BMW
Beliebte Modelle im Überblick
Markenhistorie
Neu- und Gebrauchtwagenpreise
20.000+ glückliche Fahrer:innen
4.1 / 5 Trustpilot Bewertung
BMW – Alle Infos über die Automarke im Überblick
Die Bayerischen Motoren Werke, gegründet 1916, gehören zur BMW Group und sind eine der bekanntesten deutschen Automarken. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller bekannt, trägt die Marke seit ihrer Umstellung auf Automobile ihren heutigen Namen. BMW ist spezialisiert auf Premium-Fahrzeuge in den Bereichen Limousinen, SUVs, Coupés und Elektroautos.
Aktuelle BMW Modelle
Besonderheiten der Automarke BMW
BMW ist eine weltweit renommierte Automarke, die für ihre sportlichen Fahrzeuge, hochwertige Materialien und modernste Technologie bekannt ist. Hier sind einige Besonderheiten von BMW im Überblick.
- Fokus auf sportliche Premium-Fahrzeuge
- innovative Antriebstechnologien
- charakteristisches Design
- hochwertige Verarbeitung
- moderne Technologie und Fahrfreude im Mittelpunkt
Besonderheiten der Automarke BMW
BMW ist eine weltweit renommierte Automarke, die für ihre sportlichen Fahrzeuge, hochwertige Materialien und modernste Technologie bekannt ist. Hier sind einige Besonderheiten von BMW im Überblick.
- Fokus auf sportliche Premium-Fahrzeuge
- innovative Antriebstechnologien
- charakteristisches Design
- hochwertige Verarbeitung
- moderne Technologie und Fahrfreude im Mittelpunkt
Markenhistorie
In München gegründet, begann BMW ab 1916 zunächst mit der Produktion von Flugzeugmotoren. Nach dem Ersten Weltkrieg verlagerte das Unternehmen seinen Fokus auf Motorräder und ab 1928 auf die Automobilfertigung.
Über Jahrzehnte entwickelte sich BMW zu einer der führenden Automarken. Die Einführung der BMW 3er, 5er und 7er-Reihen trug maßgeblich zum weltweiten Erfolg bei. Heute ist BMW bekannt für die Kombination aus Dynamik, Eleganz und Qualität.
Die wichtigsten Meilensteine
- 1916: Gründung der Bayerischen Motoren Werke in München
- 1923: Vorstellung des ersten Motorrads: BMW R32
- 1928: Einstieg in die Automobilproduktion mit dem BMW 3/15
- 1959: Rettung vor einer Übernahme durch eine Umstrukturierung und den Erfolg des BMW 700
- 1972: Einführung der BMW 5er-Reihe – Beginn der modernen Modellnomenklatur
- 1994: Übernahme der Rover Group, einschließlich der Marken MINI und Land Rover (Land Rover wurde 2000 wieder verkauft)
- 2000: Relaunch von MINI als eigenständige Marke unter BMW
- 2013: Markteinführung des ersten vollelektrischen BMW i3
- 2020: Start der neuen Elektromobilitäts-Offensive mit der BMW iX-Reihe
- 2023: Einführung des BMW Operating System 8.5 für verbesserte Konnektivität und Fahrerassistenz
Alle BMW Modelle im Überblick (2025)
BMW bietet ein vielfältiges Angebot an Neuwagen, das von kompakten Stadtautos bis hin zu geräumigen SUVs und innovativen Elektrofahrzeugen reichte. 2025 legt BMW seinen Fokus auf Modelle der “Neuen-Klasse”-Plattform.
In der Tabelle findest du eine detaillierte Übersicht für aktuelle BMW Modelle:
| Modell | Varianten | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Abmessungen (L/B/H in mm) | Kofferraumvolumen (Liter) |
| BMW 1er | 116i, 118i, 120d, 128ti | Kompaktklasse | Benzin, Diesel | 109–265 | 4319/1799/1434 | 380–1200 |
| BMW 2er | Coupé, 2er Active Tourer, 2er Gran Coupé | Kompaktklasse | Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid | 136–305 | 4374–4556/1800–1844/1435–1555 | 390–1550 |
| BMW 3er | Limousine, Touring | Mittelklasse | Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid | 150–374 | 4709–4714/1827/1435–1470 | 375–500 |
| BMW 4er | 4er Coupé, Cabrio, Gran Coupé | Mittelklasse | Benzin, Diesel | 184–510 | 4770–4783/1852/1383–1395 | 300–470 |
| BMW 5er | 5er Limousine, Touring | Mittelklasse | Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid, Elektro | 197–601 | 5060/1900/1515 | 490–560 |
| BMW 6er | Gran Turismo | Oberklasse | Benzin, Diesel | 190–340 | 5091/1902/1538 | 610–1800 |
| BMW 7er | Limousine | Oberklasse | Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid, Elektro | 299–659 | 5391/1950/1544 | 500 |
| BMW 8er | Coupé, Cabrio, Gran Coupé | Oberklasse | Benzin, Diesel | 333–625 | 4851–5082/1902/1341–1407 | 350–440 |
| BMW X1 | sDrive, xDrive | SUV | Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid, Elektro | 136–326 | 4500/1848/1642 | 500–1600 |
| BMW X2 | sDrive, xDrive, iX2 | SUV | Benzin, Diesel, Elektro | 136–313 | 4554/1845/1590 | 470–1550 |
| BMW X3 | sDrive, xDrive, iX3 | SUV | Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid, Elektro | 184–360 | 4708/1891/1676 | 550–1600 |
| BMW X4 | xDrive20d, xDrive30i, M40i, M40d | SUV-Coupé | Benzin, Diesel | 190–360 | 4751/1918/1621 | 525–1430 |
| BMW X5 | xDrive, M-Paket | SUV | Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid | 286–625 | 4938/2004/1765 | 650–1870 |
| BMW X6 | xDrive, M-Paket | SUV-Coupé | Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid | 298–625 | 4960/2004/1695 | 580–1530 |
| BMW X7 | xDrive40d, xDrive40i, M60i | SUV | Benzin, Diesel | 352–530 | 5179/1998/1835 | 750–2120 |
| BMW i4 | eDrive40, M50 | Mittelklasse | Elektro | 350–544 | 4785/1852/1448 | 470–1290 |
| BMW i5 | eDrive40, M60 xDrive, i5 Touring | Oberklasse | Elektro | 340–601 | 5060/1900/1515 | 490–560 |
| BMW i7 | eDrive50, xDrive60, M70 xDrive | Oberklasse | Elektro | 455–659 | 5391/1950/1544 | 500 |
| BMW iX | xDrive40, xDrive50, M60 | SUV | Elektro | 326–619 | 4953/1967/1696 | 500–1750 |
| BMW iX1 | xDrive30, eDrive20 | SUV | Elektro | 204–313 | 4500/1845/1616 | 490–1495 |
| BMW iX2 | xDrive30 | SUV | Elektro | 313 | 4554/1845/1590 | 470–1550 |
| BMW iX3 | Inspiring, Impressive | SUV | Elektro | 286 | 4734/1891/1668 | 510–1560 |
| BMW Z4 | sDrive20i, sDrive30i, M40i | Sportwagen (Roadster) | Benzin | 197–340 | 4324/1864/1303 | 281 |
BMW Preise
Die Preise für BMW Modelle variieren je nach Ausstattung, Motorisierung und gewählter Antriebsart
Hier findest du einen Überblick über die Preise für neue und gebrauchte BMW Modelle.
Neuwagenpreise
Hier findest du die aktuellen Preise für die beliebtesten Neuwagen Modelle von BMW::
- BMW 1er: ab ca. 32.900 €
- BMW 2er: ab ca. 35.800 €
- BMW 3er: ab ca. 46.400 €
- BMW 4er: ab ca. 52.900 €
- BMW 5er: ab ca. 57.550 €
- BMW 7er: ab ca. 117.000 €
- BMW 8er: ab ca. 106.700 €
- BMW iX: ab ca. 77.300 €
- BMW iX1: ab ca. 48.400 €
- BMW iX2: ab ca. 49.900 €
- BMW iX3: ab ca. 66.000 €
- BMW Z: ab ca. 50.200 €
Gebrauchtwagenpreise
Die BMW-Gebrauchtwagenpreise hängen stark vom Alter, Kilometerstand und Zustand des Fahrzeugs ab. Die angegebenen Preisspannen sollen dir einen groben Überblick geben und variieren je nach Marktlage und individuellen Faktoren.
Hier findest du eine Übersicht für die Preisspanne bei Gebrauchtfahrzeugen von BMW:
- BMW 1er: ab ca. 15.000 €
- BMW 2er: ab ca. 17.000 €
- BMW 3er: ab ca. 18.000 €
- BMW 4er: ab ca. 22.000 €
- BMW 5er: ab ca. 25.000 €
- BMW 7er: ab ca. 37.000 €
- BMW 8er: ab ca. 70.000 €
- BMW iX: ab ca. 45.000 €
- BMW iX1: ab ca. 35.000 €
- BMW iX3: ab ca. 35.000 €
- BMW Z4: ab ca. 25.000 €
Alternativen zu BMW
Wenn du auf der Suche nach Alternativen zu BMW Modellen bist, bieten Marken wie Audi, Mercedes-Benz und Volvo vergleichbare Autos in der gleichen Preisklasse. Während Audi auf futuristisches Design und eine dynamische Fahrleistung setzt, überzeugt Mercedes-Benz mit luxuriösem Komfort und innovativen Assistenzsystemen. Volvo punktet mit einem klaren Fokus auf Sicherheit und skandinavischem Design.
Audi
Besonders in den Segmenten der Kompakt- und Mittelklasse sowie im Bereich der SUVs punktet Audi mit futuristischen Features wie dem virtuellen Cockpit und innovativen Lichttechnologien.
- Audi A3: Premium-Kompaktwagen mit hochwertigem Interieur und effizienten Antrieben, ähnlich dem BMW 1er
- Audi A4: Mittelklasse-Limousine mit fortschrittlicher Technik und exzellentem Komfort, vergleichbar mit dem BMW 3er
- Audi Q5: Mittelklasse-SUV mit ausgewogenem Fahrverhalten und Allrad-Option, eine Alternative zum BMW X3
- Audi Q7: großes SUV mit bis zu sieben Sitzen und starkem Dieselmotor, vergleichbar mit dem BMW X5
- Audi e-tron: Premium-Elektro-SUV mit hoher Reichweite und luxuriösem Ambiente, ideale Alternative zum BMW iX3
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz liefert ein breites Spektrum an Premium-Fahrzeugen, die sich durch Eleganz, Komfort und moderne Technologien auszeichnen.
- Mercedes-Benz A-Klasse: Premium-Kompaktwagen mit hochwertigem Interieur und moderner Technik, vergleichbar mit dem BMW 1er
- Mercedes-Benz C-Klasse: Mittelklasse-Limousine mit hervorragendem Komfort und Fahrdynamik, eine Alternative zum BMW 3er
- Mercedes-Benz GLC: Mittelklasse-SUV mit effizientem Antrieb und luxuriöser Ausstattung, ähnlich dem BMW X3
- Mercedes-Benz GLE: großes SUV mit optionaler 7-Sitzer-Konfiguration und umfangreichen Assistenzsystemen, vergleichbar mit dem BMW X5
- Mercedes-Benz EQC: Premium-Elektro-SUV mit innovativer Technologie und hohem Komfort, ideale Alternative zum BMW iX3
BMW vs Mercedes
Es ist die Mutter aller Marken-Duelle auf deutschem Asphalt. Zwei Premiumhersteller, eine Frage: BMW oder Mercedes? Wir haben die Marken verglichen!
Volvo
Volvo steht für skandinavisches Design und höchste Sicherheitsstandards. Einige Modelle, die eine Alternative zu verschiedenen BMW Autos darstellen, findest du hier:
- Volvo V40: eleganter Kompaktwagen mit effizientem Antrieb, vergleichbar mit dem BMW 1er
- Volvo S60: Mittelklasse-Limousine mit luxuriösem Interieur und innovativen Sicherheitsfeatures, eine Alternative zum BMW 3er
- Volvo XC60: Mittelklasse-SUV mit großzügigem Platzangebot und erstklassigem Komfort, ähnlich dem BMW X3
- Volvo XC90: großes SUV mit bis zu sieben Sitzen und Plug-in-Hybrid-Option, vergleichbar mit dem BMW X5
- Volvo C40 Recharge: Elektro-Crossover mit markantem Design und nachhaltigem Fokus, eine Alternative zum BMW iX1 oder iX3
Fazit
BMW steht für sportliches Fahrverhalten, hochwertige Verarbeitung und innovative Technologien. Stärken sind die Premium-Qualität und die umfassende Modellauswahl, während sich vergleichsweise hohe Preise und Wartungskosten als eventuelle Schwächen der Marke zeigen können.
Die Zukunft von BMW ist stark auf Elektromobilität und Digitalisierung ausgerichtet. Mit einer stetig wachsenden Palette an Elektro- und Plug-In-Hybrid-Modellen treibt der Autohersteller seine Transformation voran. Bis 2030 will BMW zumindest 50 % des Absatzes durch vollelektrische Fahrzeuge generieren und gleichzeitig weiterhin innovative Technologien in allen Fahrzeugsegmenten etablieren.
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