSG bieten jedoch extrem schnelle und präzise Gangwechsel, die gerade für sportliche Fahrer:innen attraktiv sind. Viele Automatikautos bieten zudem einen Sportmodus, der das Schaltverhalten dynamischer gestaltet, und manche Modelle verfügen über Schaltwippen, die dir eine manuelle Steuerung der Gänge ermöglichen.

Mythos 5: "Automatik ist nur etwas für Fahranfänger:innen"

Es wird oft behauptet, dass Automatikfahrzeuge eher etwas für Fahranfänger:innen oder Menschen sind, die sich das Schalten ersparen wollen. Doch auch erfahrene und passionierte Fahrer:innen setzen immer mehr auf die Vorteile moderner Automatikgetriebe. Die Kombination aus Komfort, Effizienz und sportlichen Features macht Automatikautos auch für Enthusiasten und Vielfahrer attraktiv.

Automatik oder Schaltung: Unser Tipp

Wenn du hauptsächlich im Stadtverkehr unterwegs bist und Wert auf ein entspanntes Fahrerlebnis legst, ist die Automatik die ideale Wahl für dich. Die Automatikschaltung nimmt dir das Schalten ab und reduziert den Stress, insbesondere bei Stop-and-Go-Verkehr. Die besten Stadtautos findest du hier im Überblick. 

Wenn du hingegen die volle Kontrolle über dein Fahrzeug schätzen und ein aktiveres Fahrerlebnis bevorzugen möchtest, bietet die manuelle Schaltung klare Vorteile. Beide Getriebearten haben ihre Vorzüge – es kommt darauf an, was du in deinem Alltag bevorzugst.