Elektroauto für Senioren: Die besten Modelle

Einfach einsteigen, sicher unterwegs sein, komfortabel ankommen – für viele Senior:innen sind das die wichtigsten Anforderungen an ein Fahrzeug. Ein Elektroauto erfüllt diese Ansprüche oft besonders gut. Denn E-Autos fahren leise, benötigen weniger Wartung und bieten moderne Assistenzsysteme, die das Fahren erleichtern. 


Die Auswahl an Modellen ist groß – doch nicht jedes E-Auto ist für ältere Fahrer:innen geeignet. Von geräumigen SUVs bis hin zu wendigen Cityflitzern: Hier findest du die besten Elektroautos für Senior:innen!.

Lesedauer

5 min

Datum

19.06.2025

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Elektroauto für Senioren: Liste der besten Modelle

Nicht jedes E-Auto ist ideal für ältere Fahrer:innen. Die folgenden zehn Modelle bieten eine ausgewogene Mischung aus Sicherheit, Komfort und Bedienfreundlichkeit – und gehören deshalb zu den besten E-Autos für Senior:innen: 

  1. Volkswagen ID.3

  2. Hyundai Kona Elektro

  3. BMW i3

  4. Opel Corsa-e

  5. Mercedes EQA

  6. Renault Zoe

  7. Škoda Enyaq iV

  8. Peugeot e-208

  9. Fiat 500 Elektro

  10. Nissan Leaf


Was ist bei einem E-Auto für Senior:innen wichtig?

Ein passendes E-Auto für ältere Fahrer:innen sollte vor allem eins: den Alltag erleichtern. Das bedeutet konkret:


Darauf solltest du achten:

  • erhöhter Einstieg für bequemes Ein- und Aussteigen

  • Automatikgetriebe (Standard bei E-Autos)

  • übersichtliche Bedienung und intuitive Menüs

  • Fahrassistenzsysteme wie Notbremsassistent, Spurhaltehilfe und Einparkhilfe

  • großer Kofferraum für Einkäufe, Rollatoren oder Gepäck

  • gute Rundumsicht für sicheres Fahren


Diese E-Autos eignen sich besonders gut:

  • kompakte SUVs mit hoher Sitzposition

  • Kleinwagen mit übersichtlichem Cockpit

  • Fahrzeuge mit moderner Technik, aber einfacher Bedienung


Volkswagen ID.3

Das erste Modell der ID.-Reihe von Volkswagen überzeugt mit einfachem Bedienkonzept, digitaler Instrumentierung und durchdachtem Raumangebot. Besonders für Senior:innen eignet sich der ID.3 durch die übersichtliche Menüführung, komfortable Assistenzsysteme und die zuverlässige Sprachsteuerung.

  • Preis: neu ab ca. 39.995 €; gebraucht ab ca. 25.000 €

  • PS: 204

  • Verbrauch: ca. 14,5 kWh/100 km

  • Maße: 4261/1809/1568 mm

  • Kofferraum: 385 – 1.267 l

  • Reichweite: bis zu 435 km 

Der Touchscreen ist groß, aber nicht für alle intuitiv bedienbar. Dennoch: Wer ein modernes, leises und geräumiges Elektroauto sucht, trifft mit dem ID.3 eine gute Wahl.


Ein VW ID.3.


Hyundai Kona Elektro

Der Kona Elektro ist ein kompaktes SUV mit hoher Sitzposition, klar strukturierter Technik und ausgezeichneten Assistenzsystemen. Der Hyundai punktet mit Effizienz, einfacher Handhabung und einer alltagstauglichen Reichweite.

  • Preis: neu ab ca. 41.990 €; gebraucht ab ca. 24.000 €

  • PS: 204

  • Verbrauch: ca. 14,3 kWh/100 km

  • Maße: 4205/1800/1570 mm

  • Kofferraum: 332 – 1.114 l

  • Reichweite: bis zu 484 km

Hinten wird es im Kona etwas enger, und die Materialien wirken teils funktional. Dafür überzeugt das Fahrverhalten, auch auf längeren Strecken.


Ein Hyundai Kona.


BMW i3

Der BMW i3 bleibt ein echtes Stadtauto mit Charakter. Dank seiner kompakten Maße, der hohen Sitzposition und der leichtgängigen Lenkung bietet er viel Komfort – gerade im Stadtverkehr.

  • Preis: ab ca. 22.000 € (gebraucht)

  • PS: 170

  • Verbrauch: ca. 13,1 kWh/100 km 

  • Maße: 3999/1775/1578 mm

  • Kofferraum: 260 – 1.100 l

  • Reichweite: bis zu 305 km

Die Produktion wurde eingestellt, doch auch als Gebrauchter bleibt das BMW-Modell attraktiv. Die Schwenktüren ermöglichen ein bequemes Einsteigen – ideal für Kurzstreckenfahrten.


Ein BMW i3.


Opel Corsa-e

Ein vertrauter Kleinwagen mit Elektromotor: Der Corsa-e kombiniert bewährtes Design mit moderner Technik. Besonders praktisch für Senior:innen: Die selbsterklärende Bedienung und die zahlreichen Assistenzsysteme.

  • Preis: neu ab ca. 34.650 €; gebraucht ab ca. 20.000 €

  • PS: 136 

  • Verbrauch: ca. 16,0 kWh/100 km

  • Maße: 4060/1765/1435 mm

  • Kofferraum: 267 – 1.042 l

  • Reichweite: bis zu 354 km

Der Einstieg ist etwas niedriger, doch in Sachen Fahrkomfort und Preis-Leistungs-Verhältnis bleibt der Corsa-e eine starke Wahl.


Ein Opel Corsa-e.


Mercedes EQA

Wer auf Komfort und Technik Wert legt, findet im EQA einen gelungenen Einstieg in die Elektromobilität. Er punktet mit hochwertiger Verarbeitung, intuitiver Bedienung und leisen Fahreigenschaften.

  • Preis: neu ab ca. 48.800 €; gebraucht ab ca. 33.000 €

  • PS: 190

  • Verbrauch: ca. 17,7 kWh/100 km

  • Maße: 4463/1834/1620 mm

  • Kofferraum: 340 – 1.320 l

  • Reichweite: bis zu 432 km 

Der Kofferraum ist nicht riesig, aber ausreichend. Wer Premium-Feeling im Alltag möchte, wird bei Mercedes fündig – mit allem Komfort, den man erwartet.


Ein Mercedes EQA.


Renault Zoe

Der Renault Zoe überzeugt mit einfacher Bedienung, aufrechter Sitzposition und starker Alltagstauglichkeit. Gerade für kürzere Strecken und tägliche Fahrten ist das Modell ideal geeignet. 

  • Preis: neu ab ca. 36.840 €; gebraucht ab ca. 15.000 €

  • PS: 135

  • Verbrauch: ca. 17,2 kWh/100 km

  • Maße: 4087/1787/1562 mm

  • Kofferraum: 338 – 1.225 l

  • Reichweite: bis zu 395 km

Kompakt und unkompliziert, damit ist der Renault perfekt für alle, die ein leicht handhabbares E-Auto mit fairer Ausstattung suchen.


Ein Renault Zoe.


Škoda Enyaq iV

Das SUV von Škoda bietet großzügigen Raum, klare Bedienelemente und ein stabiles, komfortables Fahrverhalten. Ideal für alle, die auf Platz nicht verzichten möchten.

  • Preis: neu ab ca. 44.100 €; gebraucht ab ca. 30.000 €

  • PS: 180

  • Verbrauch: ca. 16,5 kWh/100 km

  • Maße: 4649/1879/1616 mm

  • Kofferraum: 585 – 1.710 l

  • Reichweite: bis zu 537 km

Sein Format ist nichts für enge Parkhäuser, aber als komfortabler Reisebegleiter für zwei Personen ist der Enyaq iV nahezu perfekt.


Ein Škoda Enyaq iV.


Peugeot e-208

Wendig, stylisch und effizient: Der e-208 bringt modernen Fahrspaß in einem kompakten Format. Die Bedienung ist klar, die Verarbeitung hochwertig – ideal für alle, die oft in der Stadt unterwegs sind.

  • Preis: neu ab ca. 36.300 €; gebraucht ab ca. 19.000 €

  • PS: 136

  • Verbrauch: ca. 15,5 kWh/100 km

  • Maße: 4055/1745/1430 mm

  • Kofferraum: 265 – 1.106 l

  • Reichweite: bis zu 362 km

Der Innenraum ist eher für zwei als für vier Personen gedacht, aber gerade ältere Alleinfahrer:innen finden in diesem Peugeot-Modell ein zuverlässiges Stadtauto.


Ein Peugeot e-208.


Fiat 500 Elektro

Der Fiat 500 Elektro ist der ideale Cityflitzer: Klein, wendig und mit typischem Retro-Charme. Er eignet sich hervorragend für kurze Strecken und enge Innenstädte.

  • Preis: neu ab ca. 34.990 €; gebraucht ab ca. 18.000 €

  • PS: 118

  • Verbrauch: ca. 13,0 kWh/100 km

  • Maße: 3632/1683/1527 mm

  • Kofferraum: 185 – 550 l

  • Reichweite: bis zu 321 km

Platz gibt’s im kleinen E-Italiener nicht viel, aber dafür ein angenehmes Fahrgefühl und einfache Bedienung – ideal für tägliche Besorgungen.


Ein Fiat 500 Elektro.


Nissan Leaf

Ein bewährter Klassiker mit großem Kofferraum, einfacher Bedienung und ruhigem Fahrverhalten. Der Leaf ist perfekt für alle, die ein unkompliziertes Elektroauto für Alltag und Reise suchen.

  • Preis: neu ab ca. 37.990 €; gebraucht ab ca. 17.000 €

  • PS: 150

  • Verbrauch: ca. 17,1 kWh/100 km

  • Maße: 4490/1788/1540 mm

  • Kofferraum: 435 – 1.176 l

  • Reichweite: bis zu 385 km

Das Infotainment ist nicht mehr ganz auf dem neuesten Stand, aber dafür punktet der Nissan mit viel Komfort und zuverlässiger Technik.


Ein Nissan Leaf.


Das beste kleine E-Auto für Senioren

Für alle, die wenig Platz brauchen, aber großen Komfort wollen: Der Dacia Spring Electric ist aktuell das beste kleine Elektroauto für Senior:innen. Die erhöhte Sitzposition, der unkomplizierte Einstieg und die einfache Technik machen ihn zur idealen Wahl für alle, die neu in die Elektromobilität einsteigen.

  • Preis: neu ab ca. 22.750 €; gebraucht ab ca. 13.000 €

  • PS: 65

  • Verbrauch: ca. 13,9 kWh/100 km

  • Maße: 3734/1579/1516 mm

  • Kofferraumvolumen: 290 – 620 l

  • Reichweite: bis zu 230 km

Die Ausstattung ist funktional, aber zweckmäßig. Für den Stadtverkehr und alltägliche Wege bietet der kleine Dacia alles, was man braucht – einfach, sicher und effizient.


Der Dacia Spring.


Verschiedene Arten von E-Autos für Senioren

Nicht jedes E-Auto ist gleich. Für Senior:innen bieten sich vor allem folgende Fahrzeugtypen an:

  • Kleinwagen: wendige Modelle mit kompakten Maßen, gut für die Stadt

  • SUVs: erhöhte Sitzposition, viel Platz, mehr Übersicht

  • Crossover: Mischung aus Limousine und SUV – oft der beste Kompromiss

Die folgende Auflistung gibt auch nochmal einen Überblick, wann und warum welcher Motor sinnvoll ist:

  • Elektro: leise und wartungsarm; steuerlich begünstigt; Ladeinfrastruktur kann regional schwanken

  • Hybrid (HEV): kombiniert Elektro- und Verbrennungsmotor; kein Lademanagement nötig; geringere elektrische Reichweite

  • Plug-in-Hybrid (PHEV): kurze Strecken elektrisch, lange mit Benzin; höhere Anschaffungskosten; aufwändiger im Laden und in der Bedienung

  • Verbrenner: Weit verbreitet; einfache Handhabung und große Modellvielfalt; höherer Wartungsaufwand; lauter und weniger umweltfreundlich

E-Autos für Senioren bei FINN

Mit dem FINN Auto Abo kannst du Elektromobilität unkompliziert ausprobieren. Statt kaufen oder leasen, kannst du dein neues E-Auto einfach abonnieren. Denn, wenn du keine Lust auf eine langfristige Bindung mit all ihren Nachteilen hat, dann ist das FINN Auto Abo genau das Richtige für dich.


Mit einem E-Auto Abo bekommst du maximale Flexibilität und musst dich nicht langfristig an ein E-Auto binden. Genieß dein neues E-Auto im Auto Abo zum Beispiel für 12 Monate und probier danach einfach ein neues E-Modell aus – oder wechsle nochmal zu Verbrenner oder Hybrid. 


Und das Beste: Kosten wie Versicherung, Zulassung, Steuern und Wartung sind bereits im Preis enthalten. Nur noch das Laden musst du selbst übernehmen. Du kannst dich also voll und ganz aufs Fahren konzentrieren! Worauf wartest du noch?


Bitte beachte, dass für Fahrer:innen über 65 Jahren eine monatliche Gebühr von 19 € anfällt.

E-Autos für Senioren bei FINN

FAQs

Zu den besten E-Autos für Senior:innen gehören unter anderem:

  • Volkswagen ID.3

  • Hyundai Kona Elektro

  • BMW i3

  • Opel Corsa-e

  • Mercedes EQA

  • Renault Zoe

  • Škoda Enyaq iV

  • Peugeot e-208

  • Fiat 500 Elektro

  • Nissan Leaf

Für das kleine Budget ist auch der Dacia Spring einen Blick wert.

Der Dacia Spring startet ab rund 22.750 € und ist aktuell eines der günstigsten Modelle.

Diese Ausstattung ist für Senior:innen in einem E-Auto empfehlenswert:

  • hoher Einstieg

  • automatische Assistenzsysteme

  • gute Rundumsicht 

  • leicht verständliche Bedienung

Nein, aber viele Modelle sind durch ihre Bauweise, Technik und Ergonomie besonders geeignet.

Nur Leichtfahrzeuge mit maximal 45 km/h – etwa der Renault Twizy oder der Microlino. Diese dürfen in manchen Fällen auch ohne klassischen Führerschein gefahren werden, je nach Landesregelung.