Land Rover
Land Rover steht seit 1948 für britische Geländegängigkeit, die heute genauso selbstverständlich auf der Stadtstraße wie im Gelände überzeugt. Unter dem Dach der Marke vereinen sich der kompromisslose Defender, der vielseitige Discovery und die luxuriösen Range Rover Baureihen, von Evoque bis zum elektrischen Flaggschiff.
Britische Offroad-Tradition seit 1948
Vom Kompakt-SUV bis zum Vollgeländewagen
Erster vollelektrischer Range Rover bereits verfügbar
Alle Land Rover Modelle im Überblick
Modelle mit eigener Modellseite verlinken direkt dorthin, alle übrigen führen zur FINN Abo-Übersicht für Land Rover.
Land Rover Markenhistorie: Vom Farmerfahrzeug zur Luxusmarke
1948 bis 1966
Der Anfang auf dem Bauernhof
Maurice Wilks, Chefdesigner bei Rover, entwickelte den ersten Land Rover auf seinem Hof im walisischen Anglesey. Am 30. April 1948 feierte der robuste Geländewagen auf der Amsterdamer Automobilmesse seine Premiere. Ursprünglich als Landwirtschaftsfahrzeug gedacht, wurde er schnell zum weltweiten Erfolg bei Behörden, Hilfsorganisationen und Abenteurern.
1970 bis 1989
Die Modellfamilie wächst
1970 ergänzte der Range Rover das Programm als komfortablere, luxuriösere Variante. 1976 lief der einmillionste Land Rover vom Band im britischen Solihull. 1989 kam mit dem Discovery ein drittes, jüngeres Zielgruppen ansprechendes Modell hinzu.
1990
Der Name wird zur Marke
Das ursprüngliche Basismodell wurde offiziell in Defender umbenannt, Land Rover selbst wurde zum eigenständigen Markennamen für die gesamte Fahrzeugfamilie.
1994 bis 2008
Wechselnde Eigentümer
Zwischen 1994 und 2000 gehörte Land Rover zu BMW, anschließend bis 2008 zu Ford. Seit 2008 ist die Marke Teil des indischen Mischkonzerns Tata Motors, organisiert unter der gemeinsamen Dachgesellschaft Jaguar Land Rover (JLR).
2020 bis heute
Neuauflage und Elektrifizierung
2020 debütierte ein komplett neu entwickelter Defender. Seit 2023 ordnet JLR seine Marken Range Rover, Defender, Discovery und Jaguar unter dem Ansatz „House of Brands“ als eigenständige Submarken an, Land Rover bleibt dabei als Herkunftszeichen auf Fahrzeugen und Plattformen präsent. Mit dem Range Rover Electric ist 2026 die erste vollelektrische Baureihe der Markenfamilie gestartet.
Land Rover Modelle nach Fahrzeugtyp
Die folgenden Tabellen zeigen alle aktuellen Land Rover Modelle mit Motoren, Leistung, Kofferraumvolumen und Neuwagenpreis, aufgeteilt nach Geländewagen und SUVs.
Land Rover Geländewagen
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Defender | Geländewagen | Diesel (MHEV), Benzin (MHEV), Plug-in-Hybrid | 200–635 | 389–2.516 | ab 68.900 € |
| Discovery | Geländewagen, 7-Sitzer | Diesel (MHEV), Benzin (MHEV) | 249–350 | 258–2.391 | ab 78.600 € |
| Range Rover | Geländewagen | Diesel (MHEV), Benzin (MHEV), Plug-in-Hybrid, Elektro | 300–460 | 818–2.030 | ab 146.100 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
Land Rover SUVs
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Discovery Sport | Kompakt-SUV | Diesel (MHEV), Plug-in-Hybrid | 204–269 | ab 780 | ab 54.200 € |
| Range Rover Sport | SUV | Diesel (MHEV), Benzin (MHEV), Plug-in-Hybrid, Elektro | 249–550 | ab 647 | ab 93.500 € |
| Range Rover Velar | SUV | Diesel, Benzin, Plug-in-Hybrid | 204–404 | 632–1.731 | ab 72.800 € |
| Range Rover Evoque | Kompakt-SUV | Diesel, Benzin, Plug-in-Hybrid | 163–309 | 472–1.383 | ab 51.100 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
Land Rover Elektromodelle
Mit dem Range Rover Electric hat Land Rover 2026 sein erstes rein elektrisches Serienmodell eingeführt, mittlerweile ergänzt durch den Range Rover Sport Electric. Weitere elektrische Baureihen sind laut der „Reimagine“-Strategie von JLR in Vorbereitung, darunter Discovery und Defender.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Range Rover Electric (EV450) | Geländewagen | Elektro | 450 | – | ab 163.500 € |
| Range Rover Sport Electric | SUV | Elektro | 450–550 | – | ab 120.400 € |
Kofferraumvolumen für die Elektroversionen vom Hersteller bislang nicht separat veröffentlicht. Range Rover Sport Electric: WLTP-Reichweite bis zu 609 km. Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
So liest sich die Land Rover Namenslogik
Die Zahlen hinter den Defender-Modellen wirken auf den ersten Blick kryptisch, folgen aber einer einfachen Regel: Sie bezeichnen ursprünglich den Radstand in Zoll, eine Tradition, die bis zu den historischen Defender-Vorgängern „Ninety“ und „One Ten“ zurückreicht.
| Bezeichnung | Bedeutung |
|---|---|
| Defender 90 | Die kompakte Dreitürer-Version. |
| Defender 110 | Der meistverkaufte Fünftürer. |
| Defender 130 | Die besonders langradstandige Acht-Sitzer-Variante. |
| SE, HSE, Autobiography, SV | Aufsteigende Ausstattungsniveaus bei den Range Rover Baureihen. |
| Dynamic | Sportlichere Optik- und Fahrwerksabstimmung, keine eigene Motorisierung. |
Jan-Kas van der Stelt
Geschäftsführer Jaguar Land Rover Deutschland
Neue Land Rover Modelle: Was als Nächstes kommt
Defender Electric
Im Rahmen der „Reimagine“-Strategie hat JLR eine vollelektrische Defender-Version für die zweite Hälfte des Jahrzehnts angekündigt. Technische Daten und ein Marktstart-Termin sind noch nicht offiziell bestätigt.
Discovery Electric
Auch für die Discovery-Baureihe ist laut JLR-Strategie eine vollelektrische Version vorgesehen, ebenfalls noch ohne bestätigten Termin oder technische Eckdaten.
Technik & Antriebe
Diesel (Mild-Hybrid)
Die Basis vieler Modelle bilden Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit Mild-Hybrid-Unterstützung, von 200 PS im Defender-Einstieg bis 350 PS in den D350-Topversionen. Ein 48-Volt-Riemenstartergenerator unterstützt beim Anfahren und rekuperiert beim Bremsen.
Benzin (Mild-Hybrid)
Benziner reichen von Vierzylinder-Turbomotoren in den kompakteren SUVs bis zu Achtzylinder-Kompressormotoren in den Topversionen von Defender und Range Rover, inklusive Mild-Hybrid-Technik zur Verbrauchsreduktion.
Plug-in-Hybrid
Mehrere Baureihen, darunter Defender, Range Rover, Range Rover Sport, Velar und Evoque, sind als Plug-in-Hybrid erhältlich. Je nach Modell liegt die rein elektrische Reichweite bei rund 48 bis 113 Kilometern, ausreichend für den täglichen Stadtverkehr ohne Verbrennungsmotor.
Elektro
Der Range Rover Electric markiert mit seiner 118,5-kWh-Batterie und 450 PS Systemleistung den Einstieg von Land Rover in die vollelektrische Mobilität. Weitere elektrische Baureihen sind in Vorbereitung.
Allradantrieb
4x4 beziehungsweise AWD ist bei nahezu allen Land Rover und Range Rover Modellen serienmäßig, ein zentrales Markenmerkmal seit 1948.
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FAQs zu Land Rover
Wem gehört Land Rover?
Land Rover ist seit 2008 Teil des indischen Mischkonzerns Tata Motors, organisiert unter der gemeinsamen Dachgesellschaft Jaguar Land Rover, kurz JLR. Davor gehörte die Marke zwischen 1994 und 2000 zu BMW und anschließend bis 2008 zu Ford.
Was ist der Unterschied zwischen Land Rover und Range Rover?
Land Rover ist der übergeordnete Markenname, Range Rover ursprünglich eine seiner Baureihen. Seit 2023 führt JLR Range Rover, Defender und Discovery als eigenständige Submarken unter dem Ansatz „House of Brands“, Land Rover bleibt dabei weiterhin als Herkunftszeichen sichtbar. Im Alltag werden beide Namen häufig synonym verwendet, bei FINN findest du beide Modellfamilien gemeinsam unter Land Rover.
Was kostet ein Land Rover?
Der Einstieg gelingt mit dem Range Rover Evoque ab rund 51.100 € oder dem Discovery Sport ab 54.200 €. Der Defender startet bei etwa 68.900 €, der Discovery bei rund 78.600 €. Am oberen Ende reicht die Spanne bis zum Range Rover SV mit deutlich über 200.000 €.
Sind Land Rover gute Autos?
Land Rover Modelle gelten als sehr geländetauglich und hochwertig verarbeitet, in unabhängigen Zuverlässigkeitsrankings schneiden einzelne Baureihen allerdings durchwachsen ab, vor allem bei Elektronik und Assistenzsystemen der ersten Modelljahre. Spätere Modelljahre und Facelifts verbessern sich hier laut Testberichten regelmäßig.
Aus welchem Land stammt Land Rover?
Land Rover ist eine britische Marke mit Sitz in Solihull bei Birmingham, wo die Fahrzeuge traditionell auch gefertigt werden. Einzelne Modelle und Varianten entstehen inzwischen auch in Werken außerhalb Großbritanniens, etwa in der Slowakei.
Welche neuen Modelle erwartet Land Rover in den kommenden Jahren?
Mit dem Range Rover Sport Electric ist die erste elektrische Version der Sport-Baureihe bereits bestellbar. Mittelfristig sollen laut JLR-Strategie auch Defender und Discovery jeweils eine vollelektrische Version erhalten.
Was ist aus dem Land Rover Freelander geworden?
Der Freelander wurde 2014/2015 in Europa eingestellt und nicht direkt ersetzt. Seine Rolle als kompakteres, preislich zugänglicheres SUV übernimmt seither der Discovery Sport.
Was unterscheidet den aktuellen Discovery von älteren Generationen wie dem Discovery 4?
Der aktuelle Discovery ist eine komplette Neuentwicklung mit modernerer Plattform, saubereren Motoren und deutlich mehr Assistenzsystemen als ältere Generationen wie Discovery 3 oder 4. Diese älteren Baureihen werden nicht mehr neu angeboten, tauchen aber weiterhin häufig in Gebrauchtwagenbörsen auf.
Weitere Automarken
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