Mitsubishi steht in Deutschland für ein kompaktes, konsequent auf SUVs ausgerichtetes Portfolio. Nach Jahren des Umbruchs setzt die japanische Marke auf vier Modelle zwischen Kompaktklasse und Mittelklasse, entwickelt teils in enger Kooperation mit Renault. Wer robuste Technik, Allradkompetenz und ein bewährtes Markenerbe sucht, findet bei Mitsubishi ein fokussiertes, aber modernes Angebot.
Reines SUV-Lineup mit vier Modellen
Von Benzin bis Elektro: fünf Antriebsarten
Pick-up L200 zurück im Programm


Hier findest du alle Mitsubishi Modelle im Überblick, unabhängig davon, ob sie aktuell im FINN Abo verfügbar sind. Modelle mit eigener Modellseite verlinken direkt dorthin, alle übrigen führen zur Mitsubishi Übersicht.
1870–1917
Yataro Iwasaki gründet 1870 in Japan ein Schifffahrtsunternehmen. Daraus entsteht der Mitsubishi-Konzern, dessen Logo aus drei Rauten bis heute für „drei Diamanten“ steht. 1917 baut Mitsubishi das Model A, das erste in Serie gefertigte japanische Automobil.
1962–1982
Mit dem COLT gelingt 1962 der Durchbruch als eigenständiger Automobilhersteller, 1970 wird die Mitsubishi Motors Corporation gegründet. 1977 startet der Vertrieb in Deutschland mit Lancer, Celeste und Galant. 1982 zieht die Deutschland-Zentrale nach Trebur.
1982–2001
1982 debütiert der Geländewagen Pajero. Schon bei der Rallye Paris-Dakar 1983 fährt er drei Klassensiege ein, 1985 folgt der erste von vielen Gesamtsiegen. 2001 gewinnt Jutta Kleinschmidt im Pajero als erste Frau die Rallye Dakar. Auch der Lancer Evolution sammelt in dieser Zeit Kultstatus.
2003–2016
2003 startet mit dem Outlander eine Modelloffensive, 2009 bringt Mitsubishi mit dem i-MiEV das erste in Großserie gefertigte Elektroauto der Welt auf den Markt. 2016 übernimmt Nissan 34 Prozent der Unternehmensanteile, Mitsubishi wird Teil der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi.
2023–2026
Ab 2023 baut Mitsubishi die Zusammenarbeit innerhalb der Allianz aus und bringt mit ASX, Grandis und Eclipse Cross drei neue, auf Renault-Basis entwickelte SUVs. Space Star und COLT laufen im Zuge dieser Neuausrichtung aus, und der Pick-up L200 kehrt ins Programm zurück.
Mitsubishi konzentriert sich in Deutschland 2026 vollständig auf SUVs, ergänzt um den zurückgekehrten Pick-up L200. Die folgenden Tabellen zeigen die aktuellen Modelle mit Varianten, Motoren, Leistung, Kofferraumvolumen und Neuwagenpreis.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| ASX | Kompakt-SUV | Benzin, Mildhybrid, Hybrid | 115–158 | 348–1.596 | ab 22.390 € |
| Grandis | Kompakt-SUV | Mildhybrid, Hybrid | 140–158 | 492–1.682 | ab 26.390 € |
| Eclipse Cross | Kompakt-SUV | Elektro | 218 | 545–1.670 | ab 43.990 € |
| Outlander | Mittelklasse-SUV | Plug-in-Hybrid | 306 | 495–1.404 | ab 39.990 € |
Das Kofferraumvolumen schwankt bei ASX und Grandis stark je nach Antrieb: Vollhybrid-Varianten haben durch die Batterie im Unterboden spürbar weniger Ladevolumen als die Mildhybrid- und Benzin-Versionen. Beim Outlander nennt Mitsubishi bis zu 495 Liter hinter der zweiten Sitzreihe (nach VDA). Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Laderaum | Neuwagenpreis ab (UVP, brutto) |
|---|---|---|---|---|---|
| L200 | Pick-up | Diesel | 204 | Ladefläche 1.555 mm lang | ab 39.990 € |
Der 2,4-Liter-Biturbo-Diesel des L200 leistet 150 kW (204 PS) bei 470 Nm, die gebremste Anhängelast liegt bei bis zu 3.500 Kilogramm. Die Topversion Diamant TOP mit permanentem Super Select 4WD-II und 6-Gang-Automatik startet bei 52.990 € UVP. Mitsubishi kommuniziert beim L200 ausschließlich Bruttopreise (UVP) und nennt keinen separaten Nettopreis. Abweichend von der markenweit geltenden 5-Jahres-Garantie gilt für den L200 serienmäßig ein Garantiepaket, das sich auf bis zu 8 Jahre beziehungsweise 160.000 Kilometer erweitern lässt.
Aktuell bietet Mitsubishi genau ein vollelektrisches Modell an: den Eclipse Cross. Er basiert auf der CMF-EV-Plattform der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi und teilt sich die Technik mit dem Renault Scénic E-Tech, trägt aber ein eigenständiges Mitsubishi-Design mit „Dynamic Shield“-Front.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Eclipse Cross | Kompakt-SUV | Elektro | 218 | 545–1.670 | ab 43.990 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
Jens Schulz
Geschäftsführer, MMD Automobile GmbH (deutscher Mitsubishi-Importeur)
Mitsubishi hat die fünfte Generation des Pajero am 2. September 2026 weltweit vorgestellt. Sie steht wieder auf einem Leiterrahmen, fährt mit dem markeneigenen Allradsystem Super All Wheel Control und einem 2,4-Liter-Clean-Diesel mit 480 Nm an einem neu entwickelten 8-Gang-Automatikgetriebe. Als dreireihiger Siebensitzer übernimmt der Pajero die Rolle des Flaggschiffs. Der Verkauf startet zuerst in Thailand, danach in Japan und Australien; einen Verkaufsstart in Deutschland oder Europa hat Mitsubishi bislang nicht bestätigt.
Bei ASX und Grandis unterstützt ein kleiner Elektromotor den 1,2- bis 1,3-Liter-Turbobenziner beim Anfahren und Beschleunigen und senkt so den Verbrauch, ohne dass sich das Fahrverhalten spürbar ändert.
Die Hybrid-Topvarianten von ASX und Grandis kombinieren einen 1,8-Liter-Benziner mit einem stärkeren Elektromotor. Das Auto fährt dabei häufig rein elektrisch, vor allem im Stadtverkehr.
Der Outlander kombiniert einen 2,4-Liter-Benziner mit zwei Elektromotoren vorn und hinten zu einer Systemleistung von 306 PS. Mit externer Ladung sind bis zu 85 Kilometer rein elektrische Reichweite möglich, dazu bringt das Setup serienmäßigen Allradantrieb.
Der Eclipse Cross ist das einzige vollelektrische Modell der Marke und fährt mit 218 PS.
Der L200 fährt mit einem 2,4-Liter-Biturbo-Diesel und 204 PS. Zur Wahl stehen ein zuschaltbares Easy Select 4WD im Diamant und das permanente Super Select 4WD-II im Diamant TOP.
Mitsubishis Allradtechnik „Super All Wheel Control“ verteilt die Kraft radindividuell und ist eine der Kernkompetenzen der Marke, geprägt durch Jahrzehnte im Rallyesport mit Pajero und Lancer Evolution.
Finde dein passendes Modell aus unserem aktuellen Sortiment und vergleiche in Ruhe alle verfügbaren Konfigurationen.
Schließe dein Mitsubishi Abo in wenigen Minuten online ab. Versicherung, TÜV, Steuern, Zulassung und Auslandsfahrten sowie Wartung und Reifenservice sind inklusive.
Dein Mitsubishi wird dir direkt vor die Haustür geliefert. Alternativ holst du ihn an einer FINN Station ab.
Am Ende der Laufzeit ist dein nächster Mitsubishi im Folge-Abo nur zwei Klicks entfernt.
Eine feste monatliche Rate statt vieler Einzelrechnungen: Versicherung, TÜV, Steuern, Zulassung und Auslandsfahrten sowie Wartung und Reifenservice sind im FINN Auto Abo enthalten. Eine genaue Aufschlüsselung findest du in unserem Ratgeber zu den Auto Abo Kosten.
Du wählst dein Mitsubishi Modell, die Laufzeit und dein Kilometerpaket und startest ohne lange Vertragsbindung.

Mitsubishi ist eine japanische Marke. Sie geht auf ein Schifffahrtsunternehmen zurück, das Yataro Iwasaki 1870 in Japan gründete. Das erste Serienauto, das Model A, baute Mitsubishi 1917.
Mitsubishi Motors ist Teil der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi. Nissan hält seit 2016 rund 34 Prozent der Unternehmensanteile an Mitsubishi Motors. In Deutschland importiert die MMD Automobile GmbH, eine Tochter der Emil Frey Gruppe, die Fahrzeuge.
Mitsubishi gilt vor allem für seine Allradtechnik und Robustheit als etablierte Marke, geprägt durch jahrzehntelange Erfolge im Rallyesport. Die aktuellen Modelle Grandis und Eclipse Cross basieren technisch auf Renault-Fahrzeugen und profitieren von deren moderner Plattform, ergänzt um eigene Mitsubishi-Garantieleistungen.
Mitsubishi bedeutet auf Deutsch „drei Rauten“ oder „drei Diamanten“. Das Logo kombiniert das Wappen der Familie Yamauchi mit dem Familienwappen der Iwasakis, den Gründern des Unternehmens.
Aktuell umfasst das deutsche Mitsubishi-Lineup vier SUVs: Outlander, ASX, Eclipse Cross und Grandis. Dazu kommt der Pick-up L200, den Mitsubishi im September 2026 zurück ins Programm geholt hat. Der COLT läuft als letztes Kleinwagenmodell aus und erhält keinen Nachfolger.
Mitsubishi gewährt auf ASX, Grandis, Eclipse Cross und Outlander eine Herstellergarantie von 5 Jahren beziehungsweise bis 100.000 Kilometer. Beim L200 bietet Mitsubishi zusätzlich ein auf bis zu 8 Jahre erweiterbares Garantiepaket an.
Nein, Mitsubishi hat den Space Star, lange Zeit einer der günstigsten Neuwagen Deutschlands, aus dem Programm genommen. Mitsubishi begründet das mit der Fokussierung auf ein reines SUV-Portfolio ab 2026. Ein Nachfolger im Kleinstwagen-Segment ist nicht vorgesehen.
Der COLT läuft als Auslaufmodell, solange der Vorrat reicht. Mit der sechsten Generation des technisch verwandten Renault Clio erhält der COLT keinen Nachfolger mehr. Zusammen mit dem Space Star machte der COLT zuletzt rund zwei Drittel des deutschen Mitsubishi-Absatzes aus, was den Umbau auf ein reines SUV-Portfolio zur echten Herausforderung für Handel und Importeur macht.
Der Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid ist aktuell zum Aktionspreis ab 39.990 € erhältlich. Der reguläre Listenpreis reicht je nach Ausstattungslinie von 49.990 € (Diamant) bis 63.690 € für das Sondermodell Black.
Der Mitsubishi ASX ist aktuell ab rund 22.390 € erhältlich.
Mitsubishi hat in Deutschland über die Jahrzehnte einige bekannte Baureihen eingestellt. Dazu zählen der sportliche Coupé-Klassiker Eclipse, die Limousine Galant, der Kompaktwagen Lancer mitsamt der Kultversion Lancer Evolution, der Sportwagen 3000GT sowie der Kleinbus L300. Diese Modelle werden nicht mehr gebaut, tauchen aber weiterhin häufig in Suchanfragen und im Gebrauchtwagenmarkt auf.
Neben Mitsubishi bietet FINN Autos von zahlreichen weiteren Automarken an, von etablierten deutschen und europäischen Marken bis zu aufstrebenden chinesischen Anbietern.
