RatgeberVerbrenner oder Elektro: Die Antriebsarten im Vergleich

Was ist besser – Verbrenner oder Elektroauto? So viel vorweg: Pauschal lässt sich die Frage, welche der Antriebsarten die beste ist, nicht beantworten. Sowohl politisch als auch technologisch ist aktuell vieles im Umbruch, was die Entscheidung nicht unbedingt erleichtert. In der folgenden Tabelle findest du eine Übersicht der Hauptunterschiede beider Antriebsarten:

Da es die Förderung beim E-Auto seit Ende 2023 nicht mehr gibt, werden wird im folgenden Beispiel die Kostenunterschiede zwischen Elektroautos und Verbrennern

Kosten: Vorteile & Nachteile von Verbrennern 

Hier sind die Kosten-Vorteile und -Nachteile von Verbrennern zusammengefasst:

Verbrennerfahrzeuge bieten Vorteile wie niedrigere Anschaffungskosten, eine etablierte Tankstelleninfrastruktur und keine Ladezeiten. Sie sind ideal für Langstreckenfahrten. 

Allerdings sind die Betriebskosten höher, da die Preise für Benzin und Diesel steigen. Zudem verursachen sie mehr Wartungsaufwand und belasten die Umwelt durch CO₂-Emissionen. Die Kosten pro Kilometer können je nach Modell und Kraftstoff variieren, wobei oft in Cent pro Kilometer gerechnet wird.

Die Entscheidung für einen Verbrenner hängt oft von der individuellen Nutzung und den persönlichen Prioritäten ab.

Kosten: Vorteile & Nachteile von Elektroautos 

Hier ist eine Zusammenfassung der Kosten-Vorteile und -Nachteile von Elektroautos in Tabellenform:

Elektroautos bieten langfristige Kostenvorteile durch niedrigere Betriebs- und Wartungskosten. Allerdings stehen diesen Vorteilen hohe Anschaffungskosten, die viele Autofahrer:innen abschrecken, und Herausforderungen wie eingeschränkter Reichweite und Ladeinfrastruktur gegenüber. Zudem können E-Auto-Besitzer:innen durch die THG-Quote jährlich finanzielle Vorteile erzielen, indem sie Emissionszertifikate verkaufen.

Die Entscheidung für ein Elektroauto hängt von individuellen Prioritäten und der Verfügbarkeit von Lademöglichkeiten ab.

Verbrenner oder Elektro Beispiel: Die Kosten im Vergleich

Hier ist ein Kostenvergleich von den Kleinwagen Modellen Renault Zoe und Mazda 2. Der Vergleich geht über einen Zeitraum von zehn Jahren und einer Kilometerleistung von 15.000 km pro Jahr.

Beispiel Renault Zoe (E-Auto)

• Anschaffungspreis: ca. 36.840 €
• Verbrauch: 19,0 kWh/100 km
• Strompreis: 0,30 €/kWh
• jährliche Betriebskosten:
  • Verbrauch: 15,000 km / 100 × 19,0 kWh × 0,30  kWh = 855  €
• Wartungskosten pro Jahr: 200 €
• Kfz-Steuer: für 10 Jahre steuerbefreit nach Erstzulassung
• Gesamtkosten über 10 Jahre:
  • Betriebskosten: 8.550 €
  • Wartungskosten: 2.000 €
  • Gesamtkosten: 47.390 €

Beispiel Mazda 2 (Verbrenner)

• Anschaffungspreis: ca. 24.990 €
• Verbrauch: 4,7 l/100 km
• Benzinpreis: 1,77 €/l
• Jährliche Betriebskosten:
  • Verbrauch: 15,000 km / 100 × 4,7 l × 1,77  l = 1.247,85 €
• Wartungskosten pro Jahr: 500 €
• Kfz-Steuer: 66 €
• Gesamtkosten über 10 Jahre:
  • Betriebskosten: 12.478,50 €
  • Wartungskosten: 5.000 €
  • Kfz-Steuer: 660 €
  • Gesamtkosten: 43.128,50 €

Über einen Zeitraum von zehn Jahren sind die Gesamtkosten für den Mazda 2 niedriger als für den Renault Zoe, hauptsächlich aufgrund der höheren Anschaffungskosten des Elektroautos. 

Um beurteilen zu können, ob am Ende nun ein E-Auto oder Verbrenner günstiger ist, musst du viele Faktoren in deine Gleichung einbeziehen. Der Sprit- oder Strompreis spielt genauso eine Rolle wie die Anzahl der gefahrenen Kilometer oder das gewünschte Modell. Davon abhängig sind Kosten für Steuer, Versicherung oder Wartung. 

Der Effizienzvergleich zwischen Elektro- und Verbrennungsmotoren ist abhängig von Fahrzeugtyp, Fahrstil und täglicher Laufleistung. Wir haben die wichtigsten Faktoren der Energieeffizient der beiden Antriebsarten für dich zusammengefasst.

Effizienz & Leistung: Vorteile & Nachteile von Verbrennern

Hier sind die Vorteile von Verbrennern zusammengefasst:

• Langstreckentauglichkeit: Verbrenner sind ideal für lange Strecken, da sie eine hohe Reichweite bieten und das Tanken schnell und einfach ist.
• Anpassungsfähigkeit: Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren sind vielseitig und können in verschiedenen Umgebungen und für unterschiedliche Fahrstile eingesetzt werden.
• Etablierte Infrastruktur: Die Tankstellennetze sind weltweit gut ausgebaut, was die Planung von langen Fahrten erleichtert.

Das sind mögliche Effizienz- und Leistungsnachteile von Verbrennern:

• Geringere Effizienz: Verbrennungsmotoren sind weniger effizient als Elektromotoren, da ein erheblicher Teil der Energie als Wärme verloren geht.
• Umweltbelastung: Verbrenner verursachen höhere CO₂-Emissionen.
• Wartungsaufwand: Sie erfordern mehr Wartung aufgrund der vielen beweglichen Teile und der Notwendigkeit von regelmäßigen Ölwechseln.

Effizienz & Leistung: Vorteile & Nachteile von Elektroautos

Das sind die Vorteile hinsichtlich Effizient und Leistung von E-Autos:

• Hohe Effizienz: Elektromotoren sind effizienter, da sie einen größeren Teil der eingesetzten Energie in Antriebskraft umwandeln.
• Direkte Beschleunigung: Elektroautos bieten eine sofortige Beschleunigung, da das maximale Drehmoment sofort verfügbar ist.
• Geringere Umweltbelastung: Sie tragen weniger zur Luftverschmutzung bei.

Und die möglichen Nachteile von E-Autos:

• Reichweite und Ladezeiten: Elektroautos haben oft eine begrenzte Reichweite und längere Ladezeiten im Vergleich zu Verbrennern.
• Abhängigkeit von der Ladeinfrastruktur: Die Verfügbarkeit von Ladestationen kann in einigen Gebieten eingeschränkt sein.
• Leistungsabfall bei extremen Temperaturen: Die Effizienz und Reichweite können bei sehr kalten oder heißen Temperaturen durch den Mehrverbrauch für Klima oder Heizung beeinträchtigt werden.

Für Langstreckenfahrer, die eine schnelle Betankung benötigen, kann ein Verbrenner vorteilhafter sein. Elektroautos eignen sich besonders für Kurzstrecken und den Stadtverkehr, wo die Effizienz und die Möglichkeit zur Rekuperation den Energieverbrauch minimieren können. Letztlich hängt die Entscheidung von der täglichen Nutzung und den persönlichen Prioritäten ab.

Die Antwort auf die Frage, ob ein Verbrenner oder ein Elektroauto besser ist, hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich Effizienz, Leistung, Kosten und persönlichen Bedürfnissen.

Die Wahl zwischen Verbrenner und Elektroauto hängt aber vor allem von individuellen Bedürfnissen ab. Elektroautos sind effizienter und bei Betrieb umweltfreundlicher, während Verbrenner oft günstiger in der Anschaffung sind und eine etablierte Infrastruktur für Langstreckenfahrten bieten. 

Langfristig könnten Elektroautos aufgrund sinkender Kosten und verbesserter Technologie die bessere Wahl sein, insbesondere für diejenigen, die hauptsächlich in städtischen Gebieten fahren und Zugang zu ausreichend Ladeinfrastruktur haben.

Du fragst dich neben der Frage, was besser ist, vielleicht auch was umweltfreundlicher ist: Elektroauto oder Verbrenner? Elektroautos sind zwar umweltfreundlicher, da sie keine direkten Emissionen verursachen und mit erneuerbarer Energie betrieben werden können. Allerdings gibt es Bedenken hinsichtlich der Rohstoffgewinnung für Batterien. Verbrenner hingegen haben eine höhere Umweltbelastung durch CO₂-Emissionen und Luftverschmutzung.

Die Entscheidung zwischen Verbrenner, Elektrofahrzeug und Hybrid hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich Umweltbewusstsein, Fahrgewohnheiten, Kosten und technologischer Entwicklung. Hier sind die Vor- und Nachteile der Hybriden-Antriebsart:

Vorteile

• Kombination der Vorteile: Hybride kombinieren die Vorteile von Verbrennern (lange Reichweite) und Elektrofahrzeugen (niedrigere Emissionen bei Kurzstrecken).
• Effizienz: Sie können den Treibstoffverbrauch im Stadtverkehr erheblich senken, indem sie den Elektromotor für kurze Strecken nutzen.
• Anpassungsfähigkeit: Keine Abhängigkeit von Ladeinfrastruktur, da sie auch rein mit Verbrennungsmotor fahren können.

Nachteile

• Komplexität: Hybride sind technisch komplexer, was potenziell zu höheren Wartungskosten führen kann.
• Gewicht: Die Kombination von zwei Antriebssystemen macht Hybride schwerer, was die Effizienz beeinträchtigen kann.
• Kosten: Oft teurer als reine Verbrenner, wenn auch meist günstiger als reine Elektrofahrzeuge.

Plug-in-Hybride bieten eine interessante Alternative, da sie im Vergleich zu reinen Elektrofahrzeugen oft günstiger sind und gleichzeitig niedrigere Emissionen als traditionelle Verbrenner aufweisen. Besonders nach dem Wegfall staatlicher Förderungen können Plug-in-Hybride durch ihre Effizienz und geringeren Realverbrauch punkten.

Hybride bieten also eine gute Zwischenlösung, besonders für Stadtbewohner:innen, die gelegentlich längere Strecken fahren, oder auch für klassische Langstrecken. Kurze Strecken und Wege zur Arbeit z.B. lassen sich vor allem in städtischen Gebieten gut mit dem E-Auto bewältigen.

Der Trend geht eindeutig in Richtung Elektromobilität. Die größten deutschen Autohersteller wie BMW und Audi investieren in E-Auto-Technologien. Die Frage ist nicht deshalb eher, ob, sondern wann E-Autos den Markt dominieren werden.

Fortschritte in der Batterietechnologie verbessern Reichweite und Ladegeschwindigkeit. Die Ladeinfrastruktur wächst stetig. Die sinkenden Produktionskosten machen E-Autos zunehmend erschwinglicher.

Dabei werden Verbrenner nicht über Nacht verschwinden. Eine Übergangsphase mit Hybrid-Technologien und schrittweisem Ausstieg aus der Verbrennertechnologie ist daher wahrscheinlich. Der Zeitrahmen für den vollständigen Übergang zu E-Autos ist abhängig von der Umstellung aller Hersteller. Für Audi sollen z.B. ab 2033 keine Verbrenner mehr vom Band rollen.

Für Verbraucher:innen bietet diese Entwicklung die Chance, verschiedene Antriebskonzepte zu testen. Flexible Optionen wie das Auto Abo von FINN ermöglichen es, E-Autos und Verbrenner zu vergleichen, ohne sich langfristig festlegen zu müssen. FINN treibt mit dem großen Sortiment an E-Autos aktiv die Elektromobilität in Deutschland zur Verringerung von Emissionen voran. Auch die Lieferzeiten von E-Autos können dir mit FINN egal sein. Hast du dein Auto abonniert, steht es wenig später vor deiner Haustür. Ab dann heißt es für dich: 100 Prozent Fahrspaß, null Prozent Sorgen.